2款高速电摩亮相,速度和续航都破80,骑行操控更轻松!

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虽然现在官方对于高速电摩还没有一个统一的标准,但是行业内已经形成了共识,以速度80、续航80 作为高速电摩的基准门槛,达到这个就算是高速电摩了。那么,最近有哪些品牌推出哪些高速电摩。今天就跟大家分享2款,做工精湛,性能出色,一起来看看吧!

2款高速电摩亮相,速度和续航都破80,骑行操控更轻松!

绿能 NCS

该车是绿能集团打造一款复古造型的踏板机车,整车方正有型,明媚硬朗,使得整车造型气质更加独树一帜,车身采用了双色的搭配,车头采用了机动车的造型的方口日行灯,亮度高,照射距离超远。整车采用了人机工学设计,后置一个超大的座桶,前后轮均使用了12寸的运动轮毂,时尚复古又大气。

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在性能方面NCS也相当出彩,身型小巧却极具能量。搭载5800W博世电机,时速可达到85km/h,提速平顺又迅猛,匹配双组LG超大容量锂电池,全速状态下续航可达90km。可以见得这款车已经达到了双80 的入门水准,此外,开启SPOTR模式,可以2.9秒达到60km/h的速度。

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此外,这款车采用了CBS前后联动刹车系统,防高速急刹侧甩,远近光一体大灯,同时也搭载了绿能的智慧APP系统,支持启动,定位,报警,电子围栏等等。整体的性能表现也是非常优秀的。

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五星钻豹H1

这款车的设计也是别具一格,这款车在牛系的基础上,进行了一些调整,前面板斜度更高,这样有力降低风阻,整车呈现宽体低趴的风格,整车的造型也非常紧凑,前后的配置比为1:1,低重心的设计,可以确保车辆更加舒适。

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这款车采用了独家研发的三核AT动力引擎。最大功率3000W,最大车速可达80km/h,自带弹射起步功能,一键极速唤醒车辆的动力总成。此外,该车还预留了超大的座桶空间,使得整车可配72V45ah的电池,使之正常行驶下的最高续航里程达到100公里以上。

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这款车前后搭载了加粗弹簧减和坚如磐石的车架,最大震动次数可达百万次以上,调教出完美的刚度和阻尼弹性,匹配了倍耐力的高性能车胎,可以完全应对全地形的挑战。

总结:

这2款电动车都是传统电动企业打造的,虽然跟摩企的产品在品牌、工艺上还有差距,但是毕竟它们的价格低,可以最大化以较低的门槛满足用户拥有一台高速电摩的梦想。这2款虽然都是轮毂电机,但是驾驶操控性非常出色的,不信你可以来试试。

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