电摩电机用3年就坏掉了

电动三轮车电机老是烧坏，主要有以下原因：

1、经常超载，功率不够，负荷过大。

（图片来源网络，侵删）DPmoto.com

2、电机轴承抱死或是破裂，后轮转动阻力大。

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3、刹车系统故障，刹车片拖刹，造成负载过大。

4、电机转子摩擦定子线圈形成短路。

5 、电机跟控制器不配套，角度不对， 一个120度，一个60度 。

6、电瓶电压不够，经常欠压运行。

7、电机本身的质量问题

电动车电机寿命？

电动车电机能运行多久视电机不同而有所差别，一般使用寿命5至10年，电动车的保养关键还不在电机，关键是日常维护保养和对电池的保护，电动车电池寿命非常关键，一般电动机出故障的少，但电池寿命缩短的情况多。

电动车电机是指用于电动汽车的驱动电机，根据其使用环境与使用频率的不同，形式也不同，不同形式的电机其特点也不一样，电动车电机普遍采用永磁直流电机。

电动汽车的驱动电机通常要求频繁的启动或停车、加速或减速，低速或爬坡时要求高转矩，高速行驶时要求低转矩，并要求变速范围大。

电动车电机故障率非常的小，电机的寿命五到十年内很少有坏的，车架好的情况下，能换三到四次电瓶，电机都不带坏的，电初车最要命的是电瓶，不是电机，电瓶新车用三到四年，以后再怎么换最多二到三年，因为你换不到原装电瓶，全是翻新电瓶，不耐用，质量不太好的一年就不行了，电机依然是好好的。

电动车根使用环境和使用频率不一样，形式也不一样，而且不同的电机其特点也不一样，现在市面上大多采用永磁直流电机，电动自行车主要是以轮毂电机为主，电动车三轮车以中置电机为主。

使用的寿命一般在5年到10年左右，一般保修期3年。

一般5~10年。

电动车电机寿命非常关键，一般电动机出故障的少，但电机寿命缩短的情况多。

在车辆刚启动时，应缓慢加速，避免瞬间急加速损伤元器件。

为了延长电池、电机的寿命，在车辆启动、爬坡时应用脚踏助力或带力推动。

保证安全的前提下，行驶中应尽量减少频繁刹车、启动，以节省电能。

行驶中刹车时应松开调速把，以免损害电机及其它机件（现在的新车一般都带自动断电装置，但还是注意点好）。

电动车电机一般保修三年，实际使用寿命视电机不同一般5~10年。

不过现在电动车电机的寿命是变短了。

并不是电动车电机质量下降，导致现在的电动车电机没有原来耐用，而是电动车功率上升、翻新电机的充斥以及不规则的配件搭配引起。

因此，对于用户来说，要注意对电动车电机的保养以及配件的搭配，这样就可以有效延长电机寿命。

电动三轮车电机不转怎么解决？

电动三轮车的日常保养和维护很重要，而一旦出现问题尤其是电机不转等情况，该怎么解决呢。

一般用户在骑行电动三轮车时会突然电机不转，这时应进行检查，先打开电门锁观察仪表如显示正常，用力转一下轮子感觉如果很顺利，这说明控制器功率管无损坏，此时可基本断定控制器没有损坏。

拔掉转把插件一定要拔掉，用一把镊子短接控制器转把细红线与信号细绿线，电机运转正常，更换转把后故障排除。

骑行中突然电机不转，先打开电门锁用力向前转一下轮子感觉顺利，向后转有阻力时，说明刹车电路故障。

此时拔掉刹车断电插件继续试验，发现运转正常，经查发现有一个刹把回位不良，处理后故障排除。

　在处理故障电动三轮车时，以上的方法均不效果时，应查下电机霍尔线如发现明显接触不良，整理插件后故障排除。

或采取测电门锁线对地线之间的电压，如发现没有电压，经查主线束电门锁连线端子断线，造成德电路不通，处理后故障就可排除了。

有一些电动三轮车在生产线上装车时运转正常，复检时却发现不转了，此时先用人力将电机启动起来再加转把发现可以运转但噪声很大，这是缺相运行的典型特征，经查是否有相线没有插好，整理后就可排除故障。

好了，以上就是电摩之家（DPmoto.com）小编对于电摩电机用3年就坏掉了的内容就介绍到这了，希望介绍关于电摩电机用3年就坏掉了的3点解答对大家有用。