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前言:无广,九号电自攻略大全
作为一名九号的3年“老韭菜”,我其实之前也使用过不少其他电动车,但电池不耐用,欢乐表,刹车差,灯光差,设计不合理坐着难受等问题多如牛毛。
九号电动车在整体质感、安全性、灯光、智能方面属于高端水平这也是很多人喜欢九号的原因,接下来,Messi就给大家来一篇详细的“韭菜”避坑指南,跟着买就成了!
中低端电动车只讲续航和刹车,高端电动车除了讲性能,还有便利性和安全性。
低端智能:用NFC卡片替代机械钥匙
中端智能:蓝牙靠近解锁、GPS防盗定位,但还是无法完全做到不带钥匙
高端智能:完全不用带钥匙,无感用车,安全满级
作为首批E100和F90车主,如果对九号F系列、E系列感兴趣可以看下,我的真实体验文章。
阅读导航:
2000—3000:5KM内,买菜接娃需求
3000—3500:入门级,可以跑点远路
4000—5000:降价后,九号F90M真香
5000以上:有颜实力派,MMAX110是甜点级
2000—3000:5KM内,买菜接娃需求
这个价位你的可选范围是,九号A30C、九号A30C+、九号V30C、九号B30C,都是低容量铅酸电池+双鼓刹的低端配置,只有A35+是锂电池,普遍续航能力较低,适合3-5KM内的买菜接娃需求。
九号V30C:我之前挺看不上这种小车的,但同事买了一辆,它家的情况是,老破小的窄楼道,稍微大点的电瓶车不方便,这车是九号最小巧的一款,还有转向灯声音,而且续航也还行,符合他家需求。
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九号A35+:同价位段,唯一锂电池,冬天续航衰减小,且有车把解锁,整体使用舒适度高。
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3000—3500:入门级,可以跑点远路
这个价位段是A60+、A80+、F35的价格区间,主要的区别是电池容量、车身踏板宽度、轮胎尺寸。
九号A60+:双鼓刹,也是太垃了,续航也不如A80+,竟然还是同价格。
九号A80+:相比同价的A60+的双鼓刹,这个起码用上了个碟刹,国标续航也达到80KM(最高速请自行续航打7折),可以作为日常10KM以上的通勤了。
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九号F35:作为F系列的入门款,车身宽度和踏板宽度是舒服的,但是续航确实有点短,男生不建议,联名款,女生估计没法抵御这种颜值诱惑,女生如果通勤要求低,可以看在颜值份上入一个。
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4000—5000:降价后,九号F90M真香
因为我是F90的车主,4000内预算,我认为九号F60是合适的选择,不过鉴于和F90只差200,我觉得直接上F90更香些,如果你的性能要求较高,那直接F90M也是很OK的。
九号A90+:电池参数和F90一样,但轮胎、极速、踏板都不如F90,没啥性价比。
九号F60:这款如果和F90只差200,那绝没买的必要。
九号F90:目前价格降到了4200,作为我目前在驾的车型,短途和智能方面OK,值得推荐。
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九号F90M:如果你的预算再高500块,那双碟刹+50KM的极速是香的,直接一步到位,很舒服。
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九号Q90:作为主打女性的定位,配置和F90差不多,价格和F90M接近,我一个直男肯定是Pass的。
5000以上:有颜实力派,MMAX110是甜点级
这个价位段就来到了,号称电自天花板的九号MMAX系列和新出的猎户座Dz 110P,基本都用上鼹鼠控+ABS了,看你兜里有多少预算。
九号电动机械师MMAX90:除了外观不同,其他的和F90M相差不大,没有MMAX的ABS和鼹鼠控,价格贵1500,感觉买个外观似乎不太值。
九号机械师MMAX110:标配鼹鼠控功能电自、48V30Ah大容量锂电、ABS防抱死+TCS、高性能玛吉斯宽胎,可以说是机械师里的“甜点级”。
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九号机械师MMAX110P:作为电自的曾经天花板,这车极速有点太高了,其他方面和110相差不大,虽然有ABS,但架不住极速高,还是建议买MMAX110性价比和安全性相对更高些。
九号电动车猎户座Dz 110P:作为新电自天花板,标配双通道ABS,整个外观也更犀利,前面有点大摩托的感觉,学传统车厂玩起了彩屏(能听歌,导航那种???)我是没想到,对了尾灯还是呼吸灯那种,主打炫酷,当然价格也不菲,适合有钱的土豪朋友。
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以上就是【九号电动车】避坑攻略了,花了数周时间,恳请【点赞】支持!!!
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