雅迪、台铃远续航电动车，为什么都是72V38Ah电池？主要这3个原因

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电动车为出行提供了极大的方便，为了满足不同的出行需求，也有各种类型的电动车，包括电动自行车、电动摩托车等，在选购电动车的时候，可以看到远续航的车型，清一色的配置了72V38Ah的大容量电池，为什么会这样呢？主要有这3个原因。

最近一段时间，各大品牌发布的短续航电动车，配置的都是72V38Ah电池，比如雅迪冠能探索E10运动版、雅迪冠能6代T60、台铃超能S苍穹、台铃威胜、爱玛仰望、小刀 金刚智荟极速版等等。

第1个原因：72V的电池电压高，动力性能更足

众所周知，远续航的电动车一般为了提高出行效率，都会配置大功率的电机，不过还需要高电压电池的支持，这样才能够发挥电机的全部性能。

一般来说同样功率的电机，搭载的电池电压越高，电机输出的动力性能就会越足，所以说远续航的电动车为了提升动力性能，都会搭载72伏的高电压电池，使得行驶速度轻松超过50公里/小时。

有的网友可能会说，为什么不配置84伏、96伏的电池呢？那样速度不是更快吗？主要是因为电池仓的空间受限。

第2个原因：38Ah的电池容量，续航里程会更远

在以前电动车的续航里程只有几十公里，后来突破了100公里，目前很多电动车已经突破了200公里，除了电动车技术进步以外，大容量电池也是必不可少的。

要想电动车续航里程更远，就需要更大容量的电池的支持，38Ah的电池容量，可以让电动车超过200公里的续航里程，让远续航成为可能，周末可以跨城骑行。

那么为什么不配置更大容量的电池呢？比如45Ah、60Ah，一方面电动车超过200公里的续航已经够用，另一方面大容量电池会增加电动摩托车的重量，而且价格还更高。

第3个原因：铅酸电池更皮实、更耐用

细心的车主可以发现，远续航的电动摩托车配置的都是铅酸电池，而不是锂电池。

这是因为铅酸电池稳定性能好，更皮实、更耐用，新型高性能电动摩托车的时候，难免会出现一些颠簸，甚至有时候出现摔车的情况。

如果配置锂电池，可能会存在着安全风险，但是使用铅酸电池，即使高速行驶时摔倒，电池受到撞击，也不会对电池造成太大的伤害，所以使用铅酸电池更放心。

总结：

随着电动车技术的发展，高性能、远续航的电动摩托车已经成为可能，用户可以发现，这些车辆配置的都是72V38Ah电池，主要是因为这种电池动力性能强、续航里程远，能够突破200公里，而且铅酸电池更耐用、更安全。

那么，您对电动车配置72V38Ah电池的电池怎么看？欢迎大家留言评论