绿源新车liva7测评:配置厚道,主打实用性,接娃、通勤两不误!

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凡事都是两面性的,一款车的好坏不是某方面就能判定的,有些车型颜值高,但是不实用。有些车型外观普通,但是实用性就非常好。大家经常吐槽的新国标电动车,也有一些车型比较实用的。最近绿源新发布的liva7算是一款出色的车型。

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整车造型简约,采用了荧光绿装饰条,象征绿色能量,造型比较大众化。灯光方面,前置立体矩阵大灯,环形的灯带设计,配有左右双闪的效果,橘黄色的光芒,耀眼夺目。

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尾灯则采用了绿源独有的盾牌基因大灯,很有辨识度,鞍座底部还配置了一条白色的能量条,亮起来更有氛围感。

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车身设计唯一的亮点就是鞍座部分,跟常规的单管支撑的结构不同,它采用了连体包裹的鞍座,形如脖子一般粗壮,整车配置了高档的发泡海绵鞍座,舒适回弹。后排标配一个鞍座,但是没有靠背,这一点是设计缺陷。

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整车配置一块5英寸的悬浮式仪表盘,除了可以查看车辆的信息之外,还搭载了NFC刷卡解锁,轻轻一刷就可以骑走。

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作为一款新国标电动自行车,绿源liva7采用400W的顶格功率的液冷电机,可以有效降低温度30℃,防水等级达到了IPX8,电机效率高达90%。起步速度快,动力更强劲。续航方面,该车配置了6管18A,48V13Ah的石墨烯电池,续航里程在50公里左右。

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绿源liva7的长宽高1500/660/1040mm,踏板间距380mm,底盘高度为115mm,符合人机工学设计,高个矮个都适合,都可以轻松挪动。整车采用了前后双液压减震,搭载了14寸*2.125真空钢丝胎,舒适性更好。

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细节部分,这款车拥有后包裹式挡泥板,USB充电线,踏板防滑纹理和脚垫,这些都能提升用户的体验感。

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总结:

作为一款新国标电动自行车,绿源Liva7外观方面只能算中规中矩,但是实用性和耐用性方面可圈可点,它的“三电部分”使用期限很长,对于提升电动车寿命具有关键意义。这款车价格不贵,2000左右就能搞定,接娃、上班通勤都非常不错。各位,你对此怎么看?欢迎你的留言!

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