1.支起车子,扭加速车把让后轮转动,检查后轮响声,只要转起来就有吱吱的声音。
所以我初步判定是刹车的问题。
2.调带弹簧的小螺丝,不起作用,依然响。
(图片来源网络,侵删)DPmoto.com
3.把后刹刹车线松开,将调整小螺丝也往外拧到最大处。
此时转动后轮,没有吱吱响声了。
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说明问题还可控,不是别的地方的问题。
4.然后慢慢往里拧小螺丝,并测试后轮转动声音,直到有吱吱声音时,再把螺丝松几圈,至转动没声音为止。
5.刹车线调整固定,一般要求在刹车把拉回1/2位置时保证后轮能刹住。
6.再测试转动后轮,吱吱声消失,后轮刹车也好用了。
碟刹造成的声响很普遍,由于配件的精度不是很好,且工厂都是流水线作业,很多新车轮子转起来不是很轻松,阻力比较大。
碟刹片和碟盘摩擦造成烦人的响声,而且一般这种问题,卖车的最喜欢说磨合一下就好了,小问题。
在这段时期内,你不得不去忍受这种声音。
很多修理店也是不会去给你调试的。
电动车使用久了,各个部件和连接处油干,容易有响声。
后减震也是发出响声的一个地方,如果内芯变形严重,需要更换。
解决方法:滴点机油,润滑。
电摩后轮鼓刹不刹车的时候有摩擦的声音是怎么回事?
最简单的原因是电动车鼓刹刹车盘上沾上了异物,摩擦产生的异响,这种情况只需要对刹车片进行清洗即可。
电动车鼓刹刹车异响还可能是由于刹车片表面过硬造成的。
一般常见于新车,摩擦过强,解决时不要为了消除噪声加注润滑油,只要有正常刹车力度就没有问题,正确的解决办法是把他拆下来找砂纸打磨一下之后再安装回去,这种问题基于刹车功能正常,如果刹车功能有变化,还是建议去维修店解决。
电动车后轮鼓刹不刹车时有摩擦声可能是以下原因:
后轮挡泥板摩擦轮胎
刹车片与刹车轮毂距离太近
解决方法:
调松刹车片
固定挡泥板或抬高
查找声音来源,调整刹车片过紧
检查后轮减震器是否异响或与附近部件摩擦
可能是后轮的挡泥板摩擦轮胎的声音,也可能是刹车片与刹车轮毂的距离太近所致,如果刹车太紧,与刹车轮毂接触时的摩擦声就会比较大。
解决办法:可以把刹车片调松一点,这样电动车在跑起来的时候就不会擦擦声了。
我买的电摩感觉骑着很抖减震器很硬是好还是坏?
减震器硬了还不好?
越硬的减震器对弹簧抑制越强,就是回弹阻尼很大,这样开起来就会很舒服 你坐上去上下跳动,能否感觉到减震器的阻尼力啊?
没减震器阻尼的车动作会很快。
压过井盖,能否感觉到是坐在棉花糖上面?
你可以骑一下没有阻尼的老旧电动车,颠,感觉车会坏掉很心疼,如果有减震器,速度快一些感觉车也能支撑住,很放心的加速。
或者吃饱饭,走颠簸的路面,如果不会肚疼,减震器工作就良好。
没有减震器的车,吃饱饭,颠地肚疼
电摩后轮响?
1、有时减震弹簧也会发出这种声音,可以更换液压减震,另外中轴螺丝拧松,也就是中间轴和减震连接螺丝上点油再试试。
2、坐垫下面与下方塑料护板摩擦的声音,可以上下按动电动车,仔细查看电动车发出声响的位置,在摩擦点垫一些东西,如胶布什么的。
3、轴承偏移,磨边框,需要拆看看是否松紧,间隙过大或过小都会发出声响。
实在不行只能找售后了,需要拆看查看
好了,以上就是电摩之家小编对于电摩减震咯吱响的内容就介绍到这了,希望介绍关于电摩减震咯吱响的4点解答对大家有用。
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