准备自驾回家，走国道划算吗？
在我们需要长途开车的时候，大部分的地区我们都可以有两个选择：一个是高速公里，还有一个就是国道。高速公路为封闭的道路，限速比较高，路面相对比较平整，但是需要收取过路费。而国道的话绝大部分的地区已经取消了收费站，但是所要面临的道路情况会更加复杂，并且车速较慢通行需要的时间就会过长。
因此有些人就会纠结高速公路的收费的费用，而想要走国道进行通行，这样的方法并不是不可行，但是这个主要还是要结合国道和高速的具体路况和路面条件来做选择。因为我发现有些国道的路况是比较差的，路面都是一些砂石坑，车速只能开到二三十，对于这种极端的条件肯定是走高速比较合适；而如果是有些路况比较好的国道，道路比较直，而且路面也是非常平整的水泥或者沥青路面，那就可以选择走国道节省过路费。
我们举个简单的例子：
从广西南宁到湖南邵阳，走高速的话公里数为711公里，用时8小时10分，所需要的过路费是342元；而走国道的话公里数为743公里，用时15小时52分，过路费10元。
↓↓↓走国道需要的时间差不多是16小时
在国道和高速之间，公里数区别不是很大，但是走国道的用时差不多是高速公路的双倍，所节省的费用大约是350块。不过你要想到的是，如果用时是8小时左右的话，我们可以用一个白天的时间就可以开到，早上出发下午都可以到。
↓↓↓走高速需要的时间是8小时多
而如果是走国道的话，假设是早上10点出发，到目的地以后的时间已经是凌晨了，在这之间至少是需要再多吃两顿饭，甚至如果开车状态差的话中途还要找个酒店住下。这两顿饭和酒店的钱可能就已经超过了350元。到时候就落个又费时间又花同样的钱的后果，就不划算了。
总而言之，依我的观点看来，如果你回家的里程比较近，如果是在200-300公里左右的，这样的话其实走国道和走高速的区别并不是很大，因为国道也不会慢太多，因为时间较短中途也不会有其他额外的开支；而如果是大几百公里甚至是上千公里的长途，那就最好是以高速为主，距离越长走高速可以省下的时间就越多，如果在国道上行驶的时间过长的话，所需要有开销的地方也不少。
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要回家了走国道划算吗？不赶时间想省过路费，给点意见吧？
一般就是有两种道路规划，第一种就是走高速，第二种就是走国道，二者的路程基本是一致的，但是时间上几乎能相差一半，下面我就举个例子说下。
花费时间对比
我自己也是在外地工作，我距离老家的路程也是600公里左右，地图上显示过路费是279元，我开车时间长了之后会觉得累，所以一般都是开车2个小时就要休息一次，休息时间30分钟左右，所以这600公里的路程，一般8个小时我就到家了。
再来看国道的路程，地图显示国道的路程是613公里，和走高速的路程相差不多，但是需要13小时18分钟，加上有些地方可能堵车或者限速的考虑，我估计要15个小时才能到家（我自己并没有从国道走过）。
花费费用对比
对于高速和国道的花费我们来做个详细的对比，大家都知道，同一辆车在高速的油耗是比国道要省的，我的车子发动机是1.5L的排量，暂且都按照每公里0.4元进行计算，走高速油费240元左右，过路费279元，总的花费519元，走国道油费245元，过路费10元，那么总的花费就是255元，对比之后，大家能够看到高速比国道多花了大概264元。
虽然说走国道费用比较省，但是我觉得花费的时间太长了，而且长时间开车驾驶员和乘客都会感觉到疲乏的，当然，如果你不赶时间，并且驾驶的是一辆大空间的轿车或者是7座的MPV车型，走国道欣赏下路两边的风景也是非常不错的，走国道记得要控制好车速，不要走不熟悉的道路就好了。
文章的最后，我再说一说我的建议，虽然走国道能够省下不少的费用，而且可以欣赏到道路两边不同的风景，但是花费的时间还是比较长的。所以，如果你不赶时间，200——300公里的路程走国道是可以的，如果是500公里以上的路程，我个人觉得还是走高速比较好，因为不仅能够节省很多的时间，而且开车也更舒服一些。
从经济成本看
国道和高速的花费差距主要体现在过路费和油费两个方面。
过路费方面，我国的过路费收费标准约为0.45元/公里，每100公里的高速过路费大约是45元，以此类推。这方面是高速相比国道实际多出来的成本花费。
油费方面，很多人都下意识以为高速油耗是最低的，其实恰恰相反，国道的油耗比高速油耗更低，因为一般只要不碰上交通拥堵，国道的时速能够达到60km以上，而汽车的最经济时速就是60-90km/h，所以跑国道的车基本都处于最经济时速。
而高速的平均时速在110km/h，如果顶着限速跑，时速会更高。而汽车的燃油经济性在60-90km/h到达最高，再提高时速，汽车就需要克服较大的风阻，消耗更多的燃油，因此高速油耗一般比国道高上1-2升，每100公里的油钱大约相差10元左右。
所以如果从经济性方面考虑，走国道无疑是更经济的，每百公里大约能够节省55元。但前提是别违章，不过在目前导航软件都自带电子狗的情况下，只要按照导航提示，一般也不会违章。
不赶时间的话，主要看路程远近，当然还有其他影响因素。
① 大多数情况下，三四百公里以内，走国道就行，时间充裕，紧赶慢赶，当天都能到。还可以领略下沿途的风景。
② 路程很远，建议高速，因为一般高速比国道路程近，而且国道有些道路比较烂，经常穿过城镇等人口密集区域，人多，路口多，红绿灯也多，通行率和安全性上都比较差，如果运气不好赶上某路段修路，你还得绕行，不熟悉路的容易走冤枉路。无形中增加了时间成本，当天赶不到目的地，还要住宿，住宿费，燃油费，餐饮费加起来，并不比高速划算。
③ 像一些地方山路居多，道路又狭窄，建议超过100公里的，最好走高速。
个人观点
如果有事有点赶时间，走高速，方便快捷！如果时间充分，想省过路费，可以走国道！走高速如果一个人开车，中途我可能要睡一觉，或者休息两三次，高速上毕竟注意力集中，容易疲惫！
如果走国道，我在正常休息足够的情况下路上只下来小解一下，基本不停开到家，不会太累。国道上速度慢一些，开车比较放松，加上一个个红绿灯，过程中不会枯燥，走走停停不会感到太累！不过如果走国道建议最好数一下红绿灯个数，宁愿远一些公里数也要红绿灯数量低一些，毕竟太多了也不好，烦哦！有的路线370多个红绿灯，有的也就200出头，只是多了50公里！
这是我个人的亲身体验，以前都是走高速，夏天失业了，回家走了三个单程国道。怎么说呢。走国道并不是多么好的体验，和高速比各有利弊，各位可以在有机会的时候尝试一下！偶尔来一次挺新鲜，但是经常奔波的老司机根本不会当做享受，如果你一年一次长途跋涉你可以试试哦！
我喜欢国道，不敢时间首推国道了，能看到不同地区的风景，比较自由，也不费多少油，现在国道路况基本都不错。只要不开快车，不闯红灯，一般是不会违章的。还能省下一部分过路费。
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假如要走1000千公里吧
走高速，路费油钱大约要1000元左右，时间12小时左右包括吃饭休息时间，两餐饭60元。到家1060元，12小时。
走国道，一般限速70码，国道上村镇多，路小超车难，路况更复杂，按60码，17小时估计要19个小时到家，不停加速减速油耗比高速多一角，油费600元，中间可能需要住宿一晚100元，吃饭4次120元。到家820元，19小时。
如果当成旅游一样我选国道，国道能看到一些真实的风土人情，能随便停下来玩，喜欢的地方住上一两天也行。
个人认为，一定条件下可以走国道，就拿我来说事吧！从上海到山东枣庄市台儿庄区，六百到七百公里，不堵车高速7.5，国道14小时！过路费大概290-305。
个人观点，如果有事有点赶时间，走高速，方便快捷！如果时间充分，想省过路费，可以走国道！走高速如果一个人开车，中途我可能要睡一觉，或者休息两三次，高速上毕竟注意力集中，容易疲惫！
如果走国道，我在正常休息足够的情况下路上只下来小解一下，基本不停开到家，不会太累。国道上速度慢一些，开车比较放松，加上一个个红绿灯，过程中不会枯燥，走走停停不会感到太累！不过如果走国道建议最好数一下红绿灯个数，宁愿远一些公里数也要红绿灯数量低一些，毕竟太多了也不好，烦哦！有的路线370多个红绿灯，有的也就200出头，只是多了50公里！
这是我个人的亲身体验，以前都是走高速，夏天失业了，回家走了三个单程国道。怎么说呢。走国道并不是多么好的体验，和高速比各有利弊，各位可以在有机会的时候尝试一下！偶尔来一次挺新鲜，但是经常奔波的老司机根本不会当做享受，如果你一年一次长途跋涉你可以试试哦！
首先看你是有钱人还是穷人，再看是什么时间段，最后结合个人性格。
个人经验，过年回家建议高速，下道各个地方人都回家了，人多车多不安全。
其他时间段建议下道，我广东潮州市10年了，过年河南信阳市老家高速，平时一直下道，晚上困了上高速睡一觉安全，起来下高速继续，1300公里，吉利，500块钱油钱，高速睡觉连过路费100以内，加吃饭700到家。10年最少跑了20趟以上，3个违章，新县一个，光山县一个，清远一个，超速不到百分之二十，我走下道就是为了省钱，至于时间吗？我认为穷人最不缺的就是时间，每次可以省近800块。
很多朋友说违章什么的，再好跑也有人违章，因人而异。
以本人的经验，还是建议走高速，虽然花点路费也值得。首先国道限速，最高不得超过80码，而且感应器都埋在地下，一不留神就超速，等到通知违章了才知道；其次国道多半是双向道，路窄不安全，尤其在超车的时候，要精准目测对面开来了车辆，否则后果严重；第三，国道没有限制行人或非机动车进入，不可预知的危险因素比较多。所以能走高速就不要走国道，除非没得选择，就只有走国道了。那就谨慎驾驶，安全第一。
买二手车需要注意什么？
需要学习掌握一些看车常识。
比如要如原版原漆，顶多可以接受小的喷漆补漆。
过户次数越少越好，查询保养记录，保险公司出险记录。
内饰没有明显磨损，发动机变速箱没有大修历史，不渗油不漏油，声音越安静越好，无杂音异响，无金属敲击声。
底盘行驶稳定平静，减震和悬挂无异响，无松动，胶套脚垫完好无损。
杜绝大事故车，抵押车，泡水车。
还有一些手续不齐全的，不能提档过户的，排放标准低于国三的，这些情况都不能够买。
个人观点，仅供参考。
是这样，现在网络很发达，网络上有各种各样的电商平台，他们的车呢也都经过他们的检验，但是无论是现在网上的哪个平台，他们膨胀的速度都很快，他们的方法是好的，理论也是成立的，但是二手车呢 ，一车一况 一车一品，这个车的验车结果，取决于这个评估师的水平，这个呢有一定的潜在风险。
总体来说呢，你说的这种车呢是行货，就是说这个车的行情是比较透明的，但是你要是在网上什么也不知道，冒昧去买，那被坑的可能性比较大，电商平台通常来说，还是比较靠谱的，但是也爆出了一些负面的消息，从这个角度上讲呢，这个我觉得还是到线下的实体店，比如说二手车的，就是新车的二手车部门，还有一些比较大的品牌的二手车商，他们呢有店面，他也会有这种延保和这个服务承诺，咱们只要把合同签好，里上注明无大事故，无水淹 无火烧，没调过表，他敢承诺这些，而且接受第三方检测，一般来说，是比较靠谱的。
老胡的建议是，一分钱一分货，买二手车千万不能光看价格，价格是跟什么呢，年款 行驶里程 注册上牌日期，配置 车况是息息相关的，一分钱一分货，从这个角度上讲，大家不要图便宜，如果您就是要在电商平台上买，或者是到那个4S店，或者到二手车市场去买，那么网上也有第三方独立的检测机构，他们相对来说比较专业，花个一两千块钱，买个放心，这个事儿我觉得挺靠谱。
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我们买车最怕买到事故车、泡水车，那么对于这方面我们该怎么去避免呢？
首先，选择一家正规的二手车公司，或是自己朋友推荐，这种情况下买的车相对来说不会问题太多。
其次，要想知道是不是事故车可以根据保单在保险公司查，这些都会在保险公司有记录。
最后，就是亲自检查车辆，出厂日期，车窗玻璃生产日期等等
315消费者权益保护日，这几天大家都在关注打假。
珠海车管所的验车组实际就是名副其实的打假组。下面就告诉你，买二手车怎么预防自己掉进陷阱：
你买车，发动机排量可能有猫腻
验车组民警说，购买重型大货车容易出现的一个猫腻是发动机排量，他曾经查验过一辆重型大货车，明明是2.8小排量的发动机，经销商硬是骗买家说这是4.0排量。
而这两种排量的车的差价很是不小。特别是洒水车等这种专项作业车，有些经销商通过凿改发动机号或更换发动机配置，将小排量发动机冒充大排量的，赚取不同型号的差价。▼
轮胎也可能有猫腻
有的车明明是18寸轮胎，实际给出的却是16寸的轮胎。消费者不注意的话不太容易觉察。但是在验车时车辆轮毂跟登记证书的不一致无法通过年审。▼
二手车里程表可以修改已经不是秘密
里程数和车龄是二手车价格最重要的两个参考指标，在里程数上动手脚那就是挖大坑给人。而汽车可以修改里程数在圈内已经不是秘密。你去买二手车，怎么预防买到里程数被修改的车呢？一个很简单的办法是听发动机的声音，找一个懂车人士一听就知道的，这就好比一个人整了容，换了身份证的年龄，可是只要他一说话，懂声音的人是能辨别他的真实年龄的。
当然，消费者也可以通过看轮胎的磨损程度和生产日期，通过比对该车的出厂时间，大致判断出该车是否存在更换老轮胎等猫腻。
碰到水淹车怎么办？
买二手车最怕买到的还是水淹车和事故车。大家在二手车市场转一转会发现，同一品牌在各家车行的价格是不同的。如果消费者发现，价格出现过度偏低的情况，很有可能是问题车辆，首先想到是水淹车。因为二手车市场在收购水淹车时，入手价格比正常的车价格低。那怎么判断水淹车呢？其实也不难，虽然卖家会给车美容做手脚，但做不到那么干净。▼
比如车内有霉味、地毯发硬、后行李箱两侧缝隙有泥污，这些蛛丝马迹肯定是有的，消费者也许看不出来，但是行家一看就是明白的。
买二手车最容易被忽略的事是这个
还有一种情况也容易被消费者忽略：有多宗违法未处理的小车。珠海交警就查出一辆9万多元的速腾车上一堆违法，几本驾驶证的分都不够扣，所幸卖给二手车市场。结果消费者就贪图它价格便宜，以为自己赚了，结果开车上路发现是交警布控系统的黑名单，车被扣了不说，车上80多宗违法全部由自己买单，这比窦娥还冤啊！
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