电摩改灯教程

1比较厉害的改法：购买一个与原车后轮相称的配套电机以及控制器，采纳分开供电，将前轮直接换装上一个电机轮，形同电脑中的双核。

扭力增大一倍！症结是电机的分量普遍较发动机轻的多，整车的分量只限于另外一组电池，加速度成效只要真正看的人才知道！

看过大多数电动车的前轮构造，只要那种前插式避震的有时机改电机也必须是那种扁平式的，通常一些800W以上的电机都太厚了，基本上装不上前轮，提议购买有碟刹的电机进行双能源改装，速度诚然重要，保险还是要保障的！

（图片来源网络，侵删）DPmoto.com

二普通提速改法：只需要配一节与原电池同规格的电池，串联在一起，供给60v电压、使电机超频工作，一般适合无刷电机，有刷电机损耗大，电机寿命无保证。

串联的位置并不是原电池盒的输出端，这样只会让你的车灯以及码表烧毁并且控制器回绝工作！

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控制器上输入端会有3根线，2根正极线1根负极线，在正极线中会有一细一粗，粗的输入线路是受控制器功率晶体管控制的并直接输出给电机，细的那根是电门线，48v的控制器电门线输入的电压要高于欠压掩护低于控制器掩护电压，才启动控制器！

所以，串联的位置只能在电门线之后，使电门线的输入电压维持原来的48v而功率晶体管的供电电压则进步到60v，这样做能使整车性能实际进步25%，包括急速以及提速！不过改之前必须要做好控制器散热工作！

电瓶摩托车怎么开灯？

1.首先，确认电摩的电池已经安装好，电源已经开启。

2.然后，在电摩把手旁边找到一个灯的开关。

3.拨动灯的开关，让开关处于开启状态。

4.此时，电摩的前灯和尾灯都应该亮起来。

如果灯亮度过低或者无法开启，在确保电池电量充足的情况下，可以检查灯泡是否需要更换或者检查电路是否有故障。

需要注意的是，开启电摩灯是行驶过程中的一种保障措施，可以提高行驶安全性。

但是，在夜间行驶时，应该尽量避免使用过亮的灯光，以免影响其他车辆的正常行驶。

方法如下转向灯在左把中间，往左拨是左转，右拨是右转，不要的话就直接按下去；

左把下面那个是喇叭，上面是大灯的远光和近光；

右把中间是开灯的，拨在右边是关闭，拨在中间是开小灯和尾灯，拨往左边是开大灯和尾灯；

右把下面那个是电子点火开关。

具体情况你在车上试下就知道了

近光灯按钮位于左侧的把开关上，打开摩托车灯光的具体操作步骤如下：1、找到摩托车大灯的开关。

2、用大拇指按住大灯的开关。

3、将大灯开关推动至最左侧：4、找到位于左侧把开关总成上的远光灯开关和近光灯开关。

：5、将远光灯的按键按下去

6、仪表盘下方的远光灯指示灯亮起，就证明已经开启了远光灯。

电动车转向灯怎么改常亮？

电动车转向灯如何改常亮？

电动车闪光器有两个脚，在闪光器上会标注，标注“B”的脚是电源输入，接电源正极；标注“L”的脚是闪光信号输出，接转向开关的公共端。

实际安装如果不知道那个是电源正极和转向开关公共端也没关系，插上试一下，插错了转向灯常亮，并不会损坏闪光器，两根线调换一下就可以了

电动车转向灯常亮的设置方法为：灯光总成按钮，靠近车门旁有灯光总成按钮,控制车内所有照明灯,按下车内灯即可打开。

紧邻灯光总成按钮有功能键,在关闭状态下亮黄灯,开车门车内灯不会亮,打开状态下亮蓝灯,开车门时车内灯就会亮。

好了，以上就是电摩之家小编对于电摩改灯教程的内容就介绍到这了，希望介绍关于电摩改灯教程的3点解答对大家有用。