电摩电机进水症状

转向机进水了表现：在原地打方向盘会有异响；转弯的时候，方向盘非常松或者转动方向盘感觉很沉重很吃力；方向机漏油是比较明显的症状，可以查看方向机是否有漏油或者渗油的现象，大多数都跟方向机的密封圈和油管老化有关；方向盘回位困难。

汽车转向机进水：

1、转向器内部有少量的水，多打几次满角度方向，水会随油排出，然后更换转向油就可以了；

（图片来源网络，侵删）DPmoto.com

2、不过如果进水了建议更换总成，电器部件进过水以后会有很多问题；

3、也有可能会在内部导致生锈的。

（图片来源网络，侵删）DPmoto.com

锂电池进水有哪些症状？

第一进水严重的话,会导致电动车时间不能启动

第二进水会导致仪表上面量故障灯不亮。

锂电池充放电多少会有些热量产生的，因此不能密封起来，不密封又不能防水，锂电池的适应性明显很低。

锂电池除了里面有电芯外，还有控制保护电路板，一旦进水，轻则保护板故障，重则引发短路自燃，即使进水量有限，短期内没出现问题，进水引起的生锈腐蚀，时间长了，可能就会引发短路自燃了。

锂电池外壳内部有进水检测标签的，标签遇水或受潮会变成红色，一旦标签变色了，厂家都不管的。

而且目前锂电池的回收还没正式立法，随意丢弃是很危险的。

因此，我们建议，采用锂电池的电动车，雨天尽量不要骑，不要涉水，不要放在露天环境下日晒雨淋。

从经济和安全角度来看，铅酸电池更胜一筹。

下雨天如何判断摩托车有没有进水？

摩托车作为一种机动性相当灵便的道路交通工具，在日常使用的过程中，由于受到一些存放条件的限制，会因水淹导致车辆进水产生故障。

特别是在夏秋之际行驶，常常会遇到狂风暴雨的天气，尤其在一些道路地势较低的地方积水较深，若强行涉水通过，则会造成车辆不同程度的进水问题，若不及时进行必要的维护保养，不仅会影响车辆的正常行驶，还会直接造成摩托车各零部件的早期损坏。

1 摩托车易进水零部件

摩托车在行驶中，一旦涉水进水后，容易引起进水的主要零部件是车辆的燃油供给系统、电路控制系统，其次是发动机、点火器、发电机和油箱等部件，而水渗入的燃油供给系统又包括化油器、空气滤清器。

分析燃油供给系统主要进水途径：1）从油箱盖渗入到油箱再流入到化油器内；2）由空气滤清器进气口吸入后进入到化油器中；3）从化油器的通气管道直接进入到化油器内部。

而造成电路控制系统进水渗入的部件主要包括充电电路、脉冲高压线圈、电子点火器、点火线圈、高压帽、火花塞和起动开关等（有些摩托车车型的火花塞位置较低，形成1个类似凹坑的开关，较易产生积水）。

而进水后最容易渗入水的地方则是高压帽与熄火开关以及绝缘性能欠佳的点火器和点火线圈，同时也会造成电路间搭铁短路问题。

摩托车在雨天及涉水行驶时，很容易出现化油器进水的问题，主要是由油门线随水流下或是油箱盖封闭不良，导致漏进油箱后随汽油流入化油器中，尤其是当油门线进入至化油器的端口处，其密封胶套若老化开裂容易渗水进去，若出现破损，应尽快更换

2 摩托车零部件进水后主要故障特征

摩托车进水后出现的主要故障特征有：1）在正常行驶中，突然加不上油，而且行驶速度较匀称地缓慢下降，随之发动机自行熄火，当出现这种情况时，可能是车辆的燃油供给系统进水。

2）当车辆正常行驶时，车辆的行驶速度突然骤降，而且伴有明显的顿挫感觉，随之发动机自行熄火，出现这种情况则是电路控制系统进水。

3）若车辆正常行驶时，突然无法正常加油，同时发动机排气管出现间隙性的“啪啪啪”声响，并出现有发动机间隙断火的感觉，虽然能持续一段时间，但最终发动机还会熄火，这属于典型的电路控制系统进水故障。

点火开关进水会产生起动困难，严重时会烧坏点火器及点火线圈，而把手处开关进水会使控制开关触点短路

好了，以上就是电摩之家小编对于电摩电机进水症状的内容就介绍到这了，希望介绍关于电摩电机进水症状的3点解答对大家有用。