刹车尖叫电摩

一、前后轮刹车片已经磨损严重,导致刹车发出异常响声

一些电动车用户在日常生活中经常性的急刹车会加速刹车片损耗,而当刹车片磨损到一定程度,刹车时就会发出异响。

对于这种情况,一般的解决方法就是更换新的刹车片。

刹车尖叫电摩

(图片来源网络,侵删)DPmoto.com

不过对于用户来说,保持良好的骑行习惯更加重要,这样就可以最大程度延长刹车片的寿命。

二、安装不当引起刹车片不均匀,导致刹车发出异常响声

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一些用户在刹车片磨损后喜欢自己更换新刹车片,而由于安装不当,使得刹车片不均匀,而当用户急刹车时就会出现异常响声。

对于这种情况,一般的解决方法就是让维修师傅给重新安装,这样就可以解决异响。

三、前碟刹精度不高,与碟盘产生摩擦,导致刹车发出异常响声

现在大多数电动车都是“前碟后鼓”的配置,甚至是“双碟”的配置。

但是一些小型电动车企业为了节省成本,一般都会选用一些价格稍低的碟刹,而这种碟刹往往精度不高,当刹车时会与碟盘产生摩擦发出异常响声。

对于这种情况,一般的解决方法就是可以选择添加一些碟刹油,这样就可以降低异常响声了。

不过对于用户来说,选择一些质量有保障的电动车更为重要。

四、有异物进入盘片中,导致刹车发出异常响声

有时候由于大风天气,会使沙粒等杂物进入盘片中,而导致刹车时发出异常响声。

对于这种情况,可以自己主动去清除异物,这样就可以解决异常响声。

有可能是电机或者控制器的霍尔线接触不良,霍尔线虽然连着,但是以受到颠簸就会将断不断,首先检查连接电机与控制器之间的线束,有无磨损或断开的现象,再去检查终端插口处的霍尔线。

有响声且不走可以按照下列方式判断(不是唯一检测方式):

1、电动车大灯和刹车线灯在出现咯噔咯噔响时,如果灯不闪烁,那么可以将故障范围压缩至电机和控制器的问题,控制器的电阻坏了,不能正常输出电压和电流。

2、撑起后轮、关掉电源,控制器与整车脱离,将接入控制器的电源线、控制器与电机相连的拔掉,将电源线与电机线相连,打开电源开关,电机正常运转,说明是控制器损坏。

一般标配电动车多是可浮动的下泵,由于平时不保养,滑动轨道生锈不能正常来回移动,磨碟厉害。

还有活塞表面生锈不光滑,不能正常回位,摩擦声音大,这些都需要进行除锈;另外需要对碟刹泵上活塞处、活动弹簧处、刹车片卡簧上这三处的泥沙或淤泥进行清理,如果泵内刹车油不足,则需要补充刹车油等。

如果新车碟刹过紧而导致的摩擦声,那么就需要对碟刹进行加油、放油、排空气。

碟刹太紧调松方式:

需要找到刹把旁的碟刹油盒,拧开螺丝,打开盖子,然后找到在车轮上有一个用皮套罩住的气口,把螺丝拧松,放油,再在油盒里加碟刹油,直到车轮旁的气口流油,没有气泡排除为止,再拧上螺丝,捏合刹把,看是否变松。

如果不能自行解决声音问题,建议去找售后店家或维修师傅。

一、由于安装碟刹的时候,碟刹片和碟盘不在一条直线上,可以在固定螺丝添加合适垫片调整;

二、碟刹油不可加得太满,这样容易有膨胀感,可以用8MM扳手拧松排气螺丝,放几滴油。

三、碟刹片磨损到铁片了,会呱呱呱的响,及时更换。

把碟盘伤了,影响刹车效果,加快碟刹片磨损速度。

电动车方向柱套件磨损,也是造成声响的一个地方。

如果玻珠掉落,车头会很重,不及时解决,有断车头的危险。

当电动车使用时间久了,各个部件和连接处油干,容易有响声。

后减震也是发出响声的一个地方,如果内芯变形严重,需要更换。

解决方法:滴点机油,润滑。

好了,以上就是电摩之家(DPmoto.com)小编对于刹车尖叫电摩的内容就介绍到这了,希望介绍关于刹车尖叫电摩的1点解答对大家有用。

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