电摩1500w的灯费电吗

这就是大功率电机和小功率电机的区别。

小功率电机省电，虽然可以正常的载人载货，但是载货能力差，车子速度低。

爬坡能力不强。

因为功率小所以也比较省电。

而飙车的电摩电机功率往往都超过2000w，电池电压甚至高达96v，时速破百也是正常的。

大功率电机因为功率大，所做的功也要多一些。

自然动力表现也更好。

除了电摩，那些载重王电动车也会使用大功率电动机。

800瓦电动机和1000瓦电动机硬件结构几乎差不多，只有漆包线线径有差异，1000瓦电机线径大一号。

承载电流也高一些。

相同负载时耗电量也差不多。

1000瓦就是分界线，1000瓦和1200差得不止是线径还有磁钢。

而1200瓦电机和1500瓦电机差得就是线径。

1200瓦电机工作电压比800瓦电机更宽，可承载的工作电流也更大。

小功率电机经过机械减速后(增扭)也可以承载和大功率电机一样重量的货物，但是减速后车速也会很慢。

效率自然就变得低下了！而大功率电机同样载货，速度可以跑的更快，爬坡能力更强，运输效率高!

一般电动车如果没有特殊要求不建议更换大功率电机，虽然更换以后速度提升，但是电瓶承受电流也会加大。

电瓶剩余容量与放电电流大小有着密切关系，大电流放电会明显降低电瓶剩余电量，大电流放电也会缩短电池寿命。

一般800瓦电机升级到1000瓦电机基本不需要更换其他配件，如果800瓦升级到1500瓦电机，则需要更换的配件就比较多了！例如电池、控制器等。

如果负载介于1500W和2200W驱动能力范围内,由于1500W的车过载,耗电量大增,此车耗电量较大。

现实情况下,由于大功率的车在车架大小上要比小功率车大,自重也较大,轮胎也大——摩擦力也大,即使大家都是空载,耗电量很可能是大功率车要大些。

电动摩托车百公里电耗怎么算？

跑100公里，按照时速60km/h计算，大概需要1.6小时。

额定1200W的电机，峰值功率可达1500W。

按照最高值1500W功率计算，单位时间消耗的电能为1.5KWh，按照1.6小时计算，大概是损耗2.4KWh，也就是2.4度电。

如果再加上20%的损耗，大概是2.88度。

按照每度电5毛计算，大概跑100公里是2.88度电，使用成本是1.44元。

电摩电机一般都是多少w的？

现在电摩的电动机是1000瓦左右。

电机功率越大，不一定动力就越强，这要看在什么条件下的，按照正常的情况下，1500W电机肯定是1000W电机动力更强的，但是实际情况下并不一定，还有很多因素制约的。

唯一得出的是功率越大，耗电越快，耗电量也越大。

电机功率越大，并不一定速度就越快，速度快慢，还跟你电机的效率和扭力杆构造有关，此外，电动车的速度还跟控制器，轮胎，车身灯多方面相关。

1500W电机配800W的控制器，可能还不如800W的电机配1000W的控制器速度更快。

电动车1200w比1500w是不是省电些？

一千五百瓦电机和一千二百瓦电机相比较，耗电差别还是很大的。

1500瓦电机，比1200瓦电机的功率大了300瓦，即大了25%。

如果工作相同的时间，电能消耗也会多25%。

例如，都工作10小时，1500瓦电机耗电15千瓦时，而1200瓦电机只需消耗12千瓦时。

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