一般72V的电动车用1000W的电动机,配72V1200W的控制器,即MOS管18管。
电动车主要由电池,电机,控制器组成,是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能的车辆。
1500W电机本身都有20A以上的电流,必须要搭配72V 50A以上的控制器。
(图片来源网络,侵删)DPmoto.com
另外跑多快除了看设计、重量等,还得看风阻等N多因素。
控制器的规格是几V几A。
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电动车控制器骠骑双电72v,只带一组电池,加2000w全顺电机,3000w控制器的2千瓦的电机时速是60公里,其实是58.5公里左右,3000瓦控制器上最高设定应是60公里,但是这不是说电。
72V的电动车一般用800W功率的电动机和控制器
72v配800w的电机,控制器的功率只要大于电机就可以。
800w的电机在续航和使用体验中的配置是均衡的。
控制器功率略大于电机即可,超出电机功率太大,会导致电动车起步太猛,影响驾驶体验。
而且,国标中也严禁使用超标控制器,否则不给予上牌。
电摩要根据电机类型来选择相对应的控制器,有些控制器的功能比较多,比如防盗、防溜车等功能。
还可以选择有刷电机要配置有刷电机的控制器,而无刷电机要使用无刷电机的控制器。
个个厂家生产的电动车参数都不一样,省电的多数用60V20a配800W电机和800w控制器,72V型的有72V20a到72/40a的铅酸电池电动车可以配1000w到2000w电机和控制器,理论上说功率越大动能大也越费电,也会带来骑行安全,正规生产厂家会按国家标准生产合格的电动车,希望回答对你有所帮助,合理购买国标车。
我的电摩是72伏电池用60伏控制器电机是60伏1500w可以用吗?
不建议将72V的电池和60V的控制器直接与60V、1500W 的电机连接,因为该匹配方案不太合适。
首先,72V电池电压比60V电机电压高出了很多,如果将其直接连接会给电机带来过高的电压,可能会导致电机烧坏。
其次,60V的控制器输出电压不足以驱动60V电机,这样会导致电机输出功率不足。
推荐的方案是使用72V的电机控制器来操纵60V的电机。
这样可以实现电池与电机之间电压的匹配,同时输出的功率能够满足电机的需求。
需要注意的是,使用这种方案需要确认电机控制器的额定电压是否与电池电压匹配,并确保电机功率不超过电机控制器的额定功率。
此外,为了保证安全,建议在使用时遵循专业人员的操作指南。
这样做不可取,1500W60v的电机电流是25A,电机内线圈最大承载不得超过25A。
72V电瓶可以产生1800W,如果是72V电机电流也就是:1800/72=25也是25A。
但你用60V电机:1800/60=30电流达到30A,电机寿命命大幅减少。
如果用84V电瓶功率高达2100W/60=35A电流,那将直接烧毁电机。
仪表喇叭等等都是12V电压,车上原配调压器为60V变-12V,换用72V时有可能损坏,造成声光电路失效。
还有控制器能不能上72V看下标牌,标60-72V就能上不会烧,标48-60V就不行会烧毁的。
增加二个电瓶上84v 绝无可能,,只有一种结局损坏。
好了,以上就是电摩之家(DPmoto.com)小编对于72伏电摩配多少伏电机的内容就介绍到这了,希望介绍关于72伏电摩配多少伏电机的2点解答对大家有用。
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