中国电摩销量王:11个月销量209万辆,将老牌摩托车厂商甩在身后

中国电摩销量王:11个月销量209万辆,将老牌摩托车厂商甩在身后

电动摩托车是一种以电力驱动的摩托车,相比传统的摩托车更加环保和节能。电动摩托车的外观与传统的燃油摩托车相似,但是其动力系统由电动机代替了内燃机。电动机通过电子控制技术来控制电流的流向和强度,从而实现车辆的启动、加速、减速和停止等操作。

随着环保意识的日益增强和技术的不断进步,传统摩托车厂商开始意识到转型的必要性。为了顺应市场需求和应对竞争压力,这些厂商开始将目光投向电动摩托车领域,并陆续推出了一系列新产品。这些电动摩托车的推出,不仅代表了厂商对未来市场的预测和布局,更是在技术、品质、设计等方面与传统摩托车的一次全面升级。

中国电摩销量王:11个月销量209万辆,将老牌摩托车厂商甩在身后

下面来看看,国内主流的电动摩托车厂商销量情况。电动摩托车销量排行榜第10名是重庆隆鑫,11个月销售出4.68万辆。企业聚焦摩托车领域多年,前两年正式发布电动摩托车品牌“茵未BICOSE”,并发布首款电动摩托车。

电动摩托车销量排行榜第9名是五星车辆,销量约5.98万辆。现已涵盖三轮摩托车、三轮电动车多系列产品,是中国三轮车主要生产制造基地之一;金翌车业排在榜单第8名,11个月销售出9.01辆。总部基地设立在江苏常州,是一家创建多年、专业从事摩托车生产和销售的企业。产品包括两轮摩托车、电动两轮摩托车、油电三轮摩托车、老年助力车以及快递车。

电动摩托车销量排行榜第7名是山东巴士新能源,11个月累计销量11.91万辆。旗下主打品牌是海宝,具有摩托车生产资质和场(厂)内专用机动车辆制造许可证;江苏淮海排在榜单第6,销量约16.84辆。致力于“淮海”品牌电动车的研发、制造、销售以及服务。目前公告电动正三轮摩托车共有33个型号,电动两轮摩托车共有7个型号,基本形成“全品类合规化”的产品格局。

中国电摩销量王:11个月销量209万辆,将老牌摩托车厂商甩在身后

江苏新日排在榜单第5,电动摩托车销量约34.77万辆。从事绿色交通工具研发、生产与销售,产品远销欧美和东南亚市场;宗申集团排在电动摩托车销量排行榜第4名,电动摩托车销量约38.1万辆。在摩托车动力、通机动力、船艇动力等中小型发动机领域技术优势明显,通机、三轮摩托车等终端产品行业地位稳固。在新能源领域,推出“森蓝”品牌高端电摩、氢动力摩托车及储能产品。

东莞市台铃车业位居第3,电动摩托车销量约53.44万辆。定位全球化的科技品牌,现已成为集电动自行车、电动摩托车与电动轻便摩托车、电动三轮车等从整车到配件全产业链的研发、生产、销售、运营及服务为一体的集团化公司;浙江绿源排在榜单第2,电动摩托车销量约55.09万辆。总部位于浙江金华,绿源是国内两轮电动车领先品牌,下辖三大智能制造基地,浙江智造基地、广西智造基地、山东智造基地。

中国电摩销量王:11个月销量209万辆,将老牌摩托车厂商甩在身后

电动摩托车销量排行榜第1名是雅迪科技集团,11个月累计销量209.63万辆电摩。是两轮电动车领域的领跑企业,旗下系列产品包括VFLY、冠能系列、换电系列、新能源、折叠系列以及滑板车系列。其中,VFLY定位高性能电动机车,去年参与了第九届炭坑电摩大赛、伟业达杯摩托车大赛等摩托赛事,向行业内外展示了十足的技术自信和设计之美。

市场分析师认为,传统摩托车厂商转型和电动摩托车的推出,是市场和技术发展的必然趋势。在未来,随着技术的不断进步和市场需求的不断变化,我们可以预见,电动摩托车市场将会迎来更加激烈的竞争和更加广阔的发展空间。

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