国标电摩电机故障

1、动力故障

这个故障灯通常会和其他的故障灯一起亮，表示的是动力故障。

同时也会单独亮起，则表示系统总线的通讯出现故障，所以这个故障灯的出现频率很高。

（图片来源网络，侵删）DPmoto.com

2、电量不足

这个故障灯仅是一个提示灯，和普通燃油汽车的油量报警灯的作用是一致的，表示的是电动车的电量不足，应当及时进行充电。

（图片来源网络，侵删）DPmoto.com

3、高压断开故障

这个灯亮起时则表示汽车内部的高压电断开，故障发生的原因通常为电池的接触不良或电源断开，造成车内高压系统发生严重故障。

4、动力电池内部故障

此故障灯亮起时，表示的是电动车电池包的内部发生了故障，当障灯亮起时，动力电池内部故障大多数原因都是因为高压断开，车辆则无法正常行驶。

少数情况下车辆还是可以缓慢行驶，但是不能加速。

5、电池包漏电

这个故障灯表示电池包漏电，中间有个闪电符号，表示电池内部高压部分存在漏电现象。

6、电池包高温

这个故障灯表示为电池包发生高温，大部分电动汽车的电池包都是采用风冷降温的，很多电池的散热保温做得不好，导致电池包发生“冬冷夏热”的现象。

充电时电池包发热较大，热量无法有效散失就会出现电池包高温，导致车辆不能充电或者不能正常行驶。

7、电机温度过高

该故障灯表示电动机温度过高，这种情况下车辆可以行驶，但无法加速。

原因是电机工作过热。

1、驻车指示灯

驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。

手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。

在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮。

2、电瓶指示灯

显示蓄电池工作状态的指示灯。

接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。

如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

3、刹车盘指示灯

显示刹车盘片磨损情况的指示灯。

正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭

电机控制系统指示灯亮故障原因？

电机故障灯亮了有以下几点

1）检测轴脉冲编码器信号断线、短路和信号丢失。

（2）检测编码器内部故障，造成信号无法正确接收。

3电机上电，机械运动异常。

4检测脉冲编码器接线是否错误。

5检测脉冲编码器联轴节是否损坏。

6测速发电机端子是否接反和信号线是否接错。

电机故障灯亮说明发动机排气系统故障。

若在启动发动机几秒钟后熄灭，说明是正常系统自检。

如果常亮，则有可能是排气系统发生故障。

如果一闪一闪地亮着，则说明发动机缺火，损坏了催化转换器。

电动车出现m是什么故障，但是换了新电机，还是出现这问题，不知道怎么办？

朋友你好， 我就小说几句吧

1，先检测霍尔好坏，好的就避免打开电机了。

确定坏了再打开电机， 如何检测，市面上有霍尔检测仪。

我没有使用过， 我都是用机械万用表检测的。

简单好用。

检查坏了，就可以打开电机了。

（打开电机再次对准霍尔测一下，看看好坏，如果发现没有坏。

那么就确定你的电机线到霍尔之间的线路有问题。

）2，打开电机，先看清楚霍尔位置和正反。

用工具小心挖掉霍尔， 放入新霍尔，霍尔有三个角，一个为火线，一个为零线， 三个霍尔，有三个火线接在一根线上，三个零线接在一根线上。

另外三个线就对准电机线，一般是蓝绿黄。

、 这样就是外面看到的五根细线。

在霍尔上滴入一点101胶水， 小心用烙铁把接头处焊接好。

用绝缘套吧每个接头处套好， 再用扎带扎好。

3，在没有安装好电机前，请再次检查霍尔和电机线， 以免返工，然后小心安装好电机。

再次检查一下

4，先按照原来接法与控制器连接。

讲的不到之处望你见谅。

当然，不修霍尔，也可以换无霍尔控制器来解决这个问题。

本人从来不推崇使用无霍尔控制器、 因为副作用多。

祝你好运。

好了，以上就是电摩之家小编对于国标电摩电机故障的内容就介绍到这了，希望介绍关于国标电摩电机故障的3点解答对大家有用。