2017年4月，购买了小牛n1s Pro版本，到今天2024年近9月吧，已经是7年了吧，仍然可以正常使用，出乎自己期待，一直担心的电池也是完好。可以说是当时国内最贵的电动车吧。和摩托车差不多的价格吧，同时期的雅迪爱玛就是三四千的价格吧。
小牛n系列车型是小牛公司的起家产品啊，n1s之前啊，是京东的众筹n1，对比雅迪爱玛等等产品啊，外观啊，和小牛真的没有办法比较啊，然后是小牛锂电池啊，可以拆卸室内充电啊，那时候啊，户外充电的地方很少很少，小区几乎没有的，然后是核心啊，可以防盗有定位啊，那个时候啊，自行车都是有丢失的啊，很贵的电动车啊，自然担心啊。有防盗啊，定位小牛可能是独创的第一家，就是为什么选择小牛。
因为当时居住在北京四环内，不可能购买摩托车啊，北京四环内禁摩，只有京a能够骑行，当时没有超标电动车说法，解锁后小牛n可以骑行五十多码，基本就是京a的绿牌吧，相当于50cc摩托车啊。京a黄牌摩托车啊，听说五十万啊，所以啊，当初小牛在北京发家啊，可以说是北京的禁摩政策红利啊，就是蓝牌摩托车也是超值啊，现在国标电动车啊，政策红利已经丧失啊。
加速性能非常优越，和巧格摩托车一样的价格啊，碾压雅迪爱玛等品牌的电动车啊，绝对是当时中国最好最贵的电动车，骑行感受啊，当一堆电动车等红灯啊，当变成绿灯的时候啊，旁边一堆电动车啊，要和他们抢道啊，想想特斯拉加速性能，碾压燃油车，前方道路基本都是你的一样啊，可以快速通过。因为电池在踏板下方啊，重心在中间啊下方啊，所以啊，骑行感受一流啊，而且啊，前后轮胎啊，都是12寸的啊，现在的铃木摩托车啊，uy125，只有前面是12的，还不是正新的轮胎啊，当初小牛啊，前后都是正新轮胎啊，后胎是120 90 12寸的啊，然后是电机啊，使用博世电机啊，就是那个世界五百强，给奔驰宝马提供汽车零部件的公司。
7年前啊，小牛标配led大灯啊，看了摩托车啊，现在啊，很多摩托车还是卤素大灯啊，机械仪表啊，防盗定位基本没有，补充一下啊，巧格啊，前后十寸的轮胎啊，长途骑行啊，烂路的通过性肯定不如12寸轮胎。舒适性10寸胎也不如12寸。
故障啊，方向柱因为和一个逆行的三轮撞了，车把偏向一边，换了花费三百，前后挡泥板，不知道怎么碰撞的，可以网上购买三五十一个吧。然后是前后轮胎换了，研究了一下啊，正新轮胎啊，还不错，自行车两个品牌，giant美利达基本都是正新的，一百元吧。侧边撑啊，因为撞掉了啊，花费一百给焊上了，按键有一些不灵敏，可以是下雨天淋雨，点除锈剂好一点了。基本上啊，不碰撞啊，很少能自己坏的啊，爱惜车，买车衣或者推到车棚啊，淋雨对车把电子等等不好。
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