阅读本文前，请先点击上面的“关注”，这样就可以免费收到我们的最新内容
电动三轮车在农村里面最常见的就是用来运输农作物，而在乡镇、城市里面电动三轮车还有商用载货等多种功能。
这两年随着技术的不断更新迭代，电动三轮车也已经进入了自动化、智能化的新阶段，今天给大家来评测一款雅迪最新推出的AT215电动三轮车，全国上牌，拥有三大新技术，我们一起来看一看。
从外观来看，这款车的设计还是具有很高的辨识度。雅迪橙在防撞杆上十分醒目，作为这款车的核心技术亮点，整车搭载智能变挡技术、智能温控技术、电子辅助制动技术，那么这三个技术都有哪些作用？
我们先来说说智能变挡技术。
货三的用途就是载货，很多车主在驾驶原来电动三轮车的时候，由于常常掌握不好换挡的时机，会造成齿轮箱打齿，使得整车的故障率高，在日常使用中麻烦不断。
搭载该技术后车辆在行车的过程中就不需要换挡，可以自行变道，动力强劲，能够应对各种崎岖路况，支持双倍质保，使用寿命更长，操作更加便捷，很好的解决了电动三轮车故障率高的通病，行车免换挡非常方便，更加智能。
智能温控保护技术又是什么意思呢？
由于电动三轮车时常需要拉重货，会使得控制器常常处于高温状态，稍有不慎就会发生温度过载的问题引发短路，而智能温控技术通过全新的设计，内置了温控过载的保护传感器，有效的克服了控制器高温故障的痛点。
第三，电子辅助制动系统。
这个功能主要应用在陡坡、刹车等方面，例如当车辆开启B档键之后，就能够自动启动陡坡缓降功能，下坡更安全，在平路滑行的时候也拥有助力刹车，能够大大提高行车的安全性。
在制造工艺、动力续航和操控方面，雅迪AT215也有不少亮点。
选材方面，整车采用一体铸造吊耳设计，局部加强筋的设计，承载力更强，结实耐造，拉货3000斤以上。
动力和续航方面，这款车搭载1200瓦高动力电机，扭矩可达280牛每米。电池方面搭载了60伏58安时的铅酸电池，应对日常的工作需要都能够很好的满足。
考验货三行不行，拉得多载得重才是硬本领。整车搭载T12辊压+冲压工程厢板，结实耐造，四向折弯强度高，拉得多跑得远。
操控系统方面，这款车拥有LED透镜大灯、高清数显仪表，半悬浮后桥钱、外环减震后板环减震以及钢丝轮胎。
总结
从雅迪AT215电动三轮车不难看出，未来势必将有越来越多的新技术搭载于电动三轮车上，老百姓也能享受到技术带来的新体验。
在日常使用中，严禁超载、违规载人、佩戴安全头盔、禁止闯红灯逆行等交规，依旧是广大车主需要遵守的。
对于这款自动挡电动三轮车你有什么看法呢？评论区说说吧。
暂无评论内容