目前，各大城市的公共交通网络已经十分的发达。地铁与公交线路的覆盖率与前几年比起来已经有了质的飞跃。对于长途通勤者来说，发达的交通网络是非常便捷的。但是对于一些短途通勤者来说，拥挤的地铁和常年堵车的公交线路显然不是一个完美的交通选择方案。
对于这类人群，人们更多的还是倾向于选择电动自行车作为代步工具。经过多年的发展，国内电动自行车市场也日趋成熟。早已经没有了当年的“脏乱差”现象，而去年新国标的出台，更是让整个行业发展变得更加规范。今天小山就与大家一起体验一款兼顾“颜值与内涵”的电动自行车——小牛MQi2都市版（以下简称MQi2）。
首先我们先来看看外观。对于电动自行车，大家脑海中肯定会浮现出外卖小哥的“坐骑”来，似乎这类产品与时尚二字显得格格不入。但是今天说的这款MQi2就给人一种时尚达人的感觉。
即使在新国标的框架下，MQi2也充分延续了小牛电动M系列经典、时髦的外观设计。其每一根线条、每一处漆面都是经过精心打磨的。在小山看来，MQi2是一台真正的360度无死角，怎么看都好看的电动自行车。相信不少年轻人会对它“一见钟情”。
这次小山体验的是蓝黑配色，看上去很内敛，低调奢华的感觉。除此之外，还有红、白、银三色可以选择，大家可以根据自己的颜色偏好决定。此外，其车身采用亮面漆面工艺，为整车颜值加分不少，营造出一种汽车漆面的感觉。
值得一提的是，在前脸部分，MQi 2 “天使眼”的大灯采用了汽车级照明科技—厚壁导光技术，夜间光照强度完全够用，而且作为日间行车灯起到的警示作用也非常的直观，让我们的出行更加安全。
在手刹下方，MQi2采用了高位转向灯的设计，显示效果非常醒目，能够更为直观的传达驾驶者的转向意图，同时也更便于前方车辆的观察。而在尾灯部分，一体式的结构设计看上去更加的规整，在夜晚会更加的显眼。
关于车身部分，骑行过程中可以清晰的感受到车身重量很轻盈，并且对于我这种实习选手来说，也更容易驾驭。更让我满意的是，MQi2为了迎合新国标加入的脚蹬设计。
大家比较关心的续航方面，由于新国标严苛的重量标准，让锂电池成为行业不得不选的配置。而小牛电动作为第一家提出 “锂电革命” 的品牌，深耕锂电领域五年，如今锂电技术已经发展到第四代。
MQi2搭载小牛电动看家本领——第 4代 NIU Energy™睿电™ AI动力锂电系统科技，让电池、电机还有其它硬件紧密配合。理论续航可达65km，仅需6h即可充满，基本满足城市所有出行场景所需。而且电池使用寿命也更长、安全也更有保障。经过小山的实际体验，往返于10km距离两次，还是毫无压力的。
驾驶方面，由于新国标对于电动自行车的车速作出了明确的规定，所以MQi2的最高时速也是25KM/H，个人感觉城市出行的话这个车速足够了，且MQi2还支持定速巡航，对于我这种初学者以及长途骑行者还是非常友好的。
关于电动自行车停放的问题，大家总会担心会发生偷盗事件。MQi2的车身内部，集成了三重定位技术+陀螺仪，配合APP 4.0使用能够精准的定位车辆位置。另外，通过APP 4.0与手机智能互联，我们还可以实时查看车辆的健康状态，远程指挥车辆等操作。实际的使用体验非常好，有一种“一切尽在掌控之中”的感觉。
总的来说，此次体验的MQi2为了迎合新国标，做出了诸多的升级和优化。既是一台能满足日常使用的交通工具，又是一台配合APP的使用给使用者带来智能互联骑行体验的“高智商”电动自行车。
来源：环球网
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