新日发布全新电动车，搭载1200W越野电机，配双碟刹，性能出色！

阅读前，先点击上面的“关注”二字，感谢您的支持，我们将为您带来更多有价值的内容

电动车行业竞争已经进入了产品和技术阶段，传统的公模车型很容易被其他品牌仿制，没有外观专利保护，就很难形成产品竞争力。现在很多厂家都在研发原创车型和最新技术来提升产品的附加值。新日最新电动摩托车-飞龙，就是一款代表车型。一起来看看！

外观方面，整车造型简约霸气，将迅鹰款电动车与牛系电动车进行完美结合，车身棱角分明同时简约方正，漆面质感细腻，展现品质感。

灯光方面，该车采用了展翼凌厉大灯，看起来非常霸气，内置鹰眉造型的日行灯带，内置双LED透镜大灯，亮度高，照明距离超远。中间嵌入了新日基因LOGO，增强了车辆的品牌辨识度。

整车的尾部采用了星幕格栅基因尾灯，中间设置一个红色的明日的LOGO，两侧是竖形转向灯，看起来非常漂亮。

新日飞龙配备一块超大的数字电量显示仪表，灯光、里程、速度、故障灯等信息都一目了然。该车也可以通过内置芯片来实现NFC感应解锁，车辆自动光感大灯以及远程钥匙解锁、车机互联、OTA升级等诸多的功能。

驾乘空间方面，整车配置了370mm的超宽档距，700mm的加长的海绵鞍座，使得该车拥有更为充裕和舒适骑行体验。

舒适性方面，该车采用了前后双液压减震，配置了90/90-10的摩托车级真空胎，防滑耐磨，可以适应多种路况。

实用性方面，该车在确保了拥有充足的电池舱之外，还配置一个32L的超大的储物格，骑行时可以容下不少随车物品。

该车作为一款功能型电动车，它的动力进行了特殊调教，整车搭载了1200W越野电机，最高时速在52km/h，起步加速快，动力强。电池使用了72V26Ah的石墨烯电池，综合续航里程可达110公里以上。

新日飞龙为了确保用户骑行的安全性，该车配置了前后220mm加大碟刹盘，制动灵敏且充足。

总结：

新日飞龙这款车主要定位功能型电动车，采用了摩托车品质工艺，扎实耐用，整车性能出色，爬坡性能好，适合多种路况骑行，这对于很多山区用户来说，有动力需求，还是一款不错代步车型。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！