电摩控制器72和60混用

不能通用，电动三轮车和电动车的控制器就不是一个档次的电动三轮车，肯定用不了那么大的电池，而电动车的电池是比较大的，你这个控制器只能和这个车上的电池相匹配的，你如果把电动三轮车上的控制器用的电动四轮车上的话，那一通电肯定要被烧坏把电动四轮车，四轮车上的控制器安在电动三轮车的话，那么，这个电动三轮车的电池很可能也要被烧

电动车控制器越大越耗电吗？

控制器瓦数高能提高电机转速，增加车行速度，比较费电；

直流电动机的电枢数量多少及电压高低决定了转速，电压恒定时，电枢数量越少转速越快，当电枢数量一定时电压越高转速越快，控制器就是通过改变电压控制电动机转速的，但是电动机不可能无限提高电压，因此假如电动车电池组电压为72伏，那么配套的电动机工作电压也是72伏，控制器最高输出电压也是72伏，不可能也没有必要高于电池电压，所谓控制器瓦数指的是输出电流，假如电动机额定功率为1000瓦，那么匹配的控制器就必须大于1000瓦，电压恒定时增大电流并不能提高转速，但是能增加扭矩，也就是能提高功率。

（图片来源网络，侵删）DPmoto.com

肯定费电,我就是为这事进到这里来的,我车的电机350w48v.加至九个电池108v用控制器12管48至84v600w的控制器.用了一年现在坏了改买了一个18管120v1500w的控制器装上后却跑了30公里就没电了,以前的可以跑50公里.满电的时候快慢也没有区别.时速都达到57公里,不同的是起步比较有劲.

电摩控制器耐多少度？

电摩控制器的耐用温度取决于具体的型号和制造商的设计。

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一般来说，大多数电摩控制器可以在-20度至60度的温度范围内正常工作，这是因为这个温度范围内的环境条件是电子元器件的正常工作温度。

然而，一些高端的电摩控制器可能具有更广泛的工作温度范围，甚至可以在极端温度条件下工作。

同时，需要注意的是，超过控制器的额定温度范围可能会导致电子元器件的故障，损坏或性能下降，因此在选择使用电摩控制器时，应仔细了解其耐用温度范围，并根据实际需求进行选择。

1. 电摩控制器一般可以耐受较高的温度。

2. 这是因为电摩控制器内部使用了高温耐受的材料和设计，可以有效地散热，保证其正常运行。

3. 此外，电摩控制器还经过严格的测试和质量控制，确保在一定温度范围内能够正常工作。

一般来说，电摩控制器可以耐受的温度范围在-20℃至60℃之间，但具体耐受温度还会受到产品质量和设计的影响。

如果需要在更高温度环境下使用电摩控制器，可能需要选择专门设计的高温型号或者采取其他散热措施。

电摩控制器的耐温度范围在 -30C 至 60C 左右。

但是，不同品牌和型号的控制器可能会有所差异，所以最好参考您的电摩控制器的用户手册，以了解其耐温度范围和适应范围。

如果您使用电摩控制器时遇到了问题，建议您联系相关厂商或专业技术人员进行咨询和维修。

电摩控制器一般能够耐受的最高温度取决于其设计和材料。

一般来说，电摩控制器能够耐受的最高温度在60度至85度之间。

如果超过这个温度范围，可能会导致电路短路、损坏电子元件等问题。

因此，在使用电摩控制器时，要注意不要让其超过其耐受的最高温度，以保证其正常运行和寿命。

同时，需要根据具体情况选择适合的散热方式，以降低控制器的温度。

好了，以上就是电摩之家（DPmoto.com）小编对于电摩控制器72和60混用的内容就介绍到这了，希望介绍关于电摩控制器72和60混用的3点解答对大家有用。