九号电动车智能驾驶体验,到底是真智能还是假智能?-九号电动圈子-品牌交流-电摩之家

九号电动车智能驾驶体验,到底是真智能还是假智能?

Ninebot九号曾表示,并非所有连接APP的硬件都是智能的,很多产品都是“伪需求”,打着智能的旗号。真正的智能产品更简洁,不需要用户复杂的操作。它可以更主动地执行某些操作。

九号电动车智能驾驶体验,到底是真智能还是假智能?

智能,按照我的理解,是指在一定程度上对人们有意或无意的意图和行为提供有用的和互动的反馈的能力。与传统电动车相比,在九号电动车上有着非常出色的表现。
第一个是解锁。 九号电动车的解锁方式有很多种,但不需要钥匙。
方法一:用九号出行手机APP连接蓝牙,直接使用智能按键解锁,长按2秒;
方法二:使用配套的NFC卡,靠近车速表解锁;
方法三:随身携带 在蓝牙连接状态下在APP中设置密码。之后,无论手机是否连接,将开关拨至末端并按住智能按钮,车辆将自动进入密码输入模式,速度屏将显示数字,并开关将增加1,捏确认刹车。确认密码后,车辆将立即解锁; (尤其是手机没电的时,作用太大了)
方法四:使用手机APP直接开锁,车旁是否有人。
其次,九号电动车拥有三种行驶状态,满足不同场景的需求。
车辆解锁时,如果人坐着或脚没有踢,自动判断车辆处于未准备状态,车把状态灯为橙色;
车辆解锁,人坐上,脚踢,则车辆自动判断为准备就绪,车把状态灯为绿色,开关打开;
车辆开锁,人不坐,脚被踢。这时,捏住任意一个刹车,按下右车把智能按钮。车辆自动判断辅助您进入推动状态,车把状态灯为蓝色,转动开关后会缓慢前进。如果此时人再次坐上,车辆状态会自动转换为正常的就绪状态,状态灯会立即变绿,松开开关即可开启开关。
九号电动车的自动感应灯光也非常智能。白天在户外时,大灯只打开外面的日间行车灯;当进入较暗的车库或傍晚时分,前灯和尾灯会自动打开。远近光没有区别,但都非常亮,目测可以看到20米。

九号电动车智能驾驶体验,到底是真智能还是假智能?

有在线信息提醒和OTA功能。当车和手机APP绑定一起,关闭连接蓝牙,远程距离连接网络。当车辆行驶时,APP会立即向手机推送信息;当电池充满电时,APP也会立即将信息推送到手机;也可以打开APP查看正常骑行时的电池状态和剩余里程(略微有些差异),增加了骑行体验。
对于早已习惯了传统电动车的我来说,传统电动车可能被认为是一种简单的交通工具。但是九号电动车让我觉得它有自己的思考能力,可以和人交流简单的信息,所以我会经常在手机上主动查看它的状态。无论是在正常驾驶还是在停车状态,它都能以某种方式主动或被动地将其信息反馈给我。
安全感是来自对事物状态的理解和事件的可控。 九号电动车正在努力地把这种安全感带进你的生活中。

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