闪灯电摩

通电无输出,能正常启动,指示灯正常,先将输出线换新,对于有继电器的充电器直接短路继电器试机。

正在充电,充电器灯指示有两种,一种常亮,一种闪烁,常亮是普通充电指示,闪烁的是脉冲充电。

通电亮2个红灯:通电试机,空载电压是否正常,然后将358或324换新试机。

闪灯电摩

(图片来源网络,侵删)DPmoto.com

2.通电闪灯,请补焊变压器各引脚,然后试机,如果依旧,请检查431、光电耦合器、输出部分各二极管是否短路,变压器磁芯是否松动,电源输入部分10欧小电阻是否开路,或代换3842再次试机。

3.充电不转灯,先用测试仪检测各项数据,一般充新电池电压不高于59.5,充半年左右电池不高于58.8,为正常,高于此电压可能不转灯。

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不能,充电器损坏。

插好充电器给电动车充电,如果连电源指示灯都不亮(前提是输入电源没有问题),应该考虑充电器已经损坏,自然也不会有声音。

2.充电器是否是风冷的。

现在电动车充电器一般都采用开关电源,它工作的时候是没有声音的,多数充电器厂家为了给开关电源功率管强迫风冷降温,在充电器里面安装了风扇。

应该先插电瓶车这端,再插插座端。

步骤如下:

1、充电时,先插电池插头,再插充电端口的插头,观察充电状态,红灯常亮,且有风扇似的呼呼声为正常;

2、拔电时,也是先拔充电端插头,再拔蓄电池端插头。

再来说说原因:

首先,充电时电流相对较大,若先将充电器连接插座,充电器会率先启动,容易发生瞬间电流过大,即浪涌冲击电流,加速充电器损耗,甚至烧坏充电器。

当浪涌冲击电流产生时,对于电动车来说是大电流充电,虽时间很短,但若长时间这样,会加速电池失水,影响电池寿命。

而如果先连接充电口,充电器有一个软启动过程,可以有效保护充电器。

雅迪电动车走着突然没电了?

1.开关问题。

电摩款电动车,这种电动车大都有空气开关,一般在座桶内,空气开关安数通常用40A的,如果使用时间久了,空气开关螺丝松动,导致有时上坡,重载,电流过大,导致空气开关跳阐。

2.电池保险丝松动、烧坏。

特别是简易款电动车,而这种保险丝是那种拔插式的片,这种安数比较小,再加上容易松动以及电池在脚踏下装着,路途颠簸,更加使保险丝容易松动,导致电动车断电。

解决办法:可以考虑更换空气开关或再换个保险丝。

3.电池连接器断掉。

特别是现在简易款电动车,电池在脚踏板下,脚踏板经常在脚下踩着,电池的连接线也在脚踏板下压来压去,电池连接线很容易被压破皮,压断线。

1. 雅迪电动车的续航能力相对较低,一次充电能行驶的里程有限。

当行驶过程中消耗的电量超过了车辆当前的电量储备,就会出现没电现象。

2. 没电的原因可能来自于长时间的使用而未及时充电,或者是电池老化导致储电能力下降。

这些因素都会导致电动车在行驶中突然没电。

3. 雅迪电动车虽然可以通过充电来继续行驶,但是充电时间较长,不便于紧急情况下的使用,因此时间的充足性对于电动车的使用非常重要。

电瓶出现故障,所以导致整车断电。

之前电瓶是有电的话,出现这种情况就是电瓶坏了,电瓶出现接触不良,可以将车子推到附近的修车子的地方,让他检查一下,如果是电瓶的问题,更换电瓶就行。

好了,以上就是电摩之家(DPmoto.com)小编对于闪灯电摩的内容就介绍到这了,希望介绍关于闪灯电摩的2点解答对大家有用。

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