1、有两种方法可以调节:从泵的出口引一根细管到泵的入口,在该管子上加装一个调节阀,通过调节该阀门来实现调节泵的出口压力;
2、在泵的出口增加一个调节阀,调节阀门的开度来实现调节泵的出口压力。
助力泵主要分为转向助力泵和刹车助力泵,其中,转向助力泵作为汽车转向的动力源,是转向系统的“心脏”部位。
(图片来源网络,侵删)DPmoto.com
而刹车助力泵是一个直径较大的真空腔体,内部有一个中部装有推杆的膜片(或活塞),将腔体隔成两部份,一部份与大气相通,另一部份通过管道与发动机进气管相连。
(1)真空助力泵压力不足、漏气。
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故障原因:密封圈漏气
故障诊断及排除方法:检查密封圈是否有磨损及有无弹性,如果出现磨损,需要更换新的密封圈。
(2)各接口处漏气
故障原因:接头有松动或密封件有损坏
故障诊断及排除方法:检查接头处有无松动,若有松动,要加密封胶拧紧接头;若是密封件有损坏,则需要更换新的密封件
真空刹车泵故障,立即停车,更换或修复部件,达到技术要求后,方能行驶。
因为这是制动助力器的作用,所以真空助力器从发动机的进气管中获取真空力源,储存在真空罐中。
这种现象发生在发动机熄火并踩下几次制动踏板时。
如果在使用过程中发现真空助力器不工作,请检查真空助力器。
如果发现踏板较重,则应进行真空助力器的气密性测试。
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