电摩双模控制器

电动车三模控制器“正弦波、方波、无霍尔，三种模式兼容，电自、电摩、三轮差速，三种电机通用”，“双模正弦波”是研发“三模控制器”过程中的中间产品，它仅适用于正弦波电机，遇到纯方波电机不能正常骑行，只能以无霍尔方式运行。

三模控制器通过改变算法解决了这个问题，通过自动检测电机参数，并对控制器软件相关参数进行自动修正，大大拓展了控制器正弦参数范围、比市面上的正弦控制器通配性能更好，优良匹配率高于99%。

由于电机正弦参数允许范围更宽，正弦矢量控制有效使用寿命也会更长，旧轮毂电机几乎90%正常正弦运行，旧差速电机也有相当比例可以正常正弦运行，即使超标严重的还可以确保自动转方波运行。

（图片来源网络，侵删）DPmoto.com

电动车双模控制器、与三模控制器、有什么区别 ? 怎么换新的于控制器？

电动车三模控制器“正弦波、方波、无霍尔，三种模式兼容，电自、电摩、三轮差速，三种电机通用”，“双模正弦波”是研发“三模控制器”过程中的中间产品，它仅适用于正弦波电机，遇到纯方波电机不能正常骑行，只能以无霍尔方式运行。

三模控制器通过改变算法解决了这个问题，通过自动检测电机参数，并对控制器软件相关参数进行自动修正，大大拓展了控制器正弦参数范围、比市面上的正弦控制器通配性能更好，优良匹配率高于99%。

（图片来源网络，侵删）DPmoto.com

由于电机正弦参数允许范围更宽，正弦矢量控制有效使用寿命也会更长，旧轮毂电机几乎90%正常正弦运行，旧差速电机也有相当比例可以正常正弦运行，即使超标严重的还可以确保自动转方波运行。

三轮车控制器分为哪几类？

电动车控制器的型号有：

1、按类型：有刷，无刷。

2、按伏数：36V，48V，60V。

无刷里还分霍尔的角度，60度，120度。

3、按功率：6管、9管、12管、15管、18管、24管、26管。

主要有如下几种：

1、按照工作电压区分：24V 36V 48V 60V 64V 72V等等不同电压。

2、按照实际功率区分：250W 35OW 450W 500W 650W 800W 1000W 1200W 1500W等不同功率。

3、按照功能区分：无霍尔，有霍尔，双模（无霍尔+有霍尔），自学习，三档变速，，正弦波。

4、按照装在的车型区分：两轮自行车，两轮载重王，两轮电摩，三轮电动车，代步车，四轮观光车，球场，沙滩车。

5、按照标配的电机区分：120° 60°

电动车控制器的基本功能：刹车断电，速度仪表指示，倒车（三轮电动车），定速巡航，20km/h限速，防盗报警锁电机，手把无极调速等。

康派斯电动车怎么样？

康派斯电动车不错，动力配置上，康派斯向来以大功率电摩而出名的。

康派斯能量版进行强化。

它搭载了1200W的高性能电机，极速可达60km/h，搭配+能量12管精智双模控制器，能效提升25%。

装载一组72V32Ah的石墨烯电池，最大续航可达156公里。

同时支持2小时快充，非常方便。

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立马电动车长期将精力投放在较为小众和高端的运动型电摩上，专注于核心动力科技，拥有AMT双模动力系统、智能e管家、中控防盗系统、UMA动态平衡系统、单边悬挂式电机五项核心技术，出色的性能是立马电摩一直以来的卖点，但过于小众的定位也让其在销量上被拉开差距。

好了，以上就是电摩之家（DPmoto.com）小编对于电摩双模控制器的内容就介绍到这了，希望介绍关于电摩双模控制器的5点解答对大家有用。