小牛首推智能电动车，为什么现在却被九号吊打？关键是这3个原因

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（文/电动车的三两事，头条首发，禁止搬运或利用AI再创作，侵权必究）

在以前，电动车只要能够骑行，可以代步就可以了，但是小牛却提出了高端化、智能化电动车的理念，小牛首推智能化电动车，并且做的风生水起，但是为什么现在却被九号电动车吊打？无论是销量还是口碑，小牛电动车已经被远远的抛在后面，关键是因为这3个原因。

小牛首推智能电动车

小牛电动车成立于2014年，那个时候的电动车只要是能够骑行，可以代步即可，车主对电动车的要求也没有那么高，毕竟是刚刚起步没经验，而且雅迪、爱玛、台铃等品牌也没有目前的绝对领导地位。

这个时候小牛电动车提出了智能化与高端化电动车的理念，电动车配置智能化的功能、轻便的锂电池，同时拥有时尚、科技的颜值，可以深受年轻人的喜爱，这也足以显示出小牛电动车创始人的独到眼光，所以小牛电动车销量如日中天，当时做的风生水起。

2019年12月17日，九号发布了第1款智能化电动车，虽然销量也不错，但是当时被小牛电动车远远的抛在了后面，不过在2021年3月26日，九号发布了真正的2.0技术和三个系列的电动车新品。从此九号电动车的销量陡升，到现在为止，小牛电动车已经被九号吊打。

为什么现在却被九号吊打？关键是这3个原因

九号虽然与小牛一样，同样是生产智能化与高端化的电动车，而且九号属于后来者，但是现在的销量却远远超过了小球电动车，这主要有三个原因造成的。

小牛电动车的发展策略失误

在2019年之前，小牛电动车品鉴的智能化、高端化的口碑，深受年轻一代车主的欢迎，所以销量非常的高，同时该产品的溢价率高，真的是躺着赚钱。

不过也是因为没有竞争者的原因，小牛电动车的发展策略出现失误，两轮电动车领域减少开发，甚至当时想要生产四轮电动车，但是后来无中而果。

正是这个时候，九号电动车后来者居上，稳稳的抓住了发展的机会，快速抢占了小牛电动车的市场。

前有雅迪后有九号，小牛电动车处境尴尬

传统品牌的雅迪、爱玛、台铃的电动车，也开始向智能化方向发展，所以在低端市场，小牛电动车在性价比方面无法与这三个传统品牌相比，在高端市场，已经被九号电动车稳稳的抓牢，所以目前小牛电动车处于尴尬的境地。

小牛电动车的质量与售后有待提高

最近几年，经常爆出小牛电动车质量问题，而且小牛的销售门店也不是非常正规，有时候会出现偷换零部件的情况，比如近日安徽蒙城小牛门店因为私自把锂电池更换为铅酸电池，而受到了小牛总部的处罚。

所以小牛电动车要想重新回归，不仅要提高自己的产品质量，同时还要对合伙人以及线下的门店进行大力整顿，这样才可能有一线生机。

总结

小牛虽然首推智能化电动车，但是却被后来居上的九号电动车吊打，其实这除了九号电动车在产品品质与营销方面做得好以外，与小牛电动车本身也有很大的关系，希望小牛电动车能够看到自身不足，重新站立起来，形成与九号电动车割据的局势，到时候广大车主也会更受益。

那么，你认为小牛电动车为什么现在销量不及9号电动车？欢迎大家留言评论