套壳还是创新？五羊本田又有新款电动车型即将发布，这回有惊喜？

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电动车行业发展至今，全国电动车保有量已超4亿台，市场早已是一片“红海”。目前对于电动车企业而言，要想吸引消费者必须加强产品创新力，所以从近年来开始，电动车行业中的内卷现象愈演愈烈。

在竞争激烈的二轮电动车市场中，五羊-本田确是个例外，例如其旗下“U-Be”电动自行车系列，从初代U-Be、到U-Be CROSS、U-Be ZX、NEW U-Be，虽然这一系列年年有更新，并且销量与价格也非常坚挺，但很多消费者都表示是“套壳更新”，基本上都是对车辆外观、配件进行升级。

近日，五羊-本田发布电动新品预热视频，那这款车是“套壳”还是“创新”呢？今天带大家一起了解一下。

首先从外观而言，从预热视频中可以看出，这款新品走都市中性偏男性风格，且前面板与前代U-Be系列风格类似，加上无后视镜、单人短鞍座等元素，大概率是一台U-Be系列的新款电自车型。五羊-本田对于产品定位人群的把控一向犀利，例如此前推出的U-Be ZX车型，通过外观年轻化更新就吸引了一大批年轻用户的追捧，这款新品的外观设计更偏向现代风格设计，也较为契合男性用户群体。

相较于外观更新，性能与体验方面的升级在视频中也能略窥一二。从仪表盘中的各项图标可以看到有蓝牙连接、手机互联等标识，确定这款车也搭载有五羊-本田Wi-Box智能控制系统，可实现蓝牙解锁、来电提醒等智能化功能。

并且这款车还拥有定速巡航、新增边撑感应等功能，提升车辆使用舒适性与安全性。此外，今年各家电动车厂家陆续将TCS牵引力控制系统作为旗舰车型的标配，而五羊-本田新品的仪表盘中也出现了一个红色“类似防侧滑”图标，如果这就是TCS标识，那摩企对于电动车用TCS系统的调校将会达到何种使用效果呢？值得我们的期待。

五羊-本田作为摩企大厂，其对于两轮车辆的车身设计与操控性调校一直是领先行业。在此次预热视频中，还展示了碟刹、后减震等配置，是否说明这款新品在制动和减震系统中也将得到升级呢？

综合官方预热视频可以看到，这款车在多项配置中存在升级的可能，如果按照预测各项部件均有升级，那U-Be系列将迎来全新的骑行体验。那你们认为这款新品的更新是“套壳”还是“创新”呢？欢迎大家在评论区留言讨论！