海闻社讯 2009年，周杰伦一句“爱，就马上行动”，爱玛电动车火遍了大街小巷。但就像周杰伦都有因为“圣诞星”被骂敷衍的一天，爱玛电动车近年也过得不算如意。
10月10日晚，爱玛科技突然公告称，近日收到公司实控人、董事长兼总经理张剑家属通知，其于2024年10月9日收到了张剑的被留置、立案调查通知书。
通知书的签发人是承德市监察委员会，也就是说在解除留置前，张剑将无法离开承德。检察机关发出的留置处罚一般是针对公职人员的调查措施，一般来说，上市公司民企高管或实控人被留置，可能和涉及公职人员犯罪有关。
张剑是1969年生人，一毕业就进入了商丘本地一家国企工作。但他不太按捺得住企业单调的工作，很快就火速决定下海，卖的就是自行车。1999年，张剑和妻子段华共同成立了天津泰美车业有限公司，为爱玛的创立打下了基础。
2004年5月1日，《道路交通安全法》正式把电动自行车纳入非机动车管理范畴，张剑瞄准这个时机，宣布进军电动车行业，“爱玛”电动车由此诞生。
在张剑的鼓舞下，他的姐姐张红和妹妹张茹也分别在2005年与2009年创办了小鸟电动车和步步先电动车，进入电动车领域，“电动车家族”名副其实。
但靠着“农村包围城市”对抗当时的高端品牌新日电动车的爱玛，真正的腾飞还是靠周杰伦。
2009年，爱玛花了3000万元，请来正值巅峰期的亚洲华语乐坛天王周杰伦为其代言，一时间爱玛知名度飙升，迅速成为电动车第一品牌。
2012年，趁着“周杰伦东风”的爱玛准备顺势上市，但却没想到公司的滑铁卢开始了。
公司高管出现“内斗”，张剑与合伙人、副总裁顾新剑翻脸。2013年12月2日，张剑以被顾新剑多次敲诈勒索、金额高达2.35亿元为由，向天津市公安局静海区分局报案。最终，顾新剑获刑20年。
不过，在2016年的二审中，顾新剑爆出，爱玛科技有超过百亿元的账外账，并称爱玛旗下的无锡爱玛账外账便达50亿-60亿元。该举报当时曾引发媒体关注。
据判决书，在顾新剑被抓半年后，2014年9月，无锡市国税局因漏税问题对无锡爱玛做出行政处罚，向无锡爱玛追缴2009年增值税209万余元，追缴2010年增值税1616万余元，合计1825万余元。
这起案件没有赢家。爱玛在多年的纠纷中丧失了上市的黄金时间，竞争对手雅迪、新日、小牛电动车先后上市，抢在了爱玛之前。
2021年，爱玛终于成功登录资本市场，但已经晚了。根据其当年的招股书，2020年，爱玛科技收入129.05亿元，同比增长23.8%；但净利润仅有6.1亿元，同比增长了17.33%。但其老对手雅迪的2020年收入为193.6亿元，爱玛早已让出了昔日的行业第一位置，和雅迪的差距也在拉大。
虽然在上市后的第二年，爱玛科技实现营收208亿、净利润18.73亿，同比增速分别为35.09%、182.14%，创下了其最佳业绩，但已经是其最后的巅峰了。
2023年二季度，爱玛科技营收突然出现负增长。其后第三、四季度净利润出现迅速下滑。到了2024年，业绩问题并没有被改善。根据公司中报，虽然公司营收利润均保持了个位数增长，但这是去年下滑后的低基数导致的，公司销售情况根本没有复苏。
从销售规模看，爱玛与雅迪之间的差距也进一步拉开。数据显示，截至2023年底，全球电动两轮市场中，爱玛市占率为15.6%，位居第二。第一的雅迪市占率高达28.8%。
虽然爱玛也作出了一些努力，比如高端化与年轻化。
近几年，爱玛不断强调自己开始进入“造车时代”，并推出了高端的爱玛A500新产品，标准版价格为4999元。爱玛推出了包括主打高性价比的斯波兹曼、主打年轻Z世代消费群体的小帕电动、主打高端时尚的爱玛主品牌的多品牌战略。
但显然，成效并不高，高端品牌实际上仍然被九号公司等标签更“智能”的公司占据。据《2023 年中国两轮电动车行业白皮书》显示，7000 元以上的“高端”两轮电动车市场中，九号和小牛的市占率分别为 51.7% 和 43.8%，而爱玛科技仅为 0.1%。
此外，爱玛还在今年大幅提高了营销费用，上半年，爱玛科技销售费用高达4.12亿，同比增长39.08%，其中广告及业务宣传费为1.02亿，同比增长59.38%。显然，这是想要复制当年的“周杰伦效应”。
但天王都会老去，更何况昔日的营销模式呢？想要扭转颓势，爱玛可能还需要一些更新的思路……
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