在电动车行业,提及“春天”,多半是一种久违的、几近渴望的期待。2023年,随着电动车市场的饱和,整个行业似乎笼罩在一片增长放缓的阴影之下。但3月底,台铃在上海大学路的一场行业首秀的市集发布会上,吸引了线下超8万用户围观,并一举登陆微博热搜,让整个电动车行业的春天开始了萌动。
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中国这个世界最大的两轮电动车市场,经过近几年的高速发展,开始逐渐放缓。2023年的数据显示,中国拥有高达4亿辆的两轮电动车,然而,这一庞大的数字背后,行业的增长速度已经呈现明显减缓的趋势。2024的春天,电动车行业需要新的创新和突破。
在两轮电动车行业,长久以来存在着一种默契:头部企业守住市场份额,新进势力挑战边界。头部企业依靠人口红利带来的高速增长期已成为过去,行业增速放缓,存量市场竞争愈发激烈。整个行业在价格战和高端化的双重夹击下,似乎陷入了一种创新乏力的僵局。最后的竞争阵地只能变成:高端化的盲目追求,外观形态上的相互借鉴复刻,以及避无可避的价格战。
从雅迪、爱玛老牌巨头到小牛、九号这样的新势力,都在不断的寻找突破口,2023年,“内卷”的背景板是“同质”。大家确实都还在创新,只不过很不巧“创”一块去了,当然也就带不来什么“新”。根据前瞻产业研究院的数据,尽管预计市场规模将持续增长,但实际上,无论是老牌巨头还是新兴力量,真正能从中获益的并不多。
行业在增速轨道上跑了几年,2024年的这个春天,开局面对的就是行业减速。于是,谁先从轨道转向旷野,立起电动车行业旷野中第一面旗,就在这个过程中,就会迎来新的机会。
2024年电动车行业的春天还在延续,中国两轮电动车市场依然拥有庞大的潜力与机遇。据前瞻产业研究院预测,2023年至2028年,我国两轮电动车市场规模有望从172亿美元增长至242亿美元。这个数字背后,反映了巨大的市场容量与增长空间。随着绿色出行理念不断加剧,在家庭汽车保有量不断提升和交通拥堵状况加剧的背景下,更适合短途出行的两轮电动或将迎来全新的增长点。而问题的关键,就在于如何激发这个市场的活力,引领行业走向一个新的春天,一个遍布鲜花的旷野。台铃,找到了答案。
今天电动车车企手里几乎什么都有,车型设计方便,技术成熟稳定,有最好的零部件供应,唯独缺少了自己的思考和试错的动力。产品很容易都跑上一条轨道,大家齐头并进的同时,也非常容易被详细对比,消费者也可以在产品同类同品轨道上轻易找到替代品,那么自然价格成了决策的主导。
面对利润空间的压缩、产品同质化严重、创新动力不足的行业现状,行业Top3的台铃希望跳出行业固有的思维方式,不继续在存量市场里内卷,而是去新增市场里找机会。据悉,台铃高层正在积极部署一场名叫「七万里野行」的战役,旨在围绕年轻消费者的需求和生活方式进行深入洞察,特别是对女性人群的生活场景和用户体验进行深入研究,通过创新的市场策略和产品设计,打造出更符合年轻人审美和使用场景体验的电动车产品。希望借此找到一条通往电动车春天的新道路。
台铃集团总裁姚立认为,年轻用户对电动车的出行需求已经从最初的单一的通勤等刚需场景,演变为更加多元化和圈层化的场景。短逃离的休闲出行成年轻人愈疗方式 ,City walk、公园20分钟等轻量化、本地化的出行方式,已经变成年轻用户在生活中寻找情绪价值的刚需。年轻人渴望在工作和学习的间隙中,通过各种方式寻找到属于自己的一片“野”。
小红书#City Walk 话题有着300万+篇笔记,抖音关于#骑行 生活的记录话题浏览量也超400亿,彰显了最新的骑行生活动向。而对应到出行上,年轻人的出行已经不再具有明确的目的,更多是为了疗愈自身、认知世界。在当下年轻人的生活中,电动车俨然已经成为一个情感符号。“和好友一起骑车去追风” “坐上了闺蜜的后座” 等等,都是新时代的年轻人们最常见的表达,这些话语是用户对于美好出行以及亲密情感的一种期待,电动车也因此成为了用户出行最好的“搭子”。
“为了把价格提上去,衍生出来的各种智能化软硬件,这是行业自己的要求,并不是来自用户的”。一位行业研究员如此说道。不需要花里胡哨的包装,性能稳定、续航能力有保证、没有里程焦虑和充电困扰的电动车本身才是消费者真正需要的。台铃正是看到了这一点,希望在这个春天,借助户外的「看花」「赏花」「走花路」等话题,将电动车的使用场景和年轻人的生活方式进行了完美结合,让参与者能够在实际体验中感受到户外的出行场景带来的美好小确幸。
作为用户生活态度的承载体,电动车的角色地位也在不断衍生。过去,电动车只单纯是代步工具,但现在,电动车以其更轻便快捷的优势,成为更多用户的出行伙伴,给予他们旅途中的陪伴与快乐,短途旅行中,电动车无疑是最佳的选择。原来,用户购买电动车是基于通勤、上学等功能刚需,现在,年轻人购买电动车是基于短逃离的精神刚需。原来的用户主要是从公共交通工具中转变而来,而现在拥有好几辆家庭汽车的用户也可能会买一辆电动车,去寻求更加便捷的短途出行,畅享无需寻找停车位的爽感和快乐。
所以,作为「探花行动」的第一个重大战役,落地于上海大学路的行业首秀【台铃大学路·野行集】发布市集,首次官宣了“She&He’s Tailg 一起野"的用户战略。一直以实力派科技男形象示人的台铃,通过长续航的产品基因,积累了72%以上的男性用户。这次“She&He’s Tailg 一起野"战略的官宣,意味着台铃接下来会在女性用户,尤其是年轻用户进行发力,“我们希望在男生们更爱的台铃车型上,研发出更多适合中国女性体质的电动车,实现从He’s Tailg 到 She&He’s Tailg的完美转型。”这是台铃对未来吸引更多女性用户提供的用户愿景。
从He’s Tailg 到 She&He’s Tailg转型并不仅仅是一句空话,台铃在2024“一起野”春季风尚发布会上不仅引入新的潮流色彩和设计,还隆重官宣了超能s「美妙」和超能S「米兰」两款闺蜜车型,赛博朋克风的超能S「苍穹」和机甲风的「XTM」也同步推出了女款车。台铃从传统的性能导向,转向更加注重设计和个性化,满足了当代年轻女性对美学和个性的追求。
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台铃的野性转变,不仅仅是品牌形象的简单转换,而是一次深刻的市场洞察和策略升级。这次野行集活动,台铃在尝试如何将电动车从单一的通勤工具,转变为探索自然、享受生活的伙伴。在大学路的「野行集」中,台铃以6大场景展现电动车在不同生活场景下的无限可能,从而触动年轻人对自由、探索的深层渴望。
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台铃在大学路野行集上的首次尝试,使得台铃的品牌影响力和用户互动达到新的高度。大学路不仅是年轻、时尚、知识、创新的汇聚地,更是时下年轻人都在逛的网红打卡点。台铃选择在时尚潮流属性满点的上海·大学路举行发布会和沉浸式野行集,是台铃在探索年轻人社交网络和生活方式过程中迈出的重要一步。台铃通过户外探险、Citywalk、公园20分等热门话题,与年轻用户建立深层次的情感联系。
从在产品参数卷到去外面探索新场景,台铃打破行业僵局,找到了自己在场景探索上的新答案。此次「台铃大学路·野行集」,不仅仅是一次产品发布,更是一场对年轻消费者情感需求和审美倾向的深度洞察。这意味着,台铃在长续航的品牌基因下,通过产品打造和品牌沟通等方面的创新,把时尚融入到台铃现有的长续航性能定位中,正在引领台铃迈向“长续航+”的新篇章。也意味着,台铃在去往电动车春天的路上,用很“野”的策略,给行业撕开了一个口子。
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