250高配踏板当150卖,国产入门级双缸仿赛破底价

4月的下半月依然很热闹,上市新车也不少,本田小排量踏板进阶,宗申多款新车亮相,国产250cc高配踏板价格再创新低,250cc双缸仿赛甚至不到1.8万,用事实证明了,底价是用来不断突破的。

250高配踏板当150卖,国产入门级双缸仿赛破底价

下面让我们一起来看看4月下半月摩托车行业发生了哪些值得我们关注的大事件。

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4月行业大事件(上)

一、本田首款搭载ABS的125cc踏板发布

4月18日,新大洲本田正式发布在国内首款搭载ABS的全新125cc运动踏板NS125RX ,售价12999元,当然还有一个CBS版本,售价为11999元。

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从外观来看,NS125RX的定位与自家裂行相比,虽同属运动踏板,但还是有不小的区别。NS125RX的设计灵感来源于本田超跑CBR1000RR-SP“火刃”,车身的整体视觉向前倾斜,战斗的姿态明显。

动力方面,搭载实际排量为124cc的ESP单缸风冷发动机,峰值功率7kw/7750rpm,最大扭矩10.3N·m/5500rpm。相比之前的NSC平台,不仅油耗降低了11%,重量也降低了13%,静音启动、怠速启停以及前ABS的加入,整体的性能以及骑行感受都提升了不少。还配备了边撑熄火、Smart Key无钥匙启动、Type-C充电接口、LCD液晶仪表等实用的配置。

NS125RX在同级的合资车型中配置算是顶起来了,虽然价格较竞品略高一点,但有着本田的技术加持,配置也上来了,产品综合素质自不用多说,这样的定价也符合本田一直以来的调调。

二、宗申2024全球经销商大会 多款新品亮相

4月18日,宗申2024全球经销商大会召开,现场涵盖了踏板、跑车、电动越野等类型的多款新车亮相。

1.Modern 250采用了流畅的线条描绘出圆润的车身,车身散发着浓浓的复古韵味。动力方面,搭载久经市场认可的XQ250单缸水发动机,最大功率高达17KW,最大扭矩达到22.5N.m,最高时速114km/h。此外还有ABS、TCS、行车记录仪以及无钥匙启动等一流配置,不仅颜值在线,实力也在线。

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2.RC660实际上此前已经多次亮相,凌厉的线条、凶猛的双眸让它的气势十足。动力方面,搭载全新一代ND560发动机,最大功率43.5kW,最大扭矩55N.m。该车还配备了双通道ABS、TCS、TFT仪表、T-Box、前后行车记录仪等高端配置。

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3.RC700R与RC660相比,头部的设计更加凶悍,配色也更显年轻。动力方面,采用的是排量经过进一步提升的本田CB650的四缸发动机,排量达到了674cc,最大功率58kw,最大扭矩60N.m。与同级四缸相比,动力优势明显。

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4.RA600在此前也有过亮相,圆润流畅的线条,Bobber风格的设计,给人带来不一样的视觉享受。动力方面与RC660一样,搭载全新一代的ND560发动机,最大功率43.5kW,最大扭矩55N.m。

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5.小熊泡泡和小熊墩墩是两款150cc级别的复古mini,两车分别是café racer和复古攀爬2种不同的风格,不过看起来都非常的Q萌。动力方面,搭载搭载PY150发动机,最大功率7.8kw,最大扭矩11.5N.m。还有ABS、TCS以及前后碟刹等配置,想要野一下,也不是不可以。

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6.森蓝EX1、EX2、EX3,EX1是一款可上牌的跨骑电动自行车,EX2定位林道越野,EX3则是进阶的专业车型。

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此外,还发布了48V-ECO Hybrid混动技术以及最新研发的AQS自动挡变速系统,结合先进传感器和执行器,配备TCU、ECU和EEA三大系统,提供拨片畅享和新手两种换档模式。搭载该技术的首款自动挡巡航AQS 401也亮相,大灯的设计比较个性,整体的颜值拔高。

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宗申开始卷技术了!

三、高金GK1200穿越版发布 售价53800元

4月19日,高金正式公布了旗下公升级复古GK1200穿越版售价为53800元。

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与之前版本相比,车架、动力、制动等,均与经典版相同。外观方面,大灯护罩(选配)、大灯下方的对称双喇叭、加高手把、平衡杆等的设计都让穿越版更加精致。并且还有780mm和800mm两个坐高选择,53800元的亲民定价,可以说让它在国产公升级复古内无对手,也能让更多用户感受到公升级复古的魅力。

四、KTM发布专业入门越野65 SX,售价56000元

4月20日,KTM官微发布专业的入门越野65 SX,售价为56000元。

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搭载KTM最新技术的两冲程发动机,使用轻量且耐用的铝制制成的气缸,集成了压力控制排气阀(PCEV),性能卓越。此外,还配备了WP套件、Formula的浮动制动卡钳、高强度铬钼钢主车架、聚酰胺玻璃纤维制成的副车架、与全尺寸KTM SX车型相同的黑色阳极处理的轻量化GIANT铝合金轮辋、轻质铝合金制成的锥形车把、MAXXIS MX-ST轮胎等。

这款车是专为7-11岁或身高在130-150cm的用户打造,坐高在715mm-760mm间可调,车是专业的车,价格也是专业的价格,国内越野车手培养起来!

五、37800元,贝纳利2024款黄龙600售价公布

4月20日,贝纳利公布了2024款黄龙600的售价为37800元,相比旧款降低了15000元。

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除了对版画进行了调整,外观设计与旧款保持一致,动力以及配置也没有变化。配置方面也与旧款高配版保持一致,Brembo刹车系统、马祖奇的倒立式前减震、KYB的侧置单边后减震、倍耐力轮胎等都有配备。

实际上就是降价不减配,经历了12年的市场考验,这位四缸老成员的综合魅力还是在线的。

六、天鹰250cc运动踏板TX250发布,售14980元

4月21日,天鹰在重庆发布了250cc运动踏板TX250的售价为14980元,这是250cc踏板首次突破1.5万的大关。

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动力方面,搭载了隆鑫2代250cc发动机,匹配博士电喷、弘正离合,极速可达125km/h。还有无钥匙启动、TBOX系统、ABS、TCS、7寸负显仪表等配置。

外观方面,凹凸有致的线条设计造就了TX250的运动感,在风挡以及车头的左右还有老鹰的贴花设计,让整个车看起来更加霸气。

250cc已经卖到了150cc的价格,主打各位车友看上啥车闭眼入就行!

七、32580元,春风2024款450SR-R发布

4月23日,春风官微发布了2024款450SR-S,售价为32580元。与旧款相比价格降低了1000元,并且60天内购车还送1000元油卡,到手31580元。

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与旧款相比,24款增加了快速换挡,升级了博世全功能TCS,新增了内置胎压监测,油门行程缩短。增配降价,全是实用的配置,加上令人心动的高颜值,春风的产品经理是懂车友的。

八、赛科龙RT2 ADV版正式上市 售价20888元

4月22日,赛科龙正式公布了RT2 ADV版本售价为20888元,与2024在售的龙年限量版和智享版相比,价差2000元。

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动力方面与在售版本保持一致,不同的是ADV版本加高了前泥瓦、加高风挡可调、加长了前减震、后气囊减震、真空辐条轮、护手以及护杠等。当然原本的TFT液晶仪表、前行车记录仪、胎压监测、ABS、TCS等高端配置依然保留。

ADV版本的可玩性确实高了不少,你们觉得这2000元的差价值吗?

九、本田2024款CM300和CB400F上市 26990元起

4月23日,本田推出了2024款CM300和CB400F,售价分别为26990元和33000元。

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CM300较之前在发动机方面进行了优化,最大功率20.4kW/8000rpm,最大扭矩25.1N·m/7500rpm,输出稍微提前。价格上降了7510元,性价比提升了不少。

CB400F动力部分保值不变,外观方面采用了一些大黄蜂的元素,整车看起来更加精简。还升级了倒置减震、搭配双碟盘和日清径向安装的双卡活塞钳,电子配置方面也新增了本田HSTC和5英寸的TFT仪表。增配降价,同时也稳扎稳打,销售策略较以前差别还是很明显。

十、13555元起 台荣250cc水冷踏板绒250发布

4月24日,台荣正式发布了这款出现在大众视野很久的250cc水冷踏板,清新版13555元,豪华版15555元。

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整车的运动风格很明显,特别是坐垫下方以及前轮水箱的线条装饰设计,凸显出丰富的层次感,同时还让这款车明显的区别于其他运动踏板,给人强烈的视觉冲击感。动力方面,搭载实际排量为250cc的单缸水冷发动机,峰值功率18.5Kw/8500rpm,峰值扭矩22.5N·m/6500rpm,匹配博世电喷系统。

此外还有LED透镜大灯、TFT投屏仪表、胎压监测、背光手把、四合一无钥匙启动、可调节风挡、行车记录仪、USB充电接口、气囊避震、TCS、双通道ABS、T-BOX智能终端、腾森高抓半热熔轮胎等。

两个版本的区别在于选用的轮胎、后减震不同,清新版也取消了背光手把、行车记录仪、T-BOX智能终端以及胎压监测等配置。

前有天鹰突破1.5万,后有台荣突破1.4万,250cc踏板卷的不像样了!

十一、春风2024款800NK上市 售价44980元起

4月25日,春风加入了TCS的新款800NK终于上市,TC版售价44980元,犀灵+售价495800元。

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新款外观和动力方面与此前保持一直。配置方面,2024款两个版本的区别是,TC版配备了博世电子TC,犀灵+则配备了博世全功能TC(包含直线/弯道TC、DTC扭矩控制和WC翘头控制)、增加了弯道ABS以及数字钥匙2.0。

而且这款车还获得了2024年红点设计奖,颜值、性能、配置均一流,800NK的确有资格称“国服最强”。

十二、骁胜大脚攀爬者林道版&奥罗拉城市版上市

4月25日,骁胜官微正式推出了大脚攀爬者林道版以及奥罗拉城市版,售价分别为15980元和11980元。

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大脚攀爬者林道版动力数据与此前保持一致,外观方面也与保留了家族式的设计,前挡泥瓦的加高,让这款车的运动属性增强。同时,油箱的设计让这款车看起来更有活力,将越野的精神融入到复古中。

奥罗拉城市版更像是专为城市而生,与在售的尊享版以及智享版相比做了一些减法,防水行车记录仪、TFT智慧仪表、胎压检测和导航功能。怠速启停、T-box、座垫加热以及无钥匙启动等配置都去掉了,价格从14880元来到了11980元,降幅2900元。

不管是大脚攀爬新版本,还是奥罗拉减配版,毫无疑问都为不同用户的使用需求提供多种选择。

十三、诺马极影325S正式发布 售17980元

4月26日,诺马正式发布了入门级仿赛极影325S,售价为17980元,比预售价21800元低了3820元。

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外观方面完全区别于自家的魅影和刀锋,整车的设计更显纯粹。犀利的头灯、凹凸有致的线条设计,整车的侵略性拉满,上扬的车尾又让极影325S充满了青春运动的气息。

动力方面,搭载诺马自主研发实际排量为325cc的水冷异步双缸发动机,峰值功率28.7kW/10500rpm,峰值扭矩27.5N·m/9500rpm,在5.1S内完成零百加速,极速可达170km/h。堪比400cc的动力表现的数据,可以说是入门级双缸仿赛无对手。

还有双通道ABS、TCS、5寸TFT仪表(支持蓝牙/WIFI链接和导航投屏)等配置,虽然缺失了一些品牌的影响力,但在中国耐力赛上的出色表现,品质不输国产一线品牌。17980元,买350cc的双缸仿赛,还有谁?

十四、9680元起,卡吉瓦发布多款踏板

4月26日,卡吉瓦在南京发布多款踏板,周末疯150售15998元,周末疯250ADV版售18660元、周末疯250骑趣版售14980元、浪漫时光150售13980元、星途150售9680元,星途150 PRO MAX版售12380元,还有坦途150/坦途250运动踏板未发布价格。

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周末疯属于比较硬派的ADV踏板,富有肌肉感以及机甲感的外观给人力量澎湃的感觉。周末疯150在去年就发布过了,而周末疯250采用了阿普利亚250cc高功率水冷发动机,最大功率18.5Kw,最大扭矩22.5 N.m,同级相比动力处于中上水准。ADV版本还配备了双通道ABS、TCS、无钥匙启动、前置行车记录仪、TFT全彩仪表等高端配置。

浪漫时光150在外观上复刻了VESPA的精髓。动力方面,搭载带脉冲启动的混动系统,最大功率高达12.1Kw,最大扭矩来14.8N.m。还有ABS、TCS等安全辅助系统,这样的价格还要什么VESPA?

星途的设计则带有一点未来感,前脸较为科幻,而后尾翼的加入让整体看起来更有设计感。动力方面搭载钱江150cc水冷发动机,最大功率12.1Kw,最大扭矩达到了14.8N.m。还有前后双通道ABS+TCS、无钥匙启动、博士电喷系统、脉冲启动、混动系统等。坦途两个排量在设计上没有什么区别,在设计上较周末疯没有那么硬派,不过跨界的风格还是很明显。动力方面,150搭载QJMOTOR鸿150同款发动机,最大功率12.1Kw,最大扭矩达到了14.8N.m。250采用了比亚乔QUASAR的250cc发动机,最大功率18.5kw,最大扭矩为22.5N.m。两个排量均配备了ABS以及TCS,安全第一总是没错的。

踏板市场是消费降级以来的销量王者车型,多样的设计以及不同的动力调校,让这种车型的可玩性极大的提高,同时它的实用性则绝对保留,当然这个市场的竞争也不小。

十五、QJMOTOR新款追600上市 售36999元

4月26日,QJMOTOR正式发布了2024款追600售价为36999元,国产最便宜四缸来了。

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新车在外观、动力以及配置上与旧款没啥区别,不过官方表示优化了骑行体验,升级后更适合城市骑行。

其实主要就是调整了价格,相比以前直降13000元。比前面黄龙600价格还顶,36999元的四缸,绝了!

十六、赛科龙推出RX600独库限量版 售价31988元

4月27日,赛科龙以直播2台RX600用12小时完成独库公路独子山大峡谷穿越的方式正式推出了RX600独库限量版,限量561台,售价为31988元。

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外观方面保持原有的设计,但整车有着独库专属涂装,同时还有包含了前后行车记录仪、LOBOO加热手把、手把护罩、科仕迪射灯和风挡横杆等价值2000元的改装礼包。

动力方面与其他两个版本保持一致,搭载赛科龙ND560发动机,最大功率43.5kw/8500rpm,最大扭矩55N.m/6500rpm。其他方面,还有滑动离合、TFT投屏仪表,可关闭ABS+TCS、条轮真空胎、胎压监测、T-BOX、保险杠、铝三箱等高端配置。

主打出行一步到位!

十七、升仕三缸ADV 703F发布,售价43800元

4月27日,升仕低调的发布了国产首款自主研发的三缸ADV车型703F,售价为43800元。

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外观早在这款车亮相的时候就吸引了不少车迷的目光,辨识度很高。动力方面,带在实际排量为699cc的三缸水冷发动机,最大功率71.5kW/10000rpm,最大扭力76N.m/7500rpm,零百加速3.28秒,极速突破200km/h。

还有米其林轮胎、马祖奇全段可调减震、西互卡钳、锻造后悬挂多连杆、ABS、TCS、电子快排、电热把手、电动风挡、电控油箱锁、电控坐垫锁、盲区雷达、行车记录仪、TFT仪表、升仕只能APP、双路USB快充等配置,能给的都给了,能装的都装了。

43800元的售价,升仕要将它打造成1000cc排量内最具竞争力的ADV,确实强啊!

十八、凯越入门级双缸仿赛250RR刺鸟发布,售18880元

4月28日,凯越正式发布了全新的入门级当赛250RR刺鸟,售18880元。全款购买还可优惠1000元,到手17880元,还有12期免息政策可选。

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动力方面,搭载实际排量为250cc的双缸水冷发动机,最大功率24Kw/11500rpm,最大扭矩22.8Nm/9000rpm,零百加速6.5秒,极速160km/h。

除了优秀的性能,简洁大气的外观设计,250RR还有这WSBK赛车同平台车架,有着纯正的赛事基因。此外还有双通道ABS、TCS、双油门拉索、滑动离合、边撑熄火、LED自动大灯、CST半热熔轮胎等配置。

经过赛道技术加持的入门级高性能仿赛,这样的价格配置,有多少人心动了?

十九、46800元起,川崎中量级巡航Eliminator500发布

4月29日,川崎正式发布了全新的中量级巡航Eliminator500,标准版46800元,SE版本48800元。

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Eliminator500虽然是一款巡航,但整体设计较小火神更加年轻化。采用实际排量为451cc的直列双缸水冷发动机,最大马力45ps/9000rpm,最大扭矩43Nm/6000rpm。SE版本加装了灯罩、拼接式打孔风格座垫、前悬挂套筒以及USB-C插座等,其他方面几乎没有区别。

与同级别进口CM500相比是有竞争力的,不过国产中量级巡航选择还挺多的,价格上也更有优势。Eliminator500可是时隔多年川崎在国内发布的巡航,相信也有不少川崎迷早就等着呢。

二十、一些海外的摩托车资讯

1.凯旋新款Rocket 3 Storm海外发布,发动机保持不变,但重新调教后动力有提升,同时调整了骑行三角。

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2.奥古斯塔发布了全新硬派ADV Enduro Veloce,售价21800英镑,约合人民币20万左右。

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3.雅马哈推出WSBK六冠王特别版R1,两种颜色各限量32 台,全球限量65台。英国建议售价为29995英镑,约27万人民币。

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4.本田在欧洲发布小排量车型2024款CB125R,售价4249英镑,折合人民币约3.8万元。

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5.本田巴西发布公路越野两用车Sahara 300,设计上还是有CRF的影子,搭载了新的发动机和6速变速箱,在配置和舒适性方面都有提升,堪称南美版的“小非双”。该车在巴西共发布了3个版本,售价折合人民币在3.8-4.1万元间。

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6.Vespa推出300GTV 140周年纪念版,限量140台。

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7.意塔杰特DRAGSTER 300欧洲和泰国上市,欧洲黑红和黄白色的售价格为6999欧元(约人民币54238元)马鲁士版售价为7099欧元(约人民币55013元)。泰国黑红和黄白配色起售价格为26.9万泰铢(约人民币52726元),而马鲁士版为28.9万泰铢(约人民币56647元)。

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以上就是摩圈在2024年4月下半月发生的大事件,我们下月不见不散!

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