电动两轮车迎重磅利好政策,雅迪控股迈入高质量发展新周期

“电动两轮车行业龙头”——雅迪控股(01585),继续迈着坚定的步伐,向更远、更深、更高处锚定。

在全民消费升级的大势下,当消费者选购电动车作为中短途出行的主要交通工具时,除了关注产品价格、外观设计、续航能力,产品的品质与安全水平也逐渐成为关键的决策要素。这种消费升级间接抬高了行业准入门槛,为行业中具有良好声誉、生产资质齐全的优质厂商析出了更多的发展机遇,从而加速市场出清,使得市场份额逐步向雅迪等头部企业集中。

值得注意的是,电动自行车产品的安全合规性不仅受广大消费者的重点关注,更得到了国家政策的大力支持。2024年,电动两轮车行业再度进入政策密集发布期,行业在新政策的催化下迎来新一轮洗牌。雅迪作为行业龙头,充分受益于政策,迈进高质量发展新周期。

政策催化,头部企业再显“虹吸效应”

据智通财经APP了解,8月中旬,工信部发布第一批符合《电动自行车行业规范条件》企业名单(俗称“白名单”),6家入选企业中雅迪独占3席,占据“半壁江山”。

电动两轮车迎重磅利好政策,雅迪控股迈入高质量发展新周期

“白名单”出台后,商务部等5部门发布《推动电动自行车以旧换新实施方案》(以下简称:《实施方案》),组织合规电动自行车生产企业的合格产品参加消费品以旧换新活动,这也是国家层面首次出台电动自行车的以旧换新政策。

电动两轮车迎重磅利好政策,雅迪控股迈入高质量发展新周期

根据流通发展司的解读,《实施方案》从生产、销售、以旧换新等环节,推动把消费者个人名下老旧电动自行车更新为合格电动自行车。同时,流通发展司建议消费者优先选购列入符合《电动自行车行业规范条件》公告名单(即“白名单”)企业生产的合格电动自行车产品。

目前,“白名单”、《实施方案》等政策已经起到立竿见影的效果。8月27日,湖北省率先出台支持电动自行车以旧换新措施,购买符合“白名单”企业生产的合格电动自行车新车,最高补贴500元。紧随其后,海南、四川、云南、河北等地也陆续出台相关实施方案。

电动两轮车迎重磅利好政策,雅迪控股迈入高质量发展新周期

随着两大重磅行业政策相继出台与实施,9月19日,工业和信息化部会同公安部、应急管理部等多部门,对最新修订的《电动自行车安全技术规范》展开了为期一个月的公开征求意见,将针对提高防火阻燃性能、防范非法改装、整车限重等关乎用户出行安全的几大核心方面展开“新国标”的进一步改进与提升。

在国家层面对电动自行车行业产业升级的重视与指导下,电动自行车产品的安全水平进一步提升,电动自行车相关标准和行业规范成为行业市场准入的前提条件,合规化也将成为行业的必然选择。合规化进程中,行业将面临新一轮的“洗牌”,尤其是入选“白名单”的厂商旗下产品将获得更多的市场机遇与政策扶持;同时,得益于多年积淀的高水准产品质量与服务水平,这些优质企业也将愈发受到消费者青睐,从而促进行业由量向质转型。而行业里一些产研能力滞后、仅靠拼装销售的“灰色”厂商将进一步丧失竞争力,最终可能难以维系经营,淡出消费者的视野。

迈向新征程,雅迪夯实核心能力锚定长期

当前,中国电动两轮车保有量突破4亿辆,消费者培育基本完成,未来换新需求将保障行业销量长期稳健。面对新的市场机遇,以雅迪为代表的头部企业,将继续强化在研发、品牌、渠道、产能等多维度的核心能力建设,以期在竞争中保持长期领先。

从各企业发布的2024年中期年报来看,雅迪电动两轮车销量仍为国内两轮车市场份额领先,雅迪也仍然是电动两轮车行业规模最大的企业。

据智通财经APP了解,2016年上市以来,雅迪累计投入研发费用达47.8亿元。截至2023年底,雅迪持有超2000项专利,拥有2个CNAS国家级企业实验室、6家行业领先水准技术研发中心、8大全球智能产研基地、1家国家级工业设计技术中心。

为提升产品的核心竞争力,雅迪不断优化产业链上下游布局,在出行科技、能源科技等领域创造出大量推动行业高质量发展的科研成果,同时,在自主研发三电等技术方面也取得了突破性进展。前沿科技加持之下,雅迪推出的冠能系列是行业首款产销破1500万台的单系列产品。

电动两轮车迎重磅利好政策,雅迪控股迈入高质量发展新周期

消费者对电动两轮车产品的购买决策通常会重点考虑试驾体验、售后便捷性等,因此,广泛的销售网点不仅能够增加服务消费者的触角,更有效提高品牌曝光度和销量转化。多年来,雅迪持续扩大分销网络,深化市场渗透,目前已出口100个国家,赢得了全球超8000万用户的信赖,构建起覆盖超4万家终端门店的全球销售版图,渠道覆盖率居行业首位。完善的渠道布局,让雅迪把握住了行业扩容期的机会,为公司构筑起竞争壁垒。

市场不止在国内,致力于“服务全球用户,成为世界级企业”的雅迪,还着力将核心能力复制到海外市场。目前,雅迪将东南亚作为进军海外市场的重点。2024年初,公司在越南的工厂奠基;3月,雅迪印尼工厂首车交付;5月,印尼工厂奠基。

电动两轮车迎重磅利好政策,雅迪控股迈入高质量发展新周期

弗若斯特沙利文预测,到2026年电动两轮车在海外市场的销量可达4630万辆,欧美、东南亚、印度市场销量可期。

方正证券研报显示,2020年,东南亚主要国家摩托车保有量就达到了2.5亿辆。“油改电”背景下,东南亚摩托车巨大的存量将成为电动两轮车的潜在市场。方正证券认为,雅迪控股在海外市场逐步进入加速期,业绩贡献有望逐步增大,维持雅迪控股“强烈推荐”评级。

基于对雅迪未来发展前景的看好,近期还有多家券商给予雅迪“买入”、“增持”评级。获得券商普遍认可,有利于让投资者发掘雅迪的投资价值,吸引资金布局,增强股票流动性,为投资者创造更大投资回报。

电动两轮车迎重磅利好政策,雅迪控股迈入高质量发展新周期

结语

在智通财经APP看来,电动两轮车企之间的胜负,并不在于一买一卖的销售端,而在于企业如何淬炼关键能力,锻造消费者想要买的产品,以好产品转化为品牌力,并根植于消费者的心智中。雅迪专注提升核心竞争能力,为消费者提供更高品质电动两轮车产品。凭借在行业中的领导优势及坚实基础,雅迪有潜力在全球电动两轮车市场中占据更多的份额,进入新一轮成长“强周期”。

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