雅迪电动车成立于2001年，总部位于江苏无锡。在国内电动车市场不仅是成立最早的电动车企之一，同时也是销量最好的电动车企之一。
数据显示，2022年雅迪电动车销量突破1400万辆，市场份额28%。也就是说，每三辆电动车中就有一辆是雅迪。今年上半年雅迪电动车包括踏板和电动自行车在内累计销量821.07万辆，同比增长了33.8%。
也正是因为成立的早市场占有率高，一直以来雅迪电动车对于冲击高端市场从来都没有放弃过。但遗憾的是，在冲击高端之路上雅迪电动车并不顺利。
今年雅迪电动车单车平均售价是1487.90元，而在去年雅迪电动车单车平均售价还是在1500元以上。
就在9月15日，雅迪电动车推出了有史以来售价最贵的两款电动摩托车，售价为51800元的飞跃FD9和售价为21800元的飞跃FD7。
这两款车不仅是雅迪旗下售价最贵的电动摩托车，在国内电动摩托车市场也都是“天花板级”的存在了。
旗舰电动摩托车飞跃FD9由KISKA公司操作设计，在外观设计上采用了战机利刃美学设计理念，飞翼式前脸、风塑流线车身和战鳍尾部设计，让新车看上去显得非常有气势。
轴距达到了1440mm，车身采用了金属材料覆盖，配备有水转印碳纤维纹理，车重235公斤。配备有7英寸的TFT智能仪表盘和1080P行车记录仪，支持导航、自适应光感调节、自定义交互以及车辆实时监控等功能。
新车配备有胎压胎温实时监测，支持防溜坡模式、推行模式、道德模式以及巡航模式。
动力上搭载了大功率中置电机，搭载了320V汽车级高压磷酸铁锂电池。峰值功率40千瓦，轮上峰值扭矩570牛米。零百加速仅需4.9秒，峰值速度160km/h。
这辆摩托车不仅可以在普通的电源上充电，同时还支持公共充电桩直流快充。仅需10分钟，就可以将电量从0充至80%。
售价为21800元的飞跃FD7同样也采用了中置电机，最大功率11千瓦，最大扭矩300牛米，最高车速为100km/h。
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