好车不怕晚，年底大决战！电动车市场再迎三款重磅级电摩！

不知道大家有没有发现，今年以来看电动车各大品牌的新品发布趋势来看，电摩产品貌似已成为市场的香饽饽。哪怕现在11月已过半，电动车市场迎来行业淡季，不少一线大牌也推出了重磅级电摩产品。今天挑选两款较火的新款车型，提前一睹为快，都是一线品牌，亮点纷呈，有的还刷新电动车耐久度上限。

第一款：绿源S90系列

绿源S90是继S70之后的又一重磅新品，也是绿源在上市后的首款力作。这款发布于南京展的全新一代全能满贯旗舰产品，其所搭载的三大技术升级，可能颠覆你的认知。

该车延续了绿源S系列数字机甲设计基因，机甲型风格但却具备了更为凌厉的线条感，简约主义与前卫风格独特融合，几何切面的运用，使得整车运动感十足。搭配0号大灯，亮度高达4万坎德拉，实用醒目够大气。

核心亮点在于液冷技术系统、固态电气系统和智能互联系统的三大升级，力求成为第二代电动车的代表之作。以S90极速版为例，所搭载的是2000W液冷凸极电机，采用了凸极磁路设计等先进技术，工作效率高达92%，高效区间拓宽25%，提速比高达100%，工作温度降低70℃，同时抗退磁能力提升了2倍，最高速度可达60KM/h以上，搭载72V35Ah石墨烯电池，续航可达120KM，兼顾极速的同时，在超远续航上也得到了满足。

而所谓的固态电气系统，是对控制器、充电器、转化器、仪表、大灯和集线器等电气部件实现全方位保护，采用一体封装工艺和充填绝缘导热介质技术，使得这些电气部件能够做到防水、防震和具备高导热性，很大程度确保了其耐用性。

S90系列搭载的智能互联系统，具备了我们所了解的大部分智能功能，但比较亮眼的有亮点，第一是支持生态互联智能系统则能够实现万物互联，不仅可以和各种头盔、音箱等智能设备互联，还可以和各平台互联，第二点是搭载了数字化电池养护技术，当电池工作温度低于0℃时，该技术能够将数字化电池的容量提升20%，使其与工作温度为25℃时的电池容量相当。

而这一系列的其他配置方面也相当豪华，抬头数显、碟刹、液压减震等都是起步配置，极速版还搭载了热熔胎，可谓是良心佳作。

第二款：台铃非凡宗师

同样是年度旗舰佳作，台铃非凡宗师的面世也引起不小轰动。在外观方面也能看出其非凡气质，方正面板搭配一定线条感尽显霸气，高大“身形”简直是两轮车里的“SUV”。

非凡宗师作为台铃长续航电动车的又一扛鼎之作，搭载了台铃第五代省电技术“筋斗云长续航技术平台”，配备96V52Ah长续航石墨烯技术电池，一次充电全速跑200KM,无论是外卖快递还是长距离骑行，再次刷新了家用电摩的续航新高度。而在动力上也是台铃追求的目标之一，非凡宗师装配了2500W 12寸高性能动力电机，扭矩强劲，提速快动力强，满载两年上坡下地毫无问题。

而在智能化方面也是又到一个新高度，台铃将华为的Harmony OS植入非凡宗师内，车机互联互动系统更为顺滑流畅，构建了手机与车辆的全新生态体系，具备设防、撤防、远程操控、寻车报警等功能，值得注意的是，非凡宗师加入了倒车辅助功能，这点非常的便捷实用，适应各种狭窄路况。

第三款：雅迪飞越G150PS

雅迪飞越这一系列主要是高端车型，最贵的卖到5万多一台。而飞越G150PS在定位上可能更加亲民化。

该车定位是城市街跑，前脸采用了嶙峋感设计，为机车少年全新打造的全面板，强劲锋利够有型。搭载的是峰值3000W的轮毂电机，最高车速可达到55KM/h，配备72V38Ah石墨烯三代Plus电池，中远途出行完全不用担心续航问题。

全车配备双碟刹制动、双液压减震，CLASS D级双透大灯，配置方面也较为丰富，不过令人惊讶的是，根据最高车速来说，设计方面可能普通轮胎就能拿捏大部分路况，但这款飞越G150PS则采用了体验感更好的半热熔胎，也算对得起其街跑称号。

三款车型都是近期新款热门，但主打的定位并不同，绿源S90这一系列车型胜在三大技术升级，把电动车耐用度提高了一个新高度，而台铃非凡宗师则把续航和空间拉到了最满，雅迪飞越在颜值设计方面也可圈可点。对此你更喜欢哪一款？