电摩急刹车后轮打滑

电动车轮胎容易发生打滑的现象，可以通过不断缓慢的轻点刹车来减缓速度，从而减少侧滑，尽量避免在潮湿的地面急刹车。

另外一种方法是更换直径比较大前轮制动盘，使前轮和后轮的制动力保持平衡，减少扭力来减少侧滑的发生。

扩展资料电动车下雪天防滑措施

（图片来源网络，侵删）DPmoto.com

1、车胎气不要太足

雪天骑电动自行车时，出门前要先检查车闸是否失灵；骑车时保持注意力高度集中，车体不要携带过多、过重的物品；车胎气不可太足，将气放至平时充气量的2/3为好，增加车轮与地面的接触面积可防止打滑。

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2、经过结冰路段，尽量不要刹车

雪天骑车，进入弯道欲刹车时，尽量多用后刹，否则容易发生侧滑。

此外，刹车时尽量使车身与路面保持垂直，经过结冰严重的地段时尽量不要刹车，控制好车速。

电摩防滑轮胎推荐？

1 推荐使用电动摩托车专用防滑轮胎。

2 常规轮胎的花纹设计和材质并不适合电动摩托车，容易导致侧滑和打滑。

电动摩托车专用防滑轮胎设计更符合电动摩托车的特点，采用高强度材料和专业的花纹设计，可以有效提高安全性能。

3 推荐几款电动摩托车专用防滑轮胎：米其林City Grip、普利司通Sport Demon、德国科技ContiCity。

这些轮胎都有着出色的防滑性能和耐用性能。

当然，选择轮胎时还需要根据自己的车型和使用环境来选择。

电摩突然无力是什么原因？

答：电摩突然无力是什么原因：

一、电机出现退磁现象

很多用户停车不注意，喜欢把电动车随意停靠，有时甚至把电动车放在太阳下暴晒，而这会导致电机出现退磁的现象。

而电机的好坏，又与电动车速度息息相关，电机退磁就会引起电动车出现动力不足无力的情况。

对于这种问题，一般的解决方式是更换新电机。

二、电池老化或充鼓现象

因为电动车电池有一定的使用寿命，如果电池经常不规律充电，就会加速电池老化的速度，甚至出现充鼓的现象。

而一旦电池充鼓，电动车续航就会大幅下将，那么就会导致电动车出现动力不足无力的情况。

对于这种问题，一般的解决方式是选择换新。

因为这样的电池再次修复，也只是起到微弱的作用。

三、电动车存在外阻力的现象

电动车存在外阻力一般表现为两种形式，一种是电动车胎压问题，另一种是刹车存在抱死的情况。

如果电动车胎压不足，那么就会使得电动车在行驶过程中阻力增大，导致电动车出现动力不足无力的情况。

对于这种问题，一般的解决方式是及时打气，让胎压保持合理的范围（最佳胎压在340kpa左右）。

而如果电动车刹车存在抱死的情况，那么也会电动车在行驶中，不仅会阻力增大，导致电动车出现动力不足无力的情况，而且还会出现异常响声。

对于这种情况，最好的解决方式是调整刹车，使其在合理的位置。

四、控制器转把线出现生锈的现象

如果控制器受潮，就可能出现转把生锈的情况，而一旦转把线生锈，就会导致电动车出现动力不足无力的情况。

对于这种问题，找到转把线，去除里面的锈迹，就可以解决问题。

一、电机绕组部分短路

电动车行驶无力，我们首要考虑的就是电机问题。

如果电机在进水生锈或老化退磁后，可能就会出现绕组部分短路的情况，而这将直接导致电机运行不正常，使得电动车行驶无力。

对于这种情况，该怎么解决呢？检查电机，如果是生锈问题引起，那么可选择去除锈迹；而如果是老化问题引起，那么只能选择更换新电机。

二、控制器内部连接线接触不良

其次，电动车行驶无力还有可能与控制器有关。

如果控制器内部出现连接线松动或腐蚀的情况，而引起接触不良的情况，而接触不良最直接的结果就是电动车运行速度失常，出现行驶无力的情况。

对于这种情况，该怎么解决呢？拆开控制器，排查接触不良部分，如果只是松动情况，接上即可；而如果是腐蚀情况，就需要重新更换连接线。

三、齿轮磨损打滑

此外，电动车行驶无力也有可能是齿轮问题。

如果齿轮出现磨损打滑的情况，那么电动车就会出现行驶不顺畅的情况，也就是我们常说的无力。

对于这种情况，又该怎么解决呢？齿轮作为一个损耗品，是无法修复的，只能通过换新的方式才能解决问题。

四、刹车或转把损坏

最后，还有一个必须要重视的因素就是刹车和转把问题。

如果刹车出现损坏，会使电动车行驶的摩擦阻力增大，从而使电动车行驶无力。

而如果是转把损坏，会影响电动车加速，使电动车出现运行不畅的情况。

对于这两类问题，一般的解决方式也就是进行相对应的修复，如果仍无法解决，那么只能选择换新。

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好了，以上就是电摩之家小编对于电摩急刹车后轮打滑的内容就介绍到这了，希望介绍关于电摩急刹车后轮打滑的3点解答对大家有用。