修车实例:用自制神器拆电摩刹车总成,最后结果拆报废了

电动踏板车的后刹车蹄块的更换是电动车维修中最不好干的活。刹车总成能顺利取下来,10分钟就搞定了,锈死的有时候一个小时都不一定干的下来。下面我给大家分享一下我换总成的一些心得。

1.后车轮拆下来以后拆刹车总成时,车轮怎么固定不乱跑。如下图所示,将车轮卡在平叉上,大柱螺丝拧紧。定位的贴片固定在有凹槽的一面,这样拆总成就能用上力了。

修车实例:用自制神器拆电摩刹车总成,最后结果拆报废了

​2.往总成车轴上加点化油器清洗剂除锈。没有的话用清水一样的,有时候水比清洗剂还好用。

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​3.用下图自己制造的专用工具,固定在刹车总成上,上下压动,使总成和车轴摩擦,把铁锈磨出来。然后加水,把铁锈冲出来,再次摩擦它,直到取下来。图二是我用拉马往外用力,因为总成是铝制品,很脆的,不要太用力。

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修车实例:用自制神器拆电摩刹车总成,最后结果拆报废了

​本文所讲的示例最后的结局是上面的方法都用了,最后把总成取下来了,轴套还在轴上。宁死不屈啊!一般没有这么的难取,但是碰到了有神器还是不行啊!火山小视频里修车过程大家可以去看看。

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