目前市面上主打续航的电动车并不少见，但一直有朋友反映，这类车的使用体验不够舒适，也不够耐用，甚至一到冬天，续航还大打折扣。对于经常长距离出行的朋友来说，电动车的舒适性和耐用确实不容忽视，那市面上有“品质”和“续航”兼得，冬季性能还依然给力的车型吗？
绿源最近推出的S90系列，目前的市场反馈就很好，今天带大家盘点一下这款车是否符合满足大家的实际用车需求。
长距离出行，车辆续航是基础。绿源S90这款车采用的是72V26Ah的石墨烯电池3.0Plus，官方续航最高可达100公里，在续航上可能不是非常亮眼的存在，不过其配备的绿源最新研发的数字化电池养护系统目前确实是行业独一份的“宝藏技术”。
电动车一到冬季充电容量就减少，续航也大打折扣是不少人头疼的问题。而绿源这个“宝藏技术”就是专门针对这个问题研发。通过数字化养护，可以让电池就像穿上了保暖的羽绒服一样，不惧冬季的低温，冬季电池也可以充到百分之百，一年四季，电池容量都不会减少，冬季完全不会出现电动车续航大打折扣的情况，冬季出行更安心。
而且在更多用户关注的耐用方面，绿源数字化电池养护系统也是超级给力。数字化电池搭配蓝牙充电器、智能APP的数字化电池养护系统，智能APP上就能实时监测电池健康，电池电量、电池温度、充电历史随时掌握，让电池时刻都保持最佳状态，省心更高效。而且通过数字化养护，电池的循环次数可以从1000次左右提升至1500次，寿命提升50%，还有三年质保，耐用性遥遥领先。
不止电池，绿源S90的电机、电气部件的耐用性都是非常出色的。这款车搭载的是绿源的王牌技术液冷电机2.0，液冷散热，电机工作温度可以降低38℃，而且防水防锈耐腐蚀，质保10年，峰值3000W，为电动车提供满满的动力，极速可以达到58km/h。而且整车的核心电气部件都实现了全面的固态化，在充电器、控制器、转换器等核心电气部件内部填充了绝缘导热介质，一体封装，高效导热的同时，全方位防水、抗震，电气部件安全更耐用。
体验过长距离出行的朋友应该都知道，由于6块电池放置在踏板下方，骑行过程中双腿不能做到自然弯曲成了长续航车型的通病。而绿源S90设置了非常舒适的人机尺寸，360mm踏板空间，加上680mm的宽大坐垫，长时间、远距离骑行也能轻松应对，还有可折叠的脚踏平台，单人骑行载人出行都是舒适感满满。
除了性能和驾乘体验，电动车的舒适性也有很大一部分来自车辆操控性。绿源S90采用前后液压减震，在高速通过减速带、坑洼路面等情况时，可以最大程度降低减震，保持车辆稳定性。同时采用前后90/80-12 钢丝胎，通过性能更强，并且使用强度更高，常见的碎石子、玻璃碎片对它都造成不了威胁。
硬件方面“全员高配”，同时在软件方面绿源S90也为我们带来了不一样的智能化体验。搭载PCDS骑行管家，有十大骑行功能可以自行选择，调节喜欢的动力模式，通过手机与车辆绑定，在手机上可以实现的功能包括但不限于蓝牙解锁、动态钥匙分享、查看电池电量等等。
通过实际体验，绿源S90这款车确实做到了性能、品质和舒适性的结合，而且冬季续航依然给力，可以为我们提供更好的出行体验。好了，那你们觉得绿源S90这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言讨论！
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