电摩轮胎很重

1、后轮刹车太紧。

刹车不能正常工作所以后轮很沉。

解决方法：去维修店调试后轮的刹车系统。

（图片来源网络，侵删）DPmoto.com

2、手刹断电开关坏了。

断电开关不能正常工作所以后轮很沉。

（图片来源网络，侵删）DPmoto.com

解决方法：去维修店更换新的手刹断电开关。

3、电动车的车闸太紧。

车闸不能正常工作所以转动后轮很沉。

解决方法：去维修店调整车闸。

4、车闸抱死。

车闸不能正常工作所以转动后轮很沉。

解决方法：去维修店检修或更换车闸。

5、轴承损坏或缺油。

轴承不能正常工作所以转动后轮很沉。

解决方法：去维修店更换轴承，给轴承添加润滑油。

6、控制器故障。

控制器无法正常工作所以后轮很沉。

解决方法：去维修店更换或检修控制器。

7、碟刹故障。

碟刹不能正常工作所以转动后轮很沉。

解决方法：去维修店更换或检修碟刹。

8、刹车故障。

刹车坏了导致后轮很沉。

解决方法：去维修店检修或更换刹车。

9、刹车摇臂生锈不回位。

摇臂生锈无法回位导致后轮很沉。

10、电机故障、线路故障。

如果不是刹车的问题，那么只能拆后轮，拔掉控制器与电机连接相线，用手转动轮胎依旧很沉，难以推动，说明不是控制器的问题，用万用表二极管档测电机相线，检测电机线路是否有故障。

解决办法：去维修店检修或更换电机、线路。

1 电摩后轮转动很沉是需要解决的问题。

2 这可能是由于后轮轴承磨损或者轮胎胀压不足引起的。

如果轮胎空气不足，会导致地面摩擦力增大，增加了行驶阻力；如果后轮轴承磨损，会导致轮胎直接沉重，转动更加困难。

3 解决方法是检查轮胎空气压力，确保轮胎充气达到规定标准；如果问题仍旧存在，需要将电摩的后轮拆开，检查并更换磨损的轴承。

那是后轮的刹车没有调好的缘故，应该这样调整：支起大梯子，把刹车线的松紧调整好，然后调整刹车总称上边的螺丝，带着小弹簧的那条小螺丝，可以逆时针拧，也可以顺时针拧，直到没有摩擦声为止，总有一点是没有摩擦声的，或者摩擦声最小，这就是最好的点。

此时再转动车轮，车轮运转自如。

碟刹电动车后轮转动很沉怎么回事？

电动车后轮转着很沉，首先应该考虑刹车过紧的原因，或者说是手刹断电开关坏了，这是多数电动车后轮出现的卡死或转不动，转起来不顺畅的原因。

可以先检查刹把是否处于回弹不及时、不回位，刹把难以握紧状态。

另外，还可以尝试以下方式进行判断：

1、断开电池，如果无电状态下还是卡，那就是轴承或者刹车问题，

2、后轮刹车一般是鼓刹，可以调节一下后轮刹车的松紧程度，刹车片与刹车盘卡死，鼓刹可以通过调节螺母来松紧，重复捏手刹，松紧合适就拧紧螺丝。

3、如果调节之后还是卡，就是电机轴承问题。

如果是无电状态下不卡，通电之后才卡死，那么就检查霍尔，控制器，相线。

拔掉控制器与电机连接相线，用手转动轮胎依旧很沉，难以推动，说明不是控制器的问题，用万用表二极管档测电机相线，检测电机线路是否有故障。

电摩换加宽轮胎骑行感受会变好吗？

宽胎有较好的承重能力以及较好的骑行稳定性，制动性能也比较好，但轮胎也不是越大越好，太宽的轮胎由于摩擦阻力变大，不仅会增加能耗，还会增加电机和制动系统的磨损。

车轮胎直接与路面接触，承受车身的重量，利用其充气后所具有的弹性，缓和并部分吸收行驶中由于道路不平所引起的震动和冲击，要保证车辆行驶时有可靠的附着力而不至打滑。

好了，以上就是电摩之家（DPmoto.com）小编对于电摩轮胎很重的内容就介绍到这了，希望介绍关于电摩轮胎很重的3点解答对大家有用。