您好!您先要了解霍尔在电机中的作用:
直流电机在转动过程中 ,绕组中的电流要不断地改变方向 ,以使转子向一个方向转动。
其中 ,有刷电机是采用电刷与换相器通过机械接触的方式进行换相的;而无刷电机则是通过霍尔检测出绕组实时运转位置的信号 ,再通过微处理器或专用芯片对采集的信号进行处理 ,并实时控制相应的驱动电路对电机绕组进行控制。
(图片来源网络,侵删)DPmoto.com
用霍尔的电机里3只霍尔(如OH41,OH3144E,OH13等)共5跟线(2跟电源线!3个信号线)!
如果不用霍尔的话可以用无霍尔控制器,也叫万能控制器,就是预先设定一个值来改变绕组电流方向实现电机转动,或用电刷!
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万能控制器优点是无霍尔不存在霍尔损坏,缺点是费电(不能实实控制驱动),我是搞霍尔生产的OH系列霍尔!专用电动车霍尔!希望可以帮到您!
小猴子电摩有电不走?
第一:刹车断电装置故障。
刹车断电装置的目的在于保证电动摩托车的安全行驶,同时可以节省不少的电,但是这样的刹车断电装置同样可能出现很多问题,比如刹车片损坏、刹车臂生锈以及刹车弹簧断裂等相关情况,都会造成电动摩托车整车有电,但是拧把不走的状况,对于前刹车来说,如果长时间处于不回位的状态,就会让电动摩托车一直处于断电状态。
这个时候要么更换刹车断电的相关装置,要么平时就多涂抹润滑油清洗一下。
第二:电机故障。
从物理层面对电机进行分析,可以知道电机的主要原理就是霍尔效应,如果出现了霍尔故障的话,第一将万用表调至+20V的位置,同时将万通表的黑表头与电动机霍尔元件的负载相连,再用红表笔去分别测量电动机里面的红绿蓝三条线,同时慢慢的转动电动机,看万用表如果有0到5V的电压变化说明无故障,如果没有变化就说明电机线存在断线的情况,这个时候就肯定需要更换电动机的霍尔元件。
第三:加速转把故障。
根据电动车加速转把的工作原理,我们可以对线路进行分析,转把一般有3根线,红、黑、蓝各一根,在正常情况下,用万用表分别对两条线之间的电压进行测试,同时转动转把,红黑线之间的电压是4.5V左右;黑蓝线之间的电压从0.8V变换至4.2V,这两种情况同时满足才说明转把是正常的哦,如果存在一项不符合,就说明转把可能是坏了或者线路不正常,那么你只有到维修店里面去更换转把了。
第四:线束故障。
电动摩托车使用时间过久,线束很容易产生腐蚀以及生锈等相关情况,很多生产厂家采用的线皮也非常劣质,所以铜线生锈也是可以理解的,如果出现了这种情况,尽量让线束不要接触到水渍,同时将线束全部更换。
以上就是关于电动摩托车整车有电,但拧转把不走的4个原因,解决起来也很轻松。
三轮车电机霍尔和电动车霍尔是不是一样的啊?
不管是三轮电机(霍尔:OH44L)还是两轮电机(霍尔:OH44E)都是直流电机,在转动过程中 ,绕组中的电流要不断地改变方向 ,以使转子向一个方向转动。
其中 ,有刷电机是采用电刷与换相器通过机械接触的方式进行换相的;而无刷电机则是通过霍尔检测出绕组实时运转位置的信号 ,再通过微处理器或专用芯片对采集的信号进行处理 ,并实时控制相应的驱动电路对电机绕组进行控制。
由于无刷电机的换相是通过传感器及相关电路进行的 ,所以这种电机没有电刷与换相器的机械接触与磨损 ,不需要经常换电刷等易损器件 ,从而可有效提高电机的使用寿命 ,减少维修费用。
区别在3轮电机功率大,容易产生热量和窜扰。
所以霍尔要求更高!但功能和性质是一样的!
好了,以上就是电摩之家(DPmoto.com)小编对于电摩电机霍尔可以修不的内容就介绍到这了,希望介绍关于电摩电机霍尔可以修不的3点解答对大家有用。
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