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要说电动车上哪些部件最重要,很多人都会说电机、电池、控制器,其实除了三电系统,电动车还有一个特别重要的部件一直被人忽略,这就是轮胎。作为全车唯一和地面产生接触的部件,轮胎对电动车的行驶安全和体验都有不小的影响。
有些朋友在购买电动车以后,也在研究换胎,想让车辆的性能和安全性得到提升。但换什么轮胎和什么时候换,很多朋友都不清楚,今天就给大家分享关于电动车轮胎的知识。
首先,电动车轮胎什么时候更换需要根据磨损状态来判断。如果正常一天骑10-20km的话,差不多需要3年换一次前轮轮胎、1.5年换一次后轮轮胎。之所以前后轮胎的更换时间不同,是因为电动车大多由后轮驱动,所以后轮胎被施加的摩擦力会更大,导致磨损速度比前轮要快。
具体的换胎时间可以通过胎纹的损耗来判断,胎纹磨损到三分之一到三分之二的时候,抓地力和排水性都会大幅下降,骑行过程中会造成危险,这个时候就建议换胎了。
常见的轮胎有真空胎和钢丝胎两种,两者的区别非常明显。真空胎是没有内胎的,抗震性和抗扎能力较差,但由于两边加了钢丝,轮胎的支撑性更强,在骑行的时候非常轻盈。钢丝胎在普通内胆胎的基础上,加入了钢丝带束层,抗扎和抗震能力都有提升,但因为重量增加,在骑行的时候也会更加吃力,对续航也略有影响。
在城市路段行驶的话可以换真空胎,如果经常在路况较差的道路行驶的话,可以考虑钢丝胎。虽然知道了轮胎的优缺点,但大家在换轮胎之前,需要先确定好轮胎规格。
以小牛N1S为例,这款车采用的是前90/90-12、后120/70-12的轮胎,那这些数字分别代表什么意思呢?
以90/90-12为例,第一个90指轮胎的宽度为90mm,第二个90mm为轮胎高度和宽度的扁平比,简单来说就是这个数值越大,轮胎的胎壁也就越厚,支撑力就更足。后缀的12代表这款轮胎是12寸的。之所以前后两个轮胎规格不一样,主要还是各自承担的功能不同,后轮需要的抓地力更大,所以胎面更宽,前面的减震性要求更高,所以需要更厚的胎壁。
在换胎前这些数据都需要确定,而不是轮胎可以装上去就可以了。如果觉得换胎麻烦,可以在购车的时候选择轮胎质量比较好的车型。像五羊本田出品的NEW U-GO,这款车采用的是全新纳米胶料技术的续航轮胎,不仅提升了对各种路面的抓地力,而且续航也提升了8%。
好了,那你们换胎一般都是换什么轮胎呢?欢迎大家在评论区留言讨论!
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