九号E200P ONE MoleDrive再一次升级。
作为一款旗舰级电摩产品,E200P ONE搭载了Segway定制12寸无刷电机,额定功率5kW,极速100km/h,满电状态下最大续航可以达到200km。前后碟刹,标配ABS以及EABS(动能回收系统)。
虽说17000元售价不是每个消费者都能接受,但它确实能带来出乎意料的驾驶体验。而且这款上市许久的产品在九号电动不断努力下总是带来新的突破,无论新用户或者老用户,都能在这款旗舰级产品上看到九号电动所体现的诚意。
九号E200P ONE+鼹鼠控制器
鼹鼠控制器是九号电动为E200P ONE特别定制的车辆控制器,售价3299元,搭配性能强劲的大功率直驱轮毂电机,车辆最大功率可达10kW,最高速度140Km/h,0-100km/h加速时间仅5秒。作为一款官方出品的改装产品,其强大的性能让很多追求速度的车友争相购买。
我之前以为鼹鼠控制器只是官方为了提升车辆加速性能的一个产品,对于很多不那么追求速度的车友来说,这样的改装似乎没有必要。但是今天九号官宣了鼹鼠控制器的TCS功能,进一步提升了E200P ONE的车辆操控。
TCS并非一个新技术,它是为了控制后轮失去抓地力而造成车辆侧滑失控的一个车辆控制系统。很多品牌现在都谈车辆性能,车辆操控,但为什么没有将TCS作为车辆标配,这明明是一个通过OTA升级就能实现的功能。
相比其他品牌不断更新换代的旗舰产品,九号直接用行动告诉用户换壳是没有灵魂的,所谓的旗舰级电摩就是应该不断升级进化,永远让用户有新的体验。当然我们也希望九号不只是为E200P ONE带来全新功能,新国标产品也需要不断升级进化。
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