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根据数据显示，2021年、2022年的电动车年销量都达到4000万辆，可见许多人都在买电动车或者旧车换新车，近期，一位网友问一个问题：买辆3000元左右的电动车，能砍价多少？这是小行家从未聊过的内容，今天就来说说行情，让您心中有数，不怕买吃亏。
砍价顾名思义把价格“打下来”的意思，生活中买东西，经常会碰到这种情况，而买电动车也不例外，同样可以砍价，尤其是个体经营的商家，自己定价，而定的价格也都有优惠的空间，那么，砍价多少合适呢？首先我们要明白，一辆电动车，商家可以赚多少。
3000元左右的电动车，商家卖一辆能赚多少？
知道商家赚多少的前提，是了解电动车的生产成本，才能计算出商家的利润，现在的电动车生产，基本上都是采购组装模式，是可以量化出来的，目前，主流的电动车配置比例，电池3成，电机2成，车架1.5成，控制器1成左右。
考虑到现在大家购车，都会选择大品牌的产品，尤其3000元的预算，也绝对够买到一辆大品牌的电动车，所以，我们来以雅迪为例，找到一款雅迪DE2车型，价格刚好3000元，整车配置48V24AH锂电池，400W电机，车重40公斤，下面来看看这款车的出厂成本是多少。
首先关键的电池上，锂电池是相对较贵的一类电池，比石墨烯电池、铅酸电池都要贵，48V24AH大概在1000元左右。
其次是电机，搭载的是雅迪TTFAR电机，属于雅迪自研技术电机，没有市场价格，但参考同品牌的电机，价格在500元左右。
最后是其他的一些成本，车辆采用高碳钢车架，价格要贵一些，大概在300元左右，控制器在100元左右，其他的还包括刹车50元、灯光50元，轮胎150元左右，其他的智能等零部件在200元左右。
综合以上可以看得出来，一辆雅迪3000元的电动车，综合成本在2200元左右，那么，厂家的毛利润在10%~15%左右，这也意味着，官方指导价格3000元左右的电动车，商家的拿货成本在2420元~2530元。
那么，以3000元销售的话，商家的毛利润在400~500元左右，如果加上房租、水电、人工的成本，净利润大概也只有一两百左右，如果砍价的话，普遍也就是50~100元左右的空间了。
买电动车砍价幅度，还有3个方面因素有关
综上来看，一辆大品牌的3000元的电动车，商家毛利润只有400~500元，而除了成本，净利润只有200元左右，砍价幅度在100元以内，当然，这不是绝对性的，买电动车砍价幅度多少，还和3方面因素有关，大家买车的时候，也要“对号入座”，这样才能避免吃亏。
1、 特殊的阶段购车
买电动车的时候，是分为不同阶段，砍价的幅度也是不同的，比如最近电动车市场比较冷清，各大品牌纷纷下调了市场价格，这个时候商家的利润本身就比较低，可以砍价的空间就很小，相反，如果电动车处于销售旺季，商家电动车不愁卖，同样可以砍价的幅度就很低。
2、 小品牌比大品牌，砍价空间要翻倍
大品牌的生产制造价格比较透明，销售市场价也比较透明，再加上官方有限价措施，商家定价不会太离谱，但小品牌产品，市场价格不透明，商家的利润会更高，同样3000元的电动车，小品牌利润率在800~1000元都很常见，这也意味着，拥有更多的砍价空间，要买小品牌产品，砍价要大胆一些，3000元砍价两三百元，也都是正常范围。
3、 卖的就是品牌，几乎没有砍价空间
除了小品牌和大品牌的区分，还有一些品牌，靠的就是品牌支撑它的溢价，比如九号、小牛，这类品牌价格是比较坚挺，宁愿市场小，也不愿低价卖，它们的价格几乎没有砍价空间，能送头盔、雨衣等赠品，已经属于不错的了。
总结：“砍价”是一个购物习惯，虽然现在许多商品品牌化，已经拒绝砍价，但电动车由于大多数都是个体户在经营，一般都是有砍价空间的，这种情况，如果商家要多少，直接给多少，肯定就是买吃亏了，因此，建议大家买车都要问一句：还能便宜吗？
通过行情来看，3000元的大品牌电动车，商家可以让利幅度也就是在50~100元左右，但一些小品牌电动车，让利幅度会更大，买电动车的时候，千万别“手软”，记得砍价才会更划算。
那么，您买电动车的时候砍价了吗？商家让利多少呢？欢迎大家评论交流。
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