聚能迪参考新日集团总部
2024年4月2日，聚能迪董事长——方长岗与一行多位领导，如期抵达江苏省无锡市锡山区新日集团总部—新日大厦进行参观考察。
新日电动车拥有无锡、天津、湖北、广东、浙江等多个生产基地,，品远销欧美和东南亚市场，出口全球近100个国家和地区。公司主要从事高端、智能电动自行车的研发、生产与销售，自动化程度行业领先。
新日——高端锂电领军者
新日公司已在锂电动力市场深耕多年。依托领先技术打造的汽车级锂电池，采用严苛的汽车级标准，革命性提升电池稳定性及使用寿命。实现了“汽车级锂电池，保5年 用10年 ”，引领电动自行车行业向高端锂电方向发展。
自1999年创立以来，新日电动车已经走过了25年的发展历程。从名不见经传，到业内锂电的领军者，新日电动车历经25年发展历程，见证了中国电动车行业的激荡起伏。25年来，新日经受住了市场的长期考验，成为了中国电动车行业的龙头企业。
电动自行车市场现状
国内两轮电动车被划分为电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车三类。其中,受驾驶电动轻便摩托车、电动摩托车需要对应驾照和多地“禁摩”等因素影响,电动自行车成为市场上的销售主力。2019年发布的《电动自行车安全技术规范》(下称“新国标”),将电动自行车重量限制在55公斤以内,这在不少业内人士看来与市场需求存在脱节。
按照能续航60公里左右的48v20Ah电池计算,铅酸电池重量为25公斤,若按新国标计算,车架、轮毂、电机等零部件须做到30公斤以内,“考虑到售价、成本和质量安全,30公斤肯定下不来,只能用锂电池替换铅酸电池。”
另一方面“智能化已成为两轮电动车发展的新趋势。”国内许多科技企业已在电动汽车领域积累了丰富的智能化技术和经验,未来可为两轮电动车产业转型升级提供助力。新日电动车自主研发指纹解锁及APP控制技术，仅通过手机即可完成车辆出行的所有要求。
市场前景方面,业内人士普遍认为,国内市场消费正在恢复,预计在2024年及未来一段时间的国内市场，将保持在每年5000万辆左右的销售规模,同时随着低端产能出清,市场的马太效应或将进一步凸显。
锂电回收合作关注聚能迪
锂电其重量较轻、充放电循环次数多、额定电压高、绿色环保，目前在电动自行车行业有着较高的出口率以及高端占有率！本次聚能迪参考新日广东分公司，进一步深入了锂电电动自行车发展趋势，未来将结合自身优势，继续丰富、优化合作模式，与更多相关锂电企业达成战略合作。
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