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（文/小甄，禁止搬运和利用AI再创作，侵权必究）
电动车是一种便民的交通工具，由于我国人口基数大，所以现在行业年销量也是四五千万辆，每年都有无数人会换车。眼看2024年已经过半，从7月开始将开启旺季模式，所以下面小甄就带来电动车质量“黑榜”，其中雅迪、新日等品牌屡屡上榜，更有知名大牌一年被抽查16次，想要换车的朋友抓紧收藏了！
电动车质量“黑榜”常客
电动车行业自九十年代发展，到如今已经成熟，但在新国标这个背景下，不少知名的一二线老品牌也是屡踩红线，经常现身于各地市场监督管理局的通报名单中，比如雅迪、新日、绿源、九号等品牌。
据不完全统计，雅迪在半年内曾被多地抽检不合格6次，新日在半年内被多地抽检不合格7次，绿源一年内被多省抽检不合格高达16次，在6月各省发布的公告中，这几个品牌也都有上榜。再看投诉平台前五名的情况，雅迪在黑猫投诉平台累计收到2258条，九号为2216条，爱玛为1220条，绿源为820条，台铃为521条，近20天内收到投诉最多的是九号，高达123条。
由此可见，不管是官方的检查还是民间的投诉，这些家喻户晓的大品牌都是常客，当然这主要是因为这些品牌销量较高，所以差评自然也比中小品牌多。
这2个改装行为是检查重点
电动车“黑榜”在一定程度上说明这些品牌做的不到位，但也不能全盘否定。有的电动车确实出厂质量就不行，比如续航造假等，但更多的还是因为商家进行改装，从而造成车辆不合格。
首先，电动自行车被查改装最多的就是提速，因为按照新国标要求速度是不能超过25km/h，但老百姓对此并不满意，商家为了提高销量就去改装，故此才有诸多门店被查。其次，电动自行车被查的就是加电池，新国标要求整车重量不超55kg，电池最大不超过48V，铅酸电池就是4块，但很多商家会加一块提高速度和续航。
在很多市场监管部门抽查的时候，都存在以上速度和电池这2种改装，其中小牛、新日等门店还被315曝光过。所以，以后在买车的时候尽量别去改装。
辨别新国标电动车的方法
新国标时代，虽然各地都在严查违规生产和销售电动车，但总会有漏网之鱼，去坑骗不懂行的老百姓，所以最后就说说买车的正确方法。
如果买的是带脚蹬子的电动车，除了上面也说的速度、电池和重量的标准，还必须要具备3C认证和产品合格证，以及正规的购车发票，最重要的是检查上面信息是否与实车一致。
如果买的是不带脚蹬子的电动车，就属于电摩或电轻摩，属于机动车，到《道路机动车辆生产企业及产品公告》官方查询，因为合规机动车必须列入工信部目录。
小甄总结
发布电动车黑榜，并不说要车主们不去选这些品牌，而是说以后在选车的时候要小心注意，别认为大牌的就是高质量的，也别觉得大牌销售门店不会卖违规车。当然，小甄也是用数据说话，如有不同意者纯属正常。
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