电动车避震很硬的原因首先要先检查一下轮胎的气压是否打得太饱。
电动车减震器直接关系到骑行的舒适度和安全性,气压太大颠簸中也会有减震很硬的感觉。
另一个原因长时间行驶里面有泥沙需要清洗了。
(图片来源网络,侵删)DPmoto.com
减震器是以液压节流方式起阻尼作用起到减震的效果,可以支承车身,还要缓和车身冲击,并且抑制车辆跳动,保证车辆的安全性。
摩托车后减震一个软一个硬?
1、舒适性不同
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减震器软舒适性好一些,减震器硬则相反
2、稳定性不同
在跑快或转弯时,减震器软稳定性会差一些,感觉发飘,有时在不良路面上也有可能会感觉不是很稳,过大坑或操作不当减震会触底。
减震硬稳定性会更好些。
3、提速方面不同
减震硬提速会快一些,减震软稍慢
4、掉速方面
减震硬在上路边和转弯的时候掉速特别厉害,而减震软转弯不容易擦轮胎,在过弯速度很快的时候进行微调也不会掉速。
电动车减震阻尼大舒服还是小舒服?
阻尼越大,舒适度越差,可是其对车辆的支柱性更强,可以达到车辆猛烈驾车的要求;而阻尼越小,舒适度就越高,可是其对车辆的支柱性相对应的便会下降。
一般在绞牙避震器上边都是会配有一个调节阻尼力高低的旋纽,根据顺时针方向和逆时针方向转动大家便能够更好的调节其的硬软。
而对于调节到啥子水平才舒适,那么就得靠买车人小伙伴们的现实感受了。
电摩前减震有坑咯噔咯噔响?
、如果前面的前叉减震响的话那就是减震器液压油泄露了,需要添加;
2、如果前面的事摇臂减震的话就是摇臂里的橡胶垫圈坏了,需要换;
3、如果是后减震器就是橡胶垫圈坏了,需要跟换新的;
4、一般轻微的响的话你可以尝试着稍微加一点润滑
好了,以上就是电摩之家(DPmoto.com)小编对于电摩减震叉的内容就介绍到这了,希望介绍关于电摩减震叉的4点解答对大家有用。
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