电摩轮胎到冬天就漏气了怎么办？电摩轮胎到冬天就漏气了怎么办呢？

电摩后轮胎慢漏气是补还是换？

电摩后轮胎慢漏气当然优先考虑维修补胎。毕竟换一条轮胎小一百了，谁的钱都不是大风刮来的。

检查轮胎花纹深度离磨耗标记还有相当距离。并且轮胎沁水可以找到漏气位置的，修补好之后就可以继续使用了。

如果花纹深度已到达磨耗标记点，则有可能是轮胎使用寿命到达极限，建议更换轮胎。

（图片来源网络，侵删）DPmoto.com

电摩真空胎扎胎后，怎么处理比较放心？灌泡沫胶慢跑气什么原因？

1不要扎胶条，得先锉个洞再塞胶条，现在胶条质量不好，天热就容易开。

2不要永久使用自动补胎液，这个东西本来就是临时用的，会腐蚀轮毂，冬天会冻夏天会失效。

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3 最好的办法：如果本城市禁摩，修车点比较少，那就加个内胎比较方便，以后修车到修自行车的地方，直接补内胎就行了。

如果本城市维修摩托车的地方比较多，都有扒胎机，那就把真空胎扒下来在里面冷补或者加蘑菇钉补，这样最稳妥。但这样恐怕花钱会多。 拆轮子、扒胎，补好，上外胎，上轮子，这几个步骤下来，恐怕得30到50.

4 如果自己动手能力强，自己把真空胎拆下来补是最好的。

准备工具：补胎撬棒（一般30厘米就行）2只，螺丝扳手。品牌冷补套装（包括补片，胶水砂纸或锉、砂轮等）胎压计。

用扳手将轮胎卸下，用撬棒拆下真空胎一侧脱离轮毂，要注意技巧，其实很容易撬下来的。记住撬的时候一定不要伤到轮毂和真空胎的边缘，否则会漏气。撬的时候轮毂那最好用东西垫着点。接着别下真空胎另一侧，使真空胎完全脱离轮毂。

用砂轮或锉打磨被扎透的地方，打磨面要大于补片，抹上胶水 ，按压上补片，用压轮来回压或者用小锤轻砸。

重新上真空胎，上轮子，上轮胎时要注意有方向，箭头指向为轮子转动方向别上反了。

上好轮胎后，要用力压胎的正面，使胎的边缘卡到轮毂的凹槽里，否则普通充气管打不上气。

看真空胎边缘和轮毂密合后就可以打气了，可以拆下气门快速急打几下补气，等边缘胀起就可

最后拧上气嘴慢慢打到标准胎压，一般后轮胎压不宜超过2.8BAR，前轮不超过2.5BAR。

自己补胎的好处：不容易伤轮毂，补片 会比较用心不容易开胶。

另外车里可以备一瓶带充气的自动补胎液，如果半路扎钉子了，可以临时补气，对付到家后再补好轮胎。也可以随车备一个破胎拖车器的东西，如果不小心车胎扎了起码可以推着走不至于没辙。

电动车真空胎扎胎后，通常情况下，修理店的师傅会根据情况做出维修，口子比较小的，就打入自补液，转动轮胎几圈，很快就补好了。

如果口子稍大一点，自补液会从口子慢慢渗出来，就需要打入蘑菇钉，塞住口子。再大一些的就只能火补甚至换胎了。灌泡沫胶慢跑气就是口子稍大了，胶水已经无法弥补住了。

可以用胶条，但是不要直接扎胶条，得先锉个洞再塞胶条，现在的胶条质量不是很好，天一热就容易蹦开，而且对胎还有损害。

可以用自补液，但是不建议经常用，自补液是临时救急用的，时间长了会腐蚀轮毂，冬天还会上冻。

也可以把真空胎里面加个内胎，但要注意的是如果真空胎的口子比较大就不建议加内胎了，口子容易把内胎咬破。

摩托车真空胎慢跑气的原因：

1. 轮胎除有明显穿透、割破会漏气外。不良修补、气门嘴老化，轮辋破损，也会导致慢性漏气。建议去零售店检查一下轮胎真正漏气的原因。定期检查轮胎气压一般每月一次。

2. 不过真空胎慢跑气一般都是气嘴漏气，现在的汽车轮胎都是真空胎，要是钢圈没有明显的刮碰的话，钢圈和轮胎的结合面是不会漏气的。气嘴漏气很容易检测：拿唾沫往气嘴上一涂，要是气泡慢慢变大那就是气嘴漏气，让汽车充气的小店（或者洗车店）用小钥匙拧紧一下就可以了。

3. 真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”。真空轮胎近年来在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上的使用日益广泛。真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。特别是全钢子午线真空轮，由于经济耐用，由国家经济委员会，全国轮胎协会，向物流运输行业推广。

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