这个时代，若仅用一个词来概括中国制造的波澜壮阔，你会想到什么？
可能的答案是：重做一遍。
近年来，这个口号迅速在商业届蔓延，代言着创业者澎湃的野心和梦想，诠释着国货崛起、智造升级的宏阔进程，也印证着中国消费市场无穷的可能性。它表面是对传统产业的反叛，内里是发现市场痛点与问题后，重建认知与格局的颠覆力。
智能化，往往是“重做一遍”的重要驱动力。技术带来的破壁效应，早已成为制造业和消费品升级的主轴，重塑体验的同时，也造就了一个个热门赛道和明星企业。大到新能源汽车，小到清洁机器人、智能门锁等产品，无不是用科技颠覆已有产品的形态，带来焕然一新的体验，成功破局。
无数新与旧、传统与智能的分野被这股力量形塑出来。
电动两轮车在中国大街小巷穿行了数十年，市场早已“卷”成红海市场，一轮轮代言战、价格战、渠道战之后，一方面，江湖格局稳定，雅迪、爱玛等强势的传统品牌已占领了用户心智，将传统电动两轮车的认知基本瓜分完毕；另一方面，以性价比为核心的竞争也让这个行业产品同质化严重，创新乏力。
2019年底，这个行业冒出一丝新的火药味：九号公司（下称“九号”）发布首款智能电动两轮车，此后1年便卖出10万多台。又用3年，九号电动在行业中相继最快实现100万台、150万台国内出货量的里程碑，一路“狂飙”，显露锋芒。短短3年，九号在行业中成功建立了新的品牌和产品认知，并成为该领域，尤其是推动行业智能化发展的重要玩家。
这时，强手如林的行业内才警觉：一股喊着“真智能”的新力量杀入战场，带着“重做一遍”的精气神，迫不及待地在旧版图上开疆拓土。
定义真智能：给旧秩序以新洞察
通常，“重做一遍”的剧情都发生在“外行”身上。因为他们最有动力标新立异，执着于一连串“非共识”选择，拥有孤注一掷的勇气和信念。
聚焦创新短交通和机器人领域的九号公司，2017年决定进入电动两轮车领域时，还只能算个“外行”。而正因为没有内行的包袱，九号轻装上阵，重新审视这个行业的诸多问题和痛点，并用自身深厚的技术积累为行业提供新的解决方案，得以迅速撕开市场，凿开通路，给公司智慧短交通出行版图补上了重要一笔，也成为行业真正意义上的智能化变革者。
在九号看来，这个行业旧地图的展开方式并不重要，用户需要什么和自己擅长什么，才最重要。
这是九号公司从创业伊始就写进骨子里的行事风格。2012年九号成立时，将笨重又昂贵的电动平衡车重做一遍，凭借优良的体验引爆该品类，跃升为世界“平衡车之王”；随后，九号又赋予智能电滑板更强的产品力，做到全球电动滑板车市占率第一，并成为全球数个共享电滑板品牌的主要解决方案供应商。如今，这套打法正在被九号复用在智能电动两轮车、智能割草机器人等新品类上。
破局的利刃，是九号对用户真需求的深刻洞察和理解，对行业真问题的定义和追问。
一方面，九号从国民出行习惯和城市拥堵加剧的现实出发，判断电动两轮车依然是很多家庭的刚需。另一方面，市面上主流电动两轮车产品都有价格不透明、安全配置低、防盗能力差等痛点，给予九号走出“旧战”，优化用户体验的空间。
九号公司创始人兼CEO王野表示：“很难想象，一个年产值几百亿的行业，连产品明码标价这样的细节都做不好。”价格体系混乱，会让顾客没有安全感，品牌信任也就无从建立。
这些琐碎的真问题和真需求，都是后来者的机会点。
例如，在便捷实用层面，凭借真智能系统的加持，九号电动在2021年就实现无钥匙感应解锁，停车后快捷锁车。日前，九号公司新品发布会上九号电动E300P搭载的RideyFUN！智控系统，则创造性地实现骑行中手不离开车把手，就能完成听歌、导航、打电话等操作。
在安全方面，九号更是下了重注，做了很多领先同行业的配置。如九号的姿态感应系统，会在车辆异动、倾倒等事故发生时自动联系紧急联系人或报警；自主研发的BMS锂电智能管理系统和云电系统，给电池健康保驾护航； MoleDrive全新自研控制器，能在坡道自动临时驻车，也能在定速巡航时自动过滤轻微颠簸路面的油门抖动情况，使驾驶更平稳。
这些配置给用户提供了全新体验，也在推动行业的技术升级。在5月10日举办的2023年九号公司新品发布会上，九号公司发布了E系列电摩顶配车型E300P、全新设计的九号电动Q系列、九号电动V系列等新品，不仅从技术层面推动行业登上一个新台阶，也赋予产品更多科技溢价。
正如九号公司创始人兼董事长高禄峰所言：“我们希望以创新改变和更新行业，把红海做蓝，把蓝海做大。”
凭借高端、智能化战略，九号公司实现高端智能电动两轮车市场第一。艾瑞咨询报告显示，2022年5000元以上中高端价位的电动两轮车销量中，九号领跑行业，7000元以上价位销售市场份额占比达51%。鲁大师的调研数据显示，在5000元以上的高端电动两轮车市场中，九号公司稳居第一。
质疑也随之涌来。一种声音认为，行业之所以价格战风行，是因为基本的代步需求不需要那么花里胡哨的智能；也有人认为，“真智能”只是概念包装，是推高价格和利润的噱头。
对此，王野表示，“九号发力高端是一种战略定位，而不是利润导向，相反，我们是在同等价位内，把最好的技术成果带给用户。”
如今，九号电动部分国标电动自行车产品中已经搭载了ABS防抱死刹车系统和TCS牵引力控制系统，而在以往，只在十几万元的高端摩托车上才会看到这些主动安全配置。因为电动两轮车经常行驶在辅道或道路边缘，常遇到水坑和颠簸的路况，值得拥有更好的保护，但ABS和TCS系统成本较高，且汽车、摩托车上的模块体积、重量无法满足国标电动自行车要求。
没人做过，不代表九号不会做；用户自己不知道的真实需求，不代表九号不能挖掘及创造，“这就是九号傻傻的坚持”，王野说。
为此，九号自研这两个系统模块，并将其成本、空间和重量都控制在符合国标电自要求的范围内，将原本十余万元车型拥有的配置“下放”到国标车上，让普通百姓也能享受更好、更安全的体验。此外，为解决电动两轮车车架、前叉叉杆断裂等安全问题，九号的车架用超越国标3-5倍的标准来设计，并将智能网联汽车上的座椅感应、无钥匙开锁等技术“降维”在电动两轮车上，推动行业进入“真智能”时代。
可以说，九号把好技术的价格打下来了。
这是九号一以贯之的选择。10年前，九号做平衡车时，也是将国外数万元产品的能力，做到千元机的身上，并添加了智能属性，引爆平衡车行业。数据显示，截至2023年2月，九号仅电动品类的累计申请技术专利就达1985项，行业排名领先，其中，发明专利458项，排名业内第一。
九号相信，电动自行车行业所累积的偏见与不足，总归需要一个破局者实现突围；竭力压降成本，再抢占规模的路径依赖，也必须被价值创新带来的规模增长所改变。九号的新10年，依然坚持自主创新、自主团队、自主建厂的道路，建立智能化的产品标准、认知标准、工业化标准，走出低层次竞争，创造领先技术，提高产品附加值，推动产业蝶变，带来消费者体验升级。
就像《有限游戏和无限游戏》中所提到的那样，有限游戏在边界内玩，无限游戏却在探索改变边界本身。九号公司发起的无限游戏，用创新打破旧规则，探索新边界，为行业绘制着更具想象力的坐标系。
融入真场景：独特的产品诗学
在电动两轮车上做智能，就像在“螺蛳壳里做道场”，并不容易。
电动两轮车的行驶半径、使用场景和价格区间有限，很多在其他行业里能极大改善用户体验的创新，在电动两轮车上未必如此，这也让很多智能化要面对真伪需求的拷问,陷阱创新“茧房”。另外，移植自其他行业的智能应用，也同样容易被其他电动两轮车企借鉴，难以构成核心竞争力。
面对难题，九号提出了“真智能”的口号，用扎根真实场景的技术，让用户更安全、更便捷，体验更好。
比如，当用户拧动油门，是已经准备好要出发，还是站在车旁不小心误触了把手？停驻状态下，自动锁车功能如何判断用户只是等红绿灯还是已经抵达目的地，而不以智能之名给用户造成困扰？
这些真实场景下的复杂问题，随时考验着九号“真智能”的成色。
真智能的“真”，核心是产品主动感知用户真实意图的能力，能给出正确判断。这需要九号超越堆料、叠加功能的思维，把全车的技术和传感器件都打通，从多个维度综合研判用户的真实意图，实现体验的闭环，才能给用户“指哪打哪”的驾乘体验。
在九号看来，做产品就像做诗，强调情景交融，讲究极简和章法。
九号公司电动车事业部总经理张珍源说，“口碑相传是九号电动快速发展的核心原因。”在电动两轮车这个成熟市场，安全、耐用这样的普适价值之余，突出智能化体验的核心价值，必须回到场景之内，做好用户洞察——这正是九号的长处。可以说，九号电动是“倒做”出来的业务，而非九号看到自己能做车便跨界分羹的扩张。据张珍源介绍，2017年，九号先是准确识别用户诸多痛点，对用户需求有了精准判断后，先给自己设定企业标准，再去把产品定义清楚，发挥供应链和技术优势，把产品推向市场。
例如，电动两轮车比较容易丢失，用户也就不愿花高价来购买，车企也就没动力研发好技术，这是电动两轮车困在低价泥淖中的关键问题之一。市面上一般的防盗方案是加装GPS防盗模块，但一旦拆除这个装置，防盗也就失效。而九号思路是，利用云、边、端的算力融合，把防盗算法与各个部件相连，内置在车的每一处，使车辆一旦丢失就能够像智能手机一样锁死，解决了丢车难题。比如，九号每一辆电动两轮车的电池都有独立编码系统与车型对应，不仅不能在其他品牌的车上使用，也无法在九号的其他车型上使用，达到“偷盗九号电池无用”的效果。
加防盗模块，就像很多企业堆料和炫技的思路，更像是在打补丁。而好的解决方案应该是完整、成熟的，具有系统性，九号擅长用一套有体系的方案，而不是无章法的散乱功能，表达好用户的底层需求。一定程度上，这能看出一个企业对场景的敏感，以及对产品细节的把握能力。
技术是形，场景是神，是背后的核，这是永不过时的产品圣经。
“放心给油，放心刹车”，是九号电动的一大主张。九号的一键倒车、助力推行、RideyGo ! 2.0智能系统、感应解锁2.0等智能化功能，形成无钥匙、无按键的傻瓜式操作体验，让用户享受更安心、省心、简单的骑行。这种极简的产品观念背后，是全车各个细节都严丝合缝地咬在一起，如一座精密钟表般严密的搭配的系统性思维，能细致入微地发掘并满足用户的真实需求。
王野的办公室里，收藏着一面北京用户送来的锦旗。两年前，他骑车意外摔倒昏了过去，陷入危险。好在他骑的九号电动两轮车上有碰撞求救功能，事故发生后及时给预设的紧急联系人拨打了电话，并发送包含定位信息的彩信。这件事让他非常感激，也让九号人再次见证真智能的价值。
一定意义上，九号已经成为电动两轮车行业智能技术的“探路先锋”，很多九号首创的技术受到好评后，吸引其他厂商跟进，即走即停的RideyGo！系统就是如此。九号给电动两轮车市场提供的新方案、新角度，正在与行业发展的叙事紧密相连。
可一项担忧也显得合乎情理：其他电动两轮车厂商纷纷引入同样的智能技术后，九号电动的根基和独特性会不会被消解？
九号没急着回答，也没忙着挥舞专利武器供给同行，而是继续在解决实际问题的基础上，做着有特色、有腔调，让人眼前一亮的产品，抢占用户心智，完成认知锚定，九号相信，产品力和市场规模会是最好的回应。
事实上，场景和需求，仍是理解技术独特性的关键。技术与技术的区别在于，九号的智能化应用均为自研，而一些跟进者多为解决方案供应商的集成。前者是在深入用户、扎根使用场景的基础上，对真实需求的不断开拓和掘进，在科技与体验之间，探索更圆融的产品表达。而后者的“拿来主义”，容易形成技术与场景的“两张皮”，产品体验本身的整体性、连贯性被随意地割裂、切分，技术就失去了章法，成为提升成本的累赘。
套用文学理论，这就是“隔”与“不隔”的区别。
“大力出奇迹，我们愿意在品质与技术上扎实下功夫”，王野说。他相信，行业格局虽然不会轻易从这些细微处的改变中马上发生质的调整，但用户体验和口碑一定会潜隐在这些细枝末节中发酵。
链接真情感：科技背后的“少年敢”
最能表征一个品牌气质的，是它的用户结构。
调研结果显示，九号公司用户以15-35岁年轻群体为主，集中在一、二线及新一线城市，聚集了很多追求潮流的时尚达人和敢于尝试新鲜事物的科技达人。有用户反馈，他选择九号，是因为想要一台“人群中一眼就认出的电动两轮车”。
“扎眼”的效果，源于九号在质感、美感、情感上的重塑，构成了用户对九号品牌的认知锚定。它不仅源于九号的高颜值和极具辨识度的设计，也来自九号过往10年在技术、产品上积累的品牌力，以及其年轻敢为的品牌精神，引发的更内核的价值观共鸣。
品牌也和人一样，底层的人格、气质是极其重要的标识。无论是打造爆款智能平衡车、滑板车和电动两轮车的不俗成绩，还是以小博大的经典并购，勇闯全球市场的魄力，亦或者登陆科创板，成为中国境内“VIE+CDR第一股”的标志性上市，都诠释着九号闯荡市场的果敢与热望，挑战巨头的干劲与信念。那些年轻的闯劲、年轻的潮酷、年轻的意气风发，深深刻在九号公司的DNA中，并渗透到产品打造、品牌营销、终端服务的每一个环节，成就个性鲜明的存在。
一位九号电动苏州店的店长表示，以往做销售，一般都止步于简单的买卖关系。而在九号，服务一般从“我们是不是可以交个朋友”的思考开始，用户与店员一起交流生活中的出行需求，聊聊产品特性，在非推销的氛围中收获信任与共识。比如，九号苏州和基店门前就已经成为九友默认的打卡基地，“一群很有活力的年轻男女，下课或下班后经常自发来到门店门口，聊车侃人生。”
正因如此，九号门店人员也自觉地、自由地、自如地投入丰富的情感体验，以自身的专业性和共情力面对用户，用年轻人的态度来互见与对话，使“一锤子买卖”成为一种有温度、有情感的交流。
2020年，九号在苏州举办的一次“环游太湖”九友会活动，在当地掀起环太湖骑行的风潮，也让组织者之一赵伟君印象深刻。当天，30多位九友骑行了30多公里，还在“太湖十八浇”吃了一碗热乎乎的小面。经由车轮，生活被重新打开，城市的褶皱被一帧一帧地熨开，大家感受骑行的冷冽或温暖、缓慢或迅疾，发现涌动在每一处风景中的生活之美。简单的活动，却自带疗愈效果，“生活中的烦恼，工作中的压抑，好像都能在车轮转动的时候抛出去”，他说。
如今，他既是九号用户又是员工，更是资深九友。有时，群里某位九友提议一句“溜车”，接龙的群友就说走就走，享受夜里街头溜车的畅快。而在九号出行App中，有更多志趣相投的年轻人相遇。他们逛热门、发“圈子”、秀车技、找同伴，年轻人之间的情感共振和精神互文总是鲜活丰沛，简单、潮酷的社区精神正在发光发热。
从智能电动滑板车、电动平衡车到电动两轮车，再到割草机器人、商用配送机器人等多场景的创新品类，九号的产品形态不断推陈出新 ，但九号的品牌内核、审美坐标和精神尺度始终未变。同理，九号电动并没有背离九号“Simply Moving”的业务主线，而是让电动两轮车成为移动能力矩阵中的重要拼图。这颇有种圆规的态度：脚在走，心不变，九号始终以Smart Mobility的能力曲线，勾画智慧短交通版图。
如此，“九号公司到底是做什么的”这个频频被提出的问题，也有了合适的回答——让生活更加便捷和有趣。
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