电摩换车架子

现在很多车企为了增加卖点，标榜自己车子的质量好，会把保修期公里数拉长，现在大部分车都是3年10万公里的保修，让消费者买的放心，我有超长的保修期，不怕车子坏。

不过只是延长了公里数而已，而年限并没有延长，惠及的车主并不多，大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右，甚至更少，3年后很少有能超过6万公里的，所以保修公里数再长也没有用，因为年限到了。

三包是什么？

（图片来源网络，侵删）DPmoto.com

三包与保修类似，但是要求更严格、更细致了。

与消费者切身相关的是增加了退换车的规定，三包法没出台之前，想退换车是不可能的，现在只要达到了退换条件，就可以退换。

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还增加了对易损件的保修政策，原来易损件是不保修的，比如灯泡、保险丝、雨刮片等，本身就很容易坏，更换频率高。

三包法出台后，这些易损件也有保修期，只不过保修期很短，一般就几个月，几千公里。

报修3个月，因为通过液冷散热，可使电机长年使用仍保持峰值性能，再搭配SOC智能续航系统、风冷控制器两大关键续航技术，使得绿源液冷电动车具备超长续航能力，开创了电动自行车液冷动力新时代！

绿源电动车是电动车中最注重售后的，他的4cs绿灯服务，让你售后畅通无阻。

保修的话电机是3年，电池，控制器，充电器1年，车架好像是2年等等。

绿源电动车铅酸电池、控制器、充电器、显示仪表保修一年，程序电机保修三年，转把等部分零部件保修3个月。

电动车转把质保3个月。

电机芯5年、电机轮毂半年（侧置电机的齿轮箱保修2年），轴承和霍尔保修1年。

电摩无刷电机保3年，“电池”，保12个月，前6个月换新电池，7－12个月换维护电瓶（特种电池除外）。

“充电器、控制器、车架、车把、前叉（含前减震）、后平叉、中撑、偏撑、主线束、链轮、中轴”，保12个月。

“前轮、前轮毂刹、仪表、刹把断电开关、链条、脚蹬、曲柄、八件碗”保6个月

“后减震器、左手把套、转换器、套锁、后衣架、随动刹（后涨刹）、喇叭、闪光器、电池盒”保2个月。

电摩骑多长时间换一次车？

电摩骑行多长时间才需要更换一辆车，需要考虑多个因素。

首先是使用频率和骑行距离，如果经常长时间骑行或者每天使用电摩作为主要交通工具，那么车辆的磨损速度可能更快。

其次是车辆品牌和质量，一些高端品牌的电摩使用寿命会相对较长，而低质量车辆可能会在较短时间内出现损坏或故障。

最后是维护和保养情况，定期维护和保养可以延长电摩的寿命。

综上所述，没有一个固定的时间可以准确回答这个问题，但合理的使用、保养和及时维修可以延长电摩的使用寿命。

1. ？2. 根据使用情况和维护情况，电摩的寿命通常在3到5年左右。

具体的换车时间还取决于以下几个因素：使用频率、行驶里程、充电次数、维护保养等。

3. 如果使用频率较高，每天行驶的里程较长，那么电摩的寿命可能会相对较短。

此外，充电次数过多或者维护保养不到位也会加速电摩的老化。

因此，定期进行维护保养，合理使用电摩，可以延长其使用寿命。

常州电摩上黄牌还是蓝牌？

在常州明文规定五个电瓶以上车子，都定为电摩，上蓝牌，有效期为五年，而小于五个电瓶车被定为电动自行车上黄牌有效期为三年，一般规定过了有效期作淘汰处理，但现实生活中，老百姓电动车是唯一代步工具，真要淘汰了对老百姓再换车一比较麻烦，二又多了一笔开支。

好了，以上就是电摩之家（DPmoto.com）小编对于电摩换车架子的内容就介绍到这了，希望介绍关于电摩换车架子的3点解答对大家有用。