为何10寸轮胎电动车用得最多?8寸、12寸轮胎却很少用,答案来了

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电动两轮车作为我们日常生活中最常见的代步工具。大家比较关心的是外观、速度、动力这些。但对于电动车零部件却知之甚少。比如说,我们骑的电动车为什么多数配的是10寸的轮胎,而很少用8寸、9寸、11寸的。这样的设计到底是什么原因?

为何10寸轮胎电动车用得最多?8寸、12寸轮胎却很少用,答案来了

目前只有少数的高端电摩是使用了11寸及以上尺寸车胎的,大部分的电摩、电轻摩、豪华款电动自行车用的都是10寸的真空胎。准确来说是3.0-10的车胎。(3.00”代表轮胎的端面宽度是3英寸,即25.4×3.00=76.2毫米;“10”代表轮胎的内径,也是轮辋的直径,25.4×10=254毫米;中间的“-” 标示低压轮胎。)

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3.0-10真空胎兼顾价格、舒适性、实用度

任何目前市场上主流的车型都使用了3.0-10 的轮胎,使得这个尺寸轮胎能够大规模的批量化的生产,进而推动成本的降低。3.0-10的轮胎不仅价格便宜,同时也兼顾了车辆的舒适性和通过性。用的日常代步骑行完全够用,使得它成为一种高性价比之选!

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3.0-10轮胎日常代步够用,而且很省电

电动两轮车的主要功能还是城市代步,没有太多的性能附加值。因此,它追求的就是一个舒适性,随着现在城市、农村道路的越修越好,坑洼、陡坡路面的减少,10寸的小轮径轮胎也能完全应付了,而且还非常省电,轮径越大,越扁平的车胎越费电,两轮电动车本身续航就是短板,使用大轮径车胎更费电。

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10寸的轮胎设计,更符合人机工学

电动两轮车有一大好处就是摩托车比不了的。摩托车驾驶它需要一定的身高要求和技巧。电动两轮车几乎涵盖了1米4- 1米9的所有身高段。轮径越大对于用户身高要求就越高,3.0-10寸的电动车能满足大部分用户骑行需求。轮径很小(8寸及以下)的话,高个子的人乘坐又不舒服。

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总结:

为什么很多高性能的电摩都用11寸、12寸,甚至16寸大尺寸的轮胎?尺寸轮径越大,它的通过性就越好,底盘不会被地面碎石刮坏。另外,一些小水坑、泥地可以轻松通过。

同时它的性能方面也更强,大尺寸的轮胎,转一圈的距离要比小尺寸的轮胎更大,因此,它所表现出来性能输出更强。轮胎的大小决定了用户的骑行的舒适性、通过性,3.0-10的尺寸轮胎,使得两轮电动车达到一个最经济、最舒适的状态,因而被广泛推广使用!

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