电摩断电刹车检修

电瓶车突然断电了启动不了可能是电瓶与车子的线路接触不良或者是电机、控制器烧坏了导致,解决方法是把车开到维修店进行检查维修,检查具体故障原因。

原因可能是电池触点或插头接触不良、电池线虚焊断路等。

也有可能是刹车断电问题等。

（图片来源网络，侵删）DPmoto.com

需要仔细排查原因，找出故障维修。

可以先用万用表电压挡检测电池输出电压，如无电压，检查熔断丝管和熔断丝座、电池、电池连接线有无断路，如电池输出端电压正常，应检查控制器电源输入端电压，如无电压，检查电门锁和线缆有无断线、插接不良。

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电池电源输出的插头与插座接触不良一般有可能是磨损和日久产生氧化皮导致内部线路接触性不良，可尝试用清洗汽车化油器的清洗剂喷一下。

刹车断电的信号源是通过采集刹车开关动作后形成的，如果刹车开关卡滞或发生故障，就会造成整车有电而走不了，可以试着猛刹几次车，然后正常行驶。

电动车骑行中突然断电重启后恢复？

1、空气开关跳闸

如果电动车在半路不动了，应及时检查空气开关。

如果是空气开关跳闸，推上去就可以，真的是秒秒钟的事儿。

2、刹车断电问题

刹车断电的信号源是通过采集刹车开关动作后形成的。

如果刹车开关卡滞或发生故障，就会造成整车有电而走不了，可以试着猛刹几次车，粗暴相待之后，或许电动车会乖乖前行。

3、电池接线或插头松动

如果整车没电了，也有可能是电池接线或电池插头接触不良或断开了，可试着用手拉动导线或插接头，重新逐个固定。

4、电池漏液

电池漏液，主要是蓄电池在使用过程中，电解液从内部溢出的现象。

常见的可能漏液部分有三种：①盖板接缝处；②极柱与色胶接缝处；③上盖与底槽接缝处。

检测电池漏液可是个专业活计，自己千万别动手，还是乖乖把车推去电动车维修点吧!

5、控制器问题

控制器是电动车重要四大件之一，是电动车的“大脑”，控制着电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止，电动车如果控制器出问题就就会寸步难行。

6、保险丝问题

保险丝如果与两线冲压件接触不良，或整车有短路问题，都会导致保险丝烧断。

拆下电池盒，打开盒盖，就可检查保险丝是否断开或短路。

电动车间歇性断电最有可能的是线路接触不良，需要检查电池与电动车的连接线有没有松动、电门锁与转把上的线路、电池内部单节电池的线路、控制器插口有无松动、也可以断开刹车断电系统，尝试重开电源启动，如果不是线路的问题，那么就可能是电池的问题，线路老化内部单节电池故障，导致供电不稳定。

电摩刹车缺油会启动不走吗？

应该会会导致刹车系统效果不佳，从而导致刹车失灵，是很危险的行为。

还可能腐蚀刹车管路，导致防抱死刹车液压总成的内部阀门损坏，严重影响刹车制动的传递反应。

刹车油更换周期一般都规定为2年，添加时一定要加到上刻度线下面一点，必须保证在下刻度线上面。

更换制动液，一定要把原来的制动液清洗干净，再加入新换的制动液。

电摩刹车缺油会启动不走，可能是刹车断电装置故障。

刹车断电装置的目的在于保证电动摩托车的安全行驶，同时可以节省不少的电量，但是这样的刹车断电装置同样可能出现很多问题。

比如刹车片损坏、刹车臂生锈以及刹车弹簧断裂等相关情况。

好了，以上就是电摩之家小编对于电摩断电刹车检修的内容就介绍到这了，希望介绍关于电摩断电刹车检修的3点解答对大家有用。