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电动车作为我们最常用的交通工具,我们很多人几乎每天都在使用,电动车的轮胎很重要,目前主要有真空胎和钢丝胎两种,到底是真空胎好,还是钢丝胎好呢?我们在买车的时候,又该怎样选择轮胎呢?今天修车师傅告诉你,哪种轮胎更实用。
真空胎和钢丝胎的区别对比:
一、从轮胎结构上看,真空胎没有内胎胆,钢丝胎有。
以前我们骑自行车的时候,如果车胎破了,就会让修车师傅扒开内胎进行补胎,然后打好气又能骑了。但现在的电动车很多都是真空胎,特别是电摩,真空外胎与轮毂直接结合密封在一起没有内胎胆。
而钢丝胎是有内胎胆的,和以前的自行车胎一样,内外两个胎是分离的。
二、从轮胎厚度上看,真空胎比钢丝胎更厚。
真空胎由于外胎材料相对较厚,因此其耐磨性能更加出色。当然,有胆钢丝胎由于有钢丝帘线,其耐磨性也是表现突出。
没有内胎的真空胎,通常外胎的材料是相对比较厚的,不仅提供优异的耐磨能力,而且对轮胎的安全性能也有一定的帮助。即使轮胎被意外扎破后,仍然还有充足的气,能够让轮胎再续航一段路程,但如果是钢丝胎内胆扎破了,就会瞬间泄漏。
三、从轮胎舒适性上看,钢丝胎比真空胎更好一点。
钢丝胎因为有两层胎,减震效果比真空胎更好,真空胎由于没有内胎,滤震效果相对较差一些。所以配备钢丝胎的电动车舒适性更佳。骑行的过程中,会感觉真空胎比较硬一些,钢丝胎的弹性好一点。
四、从轮胎使用寿命上看,钢丝胎用得更久一些。
真空胎虽然当时扎破了一个洞,不漏气还能骑行一会儿,但如果轮胎补过3次以上,通常就要考虑换新胎了。
但是钢丝胎就不同,因为有两层胎,一般只要把内胎胆补好,就可以继续使用了,使用寿命更长一点。但也有个不好的地方,就是一旦被扎破了,轮胎就瘪了,就不能骑行了,还要推到维修点去补,或者让维修师傅上门补胎。
五、从轮胎价格上看,真空胎的价格比钢丝胎高一些。
因为真空胎比钢丝胎要厚,更耐磨,使用的材料和成本更多,所以一般真空胎更贵一点,但钢丝胎虽然比真空胎便宜一点,但比普通轮胎还要贵一点的。
总结
1、真空胎优点:
轮胎更厚更耐磨,车胎坏了,不会马上泄气,还可以继续骑行,避免钢丝胎没气了就立马不能骑行的尴尬。
2、钢丝胎的优点:
轮胎使用寿命更长,补好内胎还能继续使用,而且骑行的舒适性能更好,价格也比真空胎更实惠一点。
3、选哪个轮胎更实用?
个人认为,如果你骑的是电摩或电动轻便摩托车,还是真空胎比较好,虽然价位贵一点,骑行的舒适性虽然没有钢丝那么好,但由于现在的电动车减震效果都比较好,所以综合起来舒适性差不多。如果是钢丝胎,在路上突然被扎了钉子,就会马上没电了,这会给骑行带来很多的不便。虽然真空胎贵一点,但轮胎总体价位相差不大,如果是电摩,车胎没气推行也很不方便。
但如果是新国标电动自行车,可以选有内胎胆的钢丝胎,因为这类电动车自身减震效果不是特别好,如果钢丝胎会更舒适一点,而且如果车胎被扎破,推行一段距离也比较方便,补好胎后,车辆又可以继续使用,可以多次补胎,轮胎使用寿命更久。
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