电动车“大动力”榜单发布:雅迪爱玛成为小弟,九号小牛才是真神

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(文/小甄,禁止站内外用AI工具洗稿,一旦发现举报到底

上一期推出了电动车“长续航”榜单,受到了车主朋友们的激烈讨论,都在发表自己对电动车的见解。而时处销售旺季,为了方便更多人购车,小甄本次将发布电动车“大动力”榜单,即哪个品牌的产品动力更强?究竟是传统的雅迪、爱玛等一线大牌,还是以九号、小牛为代表的新势力?

电动车“大动力”榜单发布:雅迪爱玛成为小弟,九号小牛才是真神

2024年电动车“大动力”榜单

电动车一看续航二看动力,基本上只要叠配置就能实现高性能,但每个品牌总会有侧重点,就像今天所说的大动力,结合产品力、市场口碑等综合因素,我个人认为大动力电动车TOP5有以下几个品牌:九号、小牛、春风、可人、立马

电动车“大动力”榜单发布:雅迪爱玛成为小弟,九号小牛才是真神

首先是九号和小牛,两个品牌都是走的智能与高端化,不仅俘获了年轻人的心,还让鬼火少年欲罢不能。23年上市的九号E300P零百加速7.9秒,最高时速135迈,今年上市的小牛NX Hyper版零百加速7.5秒,最高时速135迈,现今国产电摩一个能打的都没有。

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其次是春风、可人和立马,旗下产品也主打强动力,春风是造摩托车的,像爆款极核AE8S实测零百加速10秒,最高时速110迈,可人是浙江台运旗下的品牌,造出了时速200迈的电摩,至于立马就不用多说,虽然是个老登品牌但定位就是“大动力”。

雅迪、爱玛等传统品牌受众更广

这时候就有人会问了,为什么雅迪、爱玛那些传统的一线品牌没有上榜啊?难道他们的产品就没有高速电摩吗?说实话是这样的。

电动车“大动力”榜单发布:雅迪爱玛成为小弟,九号小牛才是真神

没有大动力电摩并不意味着他们不能造,只是造出来没人买单罢了。这些二十年传统品牌销量高,主要靠的是中低端市场,也就是4000元以下的电动车最为畅销,而这个价钱造不出来高速电摩,旗下的电摩款基本上时速不会超过100km/h,一般就是五六十迈,好一些的七八十迈,因为能够满足大部分人的需求,受众面更广。

电动车“大动力”榜单发布:雅迪爱玛成为小弟,九号小牛才是真神

不管是九号E300P,还是春风极核AE8S,这些大动力高速电摩售价都是很高的,2万起步就问传统品牌有这魄力吗?所以,只是赛道不同罢了,传统品牌收获了销量,小众品牌收获了鬼火少年。

买电动车要满足实际用车场景

买电动车虽然简单,但也有些学问的,因为不同地区选择的款式不同,否则使用体验非常差,就比如动力的选择要满足使用场景。

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如果是在西南地区的,山路比较多就非常需要大动力电摩,当然也不用上几万块的性能怪兽,只是最好别选软趴趴的新国标电动自行车,否则连爬个坡都难。如果生活在平原地区,想要速度的选电摩,想要价格低的选电动自行车,想要均衡的选电轻摩。如果是外卖员这类经常骑车的,必然要一款电摩或电轻摩,除非城市限摩。

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反正不管如何,长续航和大动力是衡量电动车性能高低的关键,不管选什么品牌,买车首要看的就是这两点,其他的无所谓。

小甄总结

以上榜单均为个人观点和市场反馈,并不针对某一个品牌,当然一个好的产品是需要时间检验的,是需要消费者亲自体验的,可以在评论区说出你的用车经历,看看哪个品牌的电动车动力最强。

如果你还想了解更多电动车资讯,可以关注、点赞、收藏,一起讨论!

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