电动车维修内置led灯的选择。
大家好,这期视频给大家讲一下电动车维修内置灯的选择。它有很多种型号种类,价格也不一样。不讲外置讲内置的,因为内置是可以直接装在灯罩里的,外表根本看不出来改过的不影响美观,原来的效果都不是很好。
看一下这款,这款是六灯芯的,也就是它有,看它这面儿是四个,这面是四个,也就是这六面是个八珠的,这面是四个灯珠,这面是四个正好是八个,这种是最完美的。因为八个灯珠照的没有死角,八面全照到了,八面的其实也行,就比它稍微差那么一点点,八面的效果是最好的。
价格也不是很贵,是可以接受的,一般打近光的时候当然就一半,要远近光全接这一块儿,所有的灯都在亮,看到吗?所有的灯芯都在亮,很刺眼。先把电断开,它就是这个,这是八芯的,因为比六芯贵了不少,实在不行也可以买六芯的,但我建议买八芯,因为八芯功率瓦数差了不少。
这个是一个四芯的,这个灯便宜,但是瓦数小,瓦数越大越亮,越耐用。因为LED灯珠工作的时候其实也发热,但是价格就相差一倍。
看一下这个,这个就是早期出的,这个是两芯的,这种其实瓦数不是很大,开始还行,亮度也可以,后期慢慢的用过的都知道。还有这种,这种亮度其实不是特别亮,主要是有一个暴闪功能,但其实也不是很耐用。
也就是这三种瓦数其实都是很小瓦数,个人建议整这种,真的是整这种八组的,虽然它贵了不少,成本价就接近20块钱了。当然上修理部安装了这个灯得35到40左右,因为有手工费。
网购的就不说了,网购更便宜,用不上20。这个大概十元左右,一般装的25左右,只是有价的,因为这也没什么机不机密,不像换电池就是挣手工费。像用户拿个灯让我给装,我又揣一盒子又装,手工费也得15到20,这很正常的事,没什么平不平衡的。
所以个人建议尽量整这种瓦数大的,这种八芯的好处就是没有死角,只要远近光都接一块儿,所有光全能照亮。所以个人建议尽量用这种八芯儿的或者六芯儿的,六芯儿其实功率小一点,它比四芯儿的强了不少。这是四灯珠的,明白了吧?
好了就讲到这里,拜拜。
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